【技术实现步骤摘要】
本发现涉及一种交通运输机器，特别是涉及一种交通运输机器的轮子。在交通运输机器中，大多数的车轮上未附带动力装置，剩下的少数附带有电机，但未见同时利用电机磁性使轮子悬浮起来减少摩擦等，现已专利技术有磁悬轴承，但它仅仅是一个轴承，可见轮子之设计未达理想。本专利技术的目的是提供一种电动磁悬浮轮，它是把磁悬浮列车的先进技术引进轮子中，达到最大限度克服摩擦，最有效利用电能的目的。为达到上述目的，本专利技术的电动磁悬浮轮把轮子分为外环轮与内轮两部分。内轮与轴心相连，它在车子运动过程中不作转动，它与外环轮的关系是它对应于外环轮的圆周是相当于高速磁悬浮列车之铁轨，而事个外环轮相当于运行于此铁轨上的磁悬浮列车。内环轮最好用非磁性材料制造，由于内环轮有一定厚度，可以在其外圆周上间隔嵌上马蹄形磁铁，使此马蹄形磁铁的马蹄面与内轮圆周的切线垂直，而S、N两极分别位于此轮的两个表面圆周上，这样此内轮轮周呈U形槽；而外环轮轮辋最好用非磁性材料制造，辋圈内圆边与轮面垂直的方向也间隔嵌入两层条形磁铁，先嵌入较长的一层条形磁铁，其长度与内轮马蹄形磁铁两极间距离相一致，再嵌入较短的一层条形铁，并使辋圈一面...
【技术保护点】
本专利技术的电动磁悬浮轮，是一种电动的轮子，它的特征在于将轮子分为不动的内轮与靠磁力悬浮于此内轮外的外环轮两部分，内轮轮周嵌有磁铁，外环轮轮辋内圆周嵌有磁铁，这些磁铁的磁力能使外环轮凌空悬浮起来（即不与内轮直接接触），并保持在正常位置上，轮上布有电力线，由于处于以上磁场中，通电后就能使外环轮旋转起来，通过控制电流强弱可以调节旋转速度，内轮轮周相当于磁悬浮列车之铁轨，而外环轮相当于行驶在此铁轨上的磁悬浮列车，它可以利用当今一切已知的磁悬浮列车技术来制造，它的磁铁可以是永久磁铁、电磁铁、超导磁铁，超导技术可以运用在此轮中。
【技术特征摘要】
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