一种滑板桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑板桥，包括桥座、若干个桥钉圈、若干个PU垫、桥体、主桥钉和螺母，桥座主桥支撑位置开设有凹槽，桥体包括主桥和副桥，副桥设置在主桥的中间位置且与其垂直，副桥与主桥连接位置上下二面均设有凹槽，上下二面凹槽中间间隔位置形成一层相对较薄的挡块，挡块中间设有通孔。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，桥座主桥支撑位置开设有凹槽，加设桥钉圈时候可以使桥座和桥体位于相对较远的，不加设桥钉圈时候，PU垫陷进凹槽内使桥座和桥体位于相对较近的，同时将桥钉孔开设在副桥上使主桥结构完成，在保证其强度的基础上，内部适当的可以为空心，节约材料同时增加了其弹性，可以满足不同的滑板动作需求，可谓是一桥多用。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑板桥
，具体属于一种滑板桥。
技术介绍
现有的滑板桥包括桥座、2个桥钉圈、2个PU垫、桥体、主桥钉和螺母，桥钉孔开设在主桥上，因此主桥考虑强度要求必须为实体，同时这种传统的设计桥体与桥座之间距离固定无法调节，不能满足多元化的需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种滑板桥，克服了现有技术的不足，设计结构合理，桥座主桥支撑位置开设有凹槽，加设桥钉圈时候可以使桥座和桥体位于相对较远的，不加设桥钉圈时候，PU垫陷进凹槽内使桥座和桥体位于相对较近的，同时将桥钉孔开设在副桥上使主桥结构完成，在保证其强度的基础上，内部适当的可以为空心，节约材料同时增加了其弹性，可以满足不同的滑板动作需求，可谓是一桥多用。本技术采用的技术方案如下:一种滑板桥，包括桥座、若干个桥钉圈、若干个PU垫、桥体、主桥钉和螺母，其特征在于:所述的桥座主桥支撑位置开设有凹槽，所述的PU垫均为二个，分布在桥体的二侧，所述的桥钉圈为1-2个，所述的桥体包括主桥和副桥，所述的副桥设置在主桥的中间位置且与其垂直，所述的副桥与主桥连接位置上下二面均设有凹槽，所述的上下二面凹槽中间间隔位置形成一层相对较薄的挡块，所述的挡块中间设有通孔，所述的副桥延伸端设有支撑凸起，所述的主桥和副桥由铸造一次成型。所述的主桥二端通过螺纹连接有桥端，所述的桥端顶点配合有螺母和垫片。所述的通孔呈梅花形。所述的主桥中间为空心结构。与已有技术相比，本技术的有益效果如下:本技术桥座主桥支撑位置开设有凹槽，加设桥钉圈时候可以使桥座和桥体位于相对较远的，不加设桥钉圈时候，PU垫陷进凹槽内使桥座和桥体位于相对较近的，同时将桥钉孔开设在副桥上使主桥结构完成，在保证其强度的基础上，内部适当的可以为空心，节约材料同时增加了其弹性，降低了其重量，可以满足不同的滑板动作需求，可谓是一桥多用。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的桥体示意图。【具体实施方式】参见附图，一种滑板桥，包括桥座1、若干个桥钉圈2、若干个PU垫3、桥体4、主桥钉5和螺母6，其特征在于:所述的桥座I主桥支撑位置开设有凹槽101，所述的PU垫3均为二个，分布在桥体的二侧，所述的桥钉圈2为1-2个，所述的桥体4包括主桥401和副桥402，所述的副桥402设置在主桥401的中间位置且与其垂直，所述的副桥402与主桥401连接位置上下二面均设有凹槽403，所述的上下二面凹槽中间间隔位置形成一层相对较薄的挡块，所述的挡块中间设有通孔405，所述的副桥402延伸端设有支撑凸起404，所述的主桥401和副桥402由铸造一次成型。所述的主桥401 二端通过螺纹连接有桥端406，所述的桥端406顶点配合有螺母和垫片。所述的通孔405呈梅花形。所述的主桥401中间为空心结构；桥座主桥支撑位置开设有凹槽，加设桥钉圈时候可以使桥座和桥体位于相对较远的，不加设桥钉圈时候，PU垫陷进凹槽内使桥座和桥体位于相对较近的，同时将桥钉孔开设在副桥上使主桥结构完成，在保证其强度的基础上，内部适当的可以为空心，节约材料同时增加了其弹性。【主权项】1.一种滑板桥，包括桥座、若干个桥钉圈、若干个PU垫、桥体、主桥钉和螺母，其特征在于:所述的桥座主桥支撑位置开设有凹槽，所述的PU垫均为二个，分布在桥体的二侧，所述的桥钉圈为1-2个，所述的桥体包括主桥和副桥，所述的副桥设置在主桥的中间位置且与其垂直，所述的副桥与主桥连接位置上下二面均设有凹槽，所述的上下二面凹槽中间间隔位置形成一层相对较薄的挡块，所述的挡块中间设有通孔，所述的副桥延伸端设有支撑凸起，所述的主桥和副桥由铸造一次成型。2.根据权利要求1所述的一种滑板桥，其特征在于:所述的主桥二端通过螺纹连接有桥端，所述的桥端顶点配合有螺母和垫片。3.根据权利要求1所述的一种滑板桥，其特征在于:所述的通孔呈梅花形。4.根据权利要求1所述的一种滑板桥，其特征在于:所述的主桥中间为空心结构。【专利摘要】本技术公开了一种滑板桥，包括桥座、若干个桥钉圈、若干个PU垫、桥体、主桥钉和螺母，桥座主桥支撑位置开设有凹槽，桥体包括主桥和副桥，副桥设置在主桥的中间位置且与其垂直，副桥与主桥连接位置上下二面均设有凹槽，上下二面凹槽中间间隔位置形成一层相对较薄的挡块，挡块中间设有通孔。本技术克服了现有技术的不足，桥座主桥支撑位置开设有凹槽，加设桥钉圈时候可以使桥座和桥体位于相对较远的，不加设桥钉圈时候，PU垫陷进凹槽内使桥座和桥体位于相对较近的，同时将桥钉孔开设在副桥上使主桥结构完成，在保证其强度的基础上，内部适当的可以为空心，节约材料同时增加了其弹性，可以满足不同的滑板动作需求，可谓是一桥多用。【IPC分类】A63C17-01【公开号】CN204337696【申请号】CN201420725597【专利技术人】吕兆轩 【申请人】安庆潜山永大木业有限公司【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年11月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板桥，包括桥座、若干个桥钉圈、若干个PU垫、桥体、主桥钉和螺母，其特征在于：所述的桥座主桥支撑位置开设有凹槽，所述的PU垫均为二个，分布在桥体的二侧，所述的桥钉圈为1‑2个，所述的桥体包括主桥和副桥，所述的副桥设置在主桥的中间位置且与其垂直，所述的副桥与主桥连接位置上下二面均设有凹槽，所述的上下二面凹槽中间间隔位置形成一层相对较薄的挡块，所述的挡块中间设有通孔，所述的副桥延伸端设有支撑凸起，所述的主桥和副桥由铸造一次成型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕兆轩，
申请(专利权)人：安庆潜山永大木业有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34