本实用新型专利技术公开了一种升降行车保护装置，设置在升降行车的升降通道的顶部位置的地面上，保护装置包括设置在升降通道周围的护栏，护栏的周围至少有一段开口护栏；开口护栏 部位对应的地面下方还设置有向下凹的台阶。本实用新型专利技术的防护装置在原有的护栏上至少设置有一处开口护栏，以避免行车从升降通道上来后需要再提升护栏的高度，然后才能放下来，同时又保证了护栏能起到防护工作人员安全的作用，并节省了物料、提高了物料的利用率。并且为了进一步保证工作人员的安全，以及方便工作人员观察升降行车的运行情况，本实用新型专利技术还在开口护栏对应的地面向下位置设置有一个下凹的台阶。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及升降行车
，特别是涉及升降行车在运行过程中的安全领域，尤其是一种升降行车保护装置。
技术介绍
现有的升降行车在使用过程中，在其升降靠近顶部的位置处，一般会设置有防护栏，以此来保护工作人员的安全，但是由于需要保护人员安全的防护栏高度一般至少需要保持在70cm以上的高度，才能保证工作人员的安全。但是防护栏做到这个高度，意味着使用升降行车吊上来的物体上升至靠近底部位置的工作地面后，需要再上升70cm以上才能落地，并且吊上去之后再降落时，没有专门的升降通道，使得行车里吊着的物体会产生晃动掉落，需要进行二次清理，并且浪费了一些物体或者说是资源，尤其是粉末状的炭灰、锌粉等不容易收集，较为浪费。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种升降行车保护装置，其目的在于解决升降行车在升至靠近其顶部位置的工作地面时，由于设置的护栏较高而引起的吊车晃动问题，并解决此安全隐患，并且避免了资源浪费。本技术所采用的技术方案是:一种升降行车保护装置，设置在升降行车的升降通道的顶部位置的地面上，保护装置包括设置在升降通道周围的护栏，护栏的周围至少有一段开口护栏；开口护栏部位对应的地面下方还设置有向下凹的台阶。本技术的防护装置在原有的护栏上至少设置有一处开口护栏，以避免行车从升降通道上来后需要再提升护栏的高度，然后才能放下来，同时又保证了护栏能起到防护工作人员安全的作用，并节省了物料、提高了物料的利用率。并且为了进一步保证工作人员的安全，以及方便工作人员观察升降行车的运行情况，本技术还在开口护栏对应的地面向下位置设置有一个下凹的台阶。优选地，台阶靠近升降通道一侧还设置有台阶护栏，进一步保证工作人员的安全，并且便于观察行车运行情况。优选地，台阶护栏的高度不高于水平地面，避免影响地面上的工作，但同时起到保护作用。优选地，护栏的高度不低于75cm，从而为工作人员提供足够的安全保障。优选地，护栏为金属护栏。台阶护栏为金属护栏。从而降低护栏的制造成本，方便拆卸和安装。与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术的防护装置在原有的护栏上至少设置有一处开口护栏，以避免行车从升降通道上来后需要再提升护栏的高度，然后才能放下来，同时又保证了护栏能起到防护工作人员安全的作用，并节省了物料、提高了物料的利用率。并且为了进一步保证工作人员的安全，以及方便工作人员观察升降行车的运行情况，本技术还在开口护栏对应的地面向下位置设置有一个下凹的台阶。本技术解决了升降行车在升至靠近其顶部位置的工作地面时，由于设置的护栏较高而引起的吊车晃动问题和安全隐患，并且避免了资源浪费，提高了工作效率。【附图说明】图1为一种升降行车保护装置的结构示意图。【具体实施方式】为了加深对本技术的理解，下面结合附图和实施例对本技术进一步说明，该实施例仅用于解释本技术，并不对本技术的保护范围构成限定。如图1所示，一种升降行车保护装置，设置在升降行车I的升降通道2的顶部位置的地面5上，保护装置包括设置在升降通道2周围的护栏3，护栏3的周围至少有一段开口护栏31;开口护栏31部位对应的地面5下方还设置有向下凹的台阶4。本技术的防护装置在原有的护栏3上至少设置有一处开口护栏31，以避免行车从升降通道2上来后需要再提升护栏3的高度，然后才能放下来，同时又保证了护栏3能起到防护工作人员安全的作用，并节省了物料、提高了物料的利用率。并且为了进一步保证工作人员的安全，以及方便工作人员观察升降行车的运行情况，本技术还在开口护栏31对应的地面5向下位置设置有一个下凹的台阶4。在本技术中，台阶4靠近升降通道一侧还设置有台阶护栏41，进一步保证工作人员的安全，并且便于观察行车运行情况。台阶护栏41的高度不高于水平地面，避免影响地面5上的工作，但同时起到保护作用。护栏3的高度不低于75cm，从而为工作人员提供足够的安全保障。护栏3为金属护栏。台阶护栏41为金属护栏。从而降低护栏的制造成本，方便拆卸和安装。本技术解决了升降行车在升至靠近其顶部位置的工作地面时，由于设置的护栏较高而引起的吊车晃动问题和安全隐患，并且避免了资源浪费，提高了工作效率。本技术的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本技术的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本技术的精神，都在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种升降行车保护装置，设置在升降行车(I)的升降通道(2)的顶部位置的地面(5)上，其特征在于:所述保护装置包括设置在升降通道(2)周围的护栏(3)，所述护栏(3)的周围至少有一段开口护栏(31);所述开口护栏(31)部位对应的地面(5)下方还设置有向下凹的台阶(4)。2.根据权利要求1所述的一种升降行车保护装置，其特征在于:所述台阶(4)靠近升降通道一侧还设置有台阶护栏(41)。3.根据权利要求2所述的一种升降行车保护装置，其特征在于:所述台阶护栏(41)的高度不高于水平地面。4.根据权利要求1所述的一种升降行车保护装置，其特征在于:所述护栏(3)的高度不低于75cm。5.根据权利要求1或4所述的一种升降行车保护装置，其特征在于:所述护栏(3)为金属护栏。6.根据权利要求2或3所述的一种升降行车保护装置，其特征在于:所述台阶护栏(41)为金属护栏。【专利摘要】本技术公开了一种升降行车保护装置，设置在升降行车的升降通道的顶部位置的地面上，保护装置包括设置在升降通道周围的护栏，护栏的周围至少有一段开口护栏；开口护栏 部位对应的地面下方还设置有向下凹的台阶。本技术的防护装置在原有的护栏上至少设置有一处开口护栏，以避免行车从升降通道上来后需要再提升护栏的高度，然后才能放下来，同时又保证了护栏能起到防护工作人员安全的作用，并节省了物料、提高了物料的利用率。并且为了进一步保证工作人员的安全，以及方便工作人员观察升降行车的运行情况，本技术还在开口护栏对应的地面向下位置设置有一个下凹的台阶。【IPC分类】B66C15-00【公开号】CN204342291【申请号】CN201420671450【专利技术人】戴鹏, 杨俊美, 吉春平 【申请人】江苏申隆锌业有限公司【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年11月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种升降行车保护装置，设置在升降行车（1）的升降通道（2）的顶部位置的地面（5）上，其特征在于：所述保护装置包括设置在升降通道（2）周围的护栏（3），所述护栏（3）的周围至少有一段开口护栏（31）；所述开口护栏（31） 部位对应的地面（5）下方还设置有向下凹的台阶（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴鹏，杨俊美，吉春平，
申请(专利权)人：江苏申隆锌业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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