本实用新型专利技术涉及一种鼓刹片加工装置，具体是涉及一种鼓刹片烘干装置。烘干车车体中设置有鼓刹片存放架，烘干车车体的外侧设置防撞缓冲块，防撞缓冲块上设置有若干个圆形突起，防撞缓冲块的上、下端均通过安装卡固定于烘干车车体的上、下横梁之上。通过在烘干车车体底部设置行走机构，从而使烘干操作能够在生产线上自由行驶，无需人工搬运，提高生产效率。通过设置结构新颖的鼓刹片存放架以及限位板，使鼓刹片能够被均匀放置，提高鼓刹片的传热效率，提升烘干均匀性。通过在烘干车车体的侧面设置防撞缓冲块，从而对置于烘干车车体上的鼓刹片起到较好的防护作用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种鼓刹片加工装置，具体是涉及一种鼓刹片烘干装置。
技术介绍
在鼓刹片加工领域中，现有的烘干装置主要存在烘干不均匀导致产品品质参差不齐等缺陷，主要原因在于鼓刹片无法均匀传热。另外，现有的烘干装置在行走时容易撞击从而导致鼓刹片掉落或碰撞，从而导致产品破损。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本技术的目的在于提供一种鼓刹片烘干装置。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案为:一种鼓刹片烘干装置，包括烘干车车体，所述烘干车车体中设置有鼓刹片存放架，所述烘干车车体的底部设置有支撑板，所述支撑板的底部设置有呈倒U形的滑动支架，所述滑动支架的下部设置有导轨，所述导轨的顶部设置有嵌设于滑动支架内部的滑杆；所述烘干车车体顶部的两侧设置有供鼓刹片卸料暂存的挡板；所述烘干车车体的外侧设置防撞缓冲块，所述防撞缓冲块上设置有若干个圆形突起，所述防撞缓冲块的上、下端均通过安装卡固定于烘干车车体的上、下横梁之上；所述鼓刹片存放架包括两块呈圆环状的外围板，两块外围板通过若干个沿其轴线方向布置的立板支撑并围合形成空心圆柱状；所述鼓刹片存放架内沿立板高度方向布置有多层鼓刹片存放网，所述鼓刹片存放网与立板抵接位置的上、下侧分别设置有限位螺栓，所述限位螺栓穿设于立板之上的安装孔中；所述鼓刹片存放网上放置有圆环状的限位板，所述限位板的外壁与立板所围合形成的圆环状区域为鼓刹片存放区域。本技术的鼓刹片烘干装置，其有益效果表现在:通过在烘干车车体底部设置行走机构，从而使烘干操作能够在生产线上自由行驶，无需人工搬运，提高生产效率。通过设置结构新颖的鼓刹片存放架以及限位板，使鼓刹片能够被均匀放置，提高鼓刹片的传热效率，提升烘干均匀性。通过在烘干车车体的侧面设置防撞缓冲块，从而对置于烘干车车体上的鼓刹片起到较好的防护作用。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为鼓刹片存放架651的结构示意图。【具体实施方式】为进一步描述本技术，下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。图1和2所示的一种鼓刹片烘干装置650，包括烘干车车体653，烘干车车体653中设置有鼓刹片存放架651，烘干车车体653的底部设置有支撑板657，支撑板657的底部设置有呈倒U形的滑动支架656，滑动支架656的下部设置有导轨655，导轨655的顶部设置有嵌设于滑动支架656内部的滑杆654。烘干车车体653顶部的两侧设置有供鼓刹片卸料暂存的挡板652。烘干车车体653的外侧设置防撞缓冲块660，防撞缓冲块660上设置有若干个圆形突起659，防撞缓冲块660的上、下端均通过安装卡658固定于烘干车车体653的上、下横梁之上。鼓刹片存放架651包括两块呈圆环状的外围板664，两块外围板664通过若干个沿其轴线方向布置的立板661支撑并围合形成空心圆柱状。鼓刹片存放架651内沿立板661高度方向布置有多层鼓刹片存放网662，鼓刹片存放网662与立板661抵接位置的上、下侧分别设置有限位螺栓，限位螺栓穿设于立板661之上的安装孔665中。鼓刹片存放网662上放置有圆环状的限位板663，限位板663的外壁与立板661所围合形成的圆环状区域为鼓刹片存放区域。以上内容仅仅是对本技术的构思所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离技术的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种鼓刹片烘干装置，其特征是包括烘干车车体￠53)，所述烘干车车体(653)中设置有鼓刹片存放架￠51)，所述烘干车车体￠53)的底部设置有支撑板￠57)，所述支撑板(657)的底部设置有呈倒U形的滑动支架￠56)，所述滑动支架￠56)的下部设置有导轨(655)，所述导轨￠55)的顶部设置有嵌设于滑动支架￠56)内部的滑杆￠54)； 所述烘干车车体(653)顶部的两侧设置有供鼓刹片卸料暂存的挡板￠52); 所述烘干车车体(653)的外侧设置防撞缓冲块￠60)，所述防撞缓冲块(660)上设置有若干个圆形突起(659)，所述防撞缓冲块(660)的上、下端均通过安装卡(658)固定于烘干车车体￠53)的上、下横梁之上； 所述鼓刹片存放架(651)包括两块呈圆环状的外围板￠64)，两块外围板(664)通过若干个沿其轴线方向布置的立板￠61)支撑并围合形成空心圆柱状； 所述鼓刹片存放架(651)内沿立板(661)高度方向布置有多层鼓刹片存放网￠62)，所述鼓刹片存放网(662)与立板(661)抵接位置的上、下侧分别设置有限位螺栓，所述限位螺栓穿设于立板(661)之上的安装孔(665)中； 所述鼓刹片存放网(662)上放置有圆环状的限位板￠63)，所述限位板(663)的外壁与立板(661)所围合形成的圆环状区域为鼓刹片存放区域。【专利摘要】本技术涉及一种鼓刹片加工装置，具体是涉及一种鼓刹片烘干装置。烘干车车体中设置有鼓刹片存放架，烘干车车体的外侧设置防撞缓冲块，防撞缓冲块上设置有若干个圆形突起，防撞缓冲块的上、下端均通过安装卡固定于烘干车车体的上、下横梁之上。通过在烘干车车体底部设置行走机构，从而使烘干操作能够在生产线上自由行驶，无需人工搬运，提高生产效率。通过设置结构新颖的鼓刹片存放架以及限位板，使鼓刹片能够被均匀放置，提高鼓刹片的传热效率，提升烘干均匀性。通过在烘干车车体的侧面设置防撞缓冲块，从而对置于烘干车车体上的鼓刹片起到较好的防护作用。【IPC分类】F26B25-06, F26B15-16【公开号】CN204346046【申请号】CN201420769780【专利技术人】章志华, 杜孟子 【申请人】黄山菲英汽车零部件有限公司【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年12月5日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种鼓刹片烘干装置，其特征是包括烘干车车体(653)，所述烘干车车体(653)中设置有鼓刹片存放架(651)，所述烘干车车体(653)的底部设置有支撑板(657)，所述支撑板(657)的底部设置有呈倒U形的滑动支架(656)，所述滑动支架(656)的下部设置有导轨(655)，所述导轨(655)的顶部设置有嵌设于滑动支架(656)内部的滑杆(654)；所述烘干车车体(653)顶部的两侧设置有供鼓刹片卸料暂存的挡板(652)；所述烘干车车体(653)的外侧设置防撞缓冲块(660)，所述防撞缓冲块(660)上设置有若干个圆形突起(659)，所述防撞缓冲块(660)的上、下端均通过安装卡(658)固定于烘干车车体(653)的上、下横梁之上；所述鼓刹片存放架(651)包括两块呈圆环状的外围板(664)，两块外围板(664)通过若干个沿其轴线方向布置的立板(661)支撑并围合形成空心圆柱状；所述鼓刹片存放架(651)内沿立板(661)高度方向布置有多层鼓刹片存放网(662)，所述鼓刹片存放网(662)与立板(661)抵接位置的上、下侧分别设置有限位螺栓，所述限位螺栓穿设于立板(661)之上的安装孔(665)中；所述鼓刹片存放网(662)上放置有圆环状的限位板(663)，所述限位板(663)的外壁与立板(661)所围合形成的圆环状区域为鼓刹片存放区域。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：章志华，杜孟子，
申请(专利权)人：黄山菲英汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。