本实用新型专利技术公开了一种潜伏式固定轨道船装置，包括用于承载乘客且自重大于浮力的船体，所述船体由电池组供电并驱动，所述船体包括用于供乘务员驾驶并观察水面情况的驾驶舱，与所述驾驶舱连通用于承载乘客的乘客舱，所述乘客舱上方设有电池舱，所述乘客舱后端还设有用于驱动所述船体移动的动力舱。采用本实用新型专利技术能够使轨道在水面以下航行，在让乘客在观看光影效果的同时观看水底的景物。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轨道船，尤其涉及的是一种潜伏式固定轨道船装置。
技术介绍
固定轨道船系统是国内新兴的一种娱乐船系统。现有大部分固定轨道船是船体浮在水面上，乘客坐在船上，船沿着固定轨道前进，观看两侧的实影或幻影成像，并配合各种小特技和声、光、电等效果，让乘客游览。但是现有的固定轨道船都是在乘客在水面上，乘客不能在水中观看水底的景物。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种潜伏式固定轨道船装置，能够让乘客在水中观看光影效果的同时观看水底的景物。本技术的技术方案如下:一种潜伏式固定轨道船装置，包括用于承载乘客且自重大于浮力的船体，所述船体由电池组供电并驱动，所述船体包括用于供乘务员驾驶并观察水面情况的驾驶舱，与所述驾驶舱连通用于承载乘客的乘客舱，所述乘客舱上方设有电池舱，所述乘客舱后端还设有用于驱动所述船体移动的动力舱；其中所述乘客舱两侧还设有位于水位线下方用于供乘客浏览的观察窗。所述的潜伏式固定轨道船装置，其中，所述电池组设置在动力舱内，所述电池组为铅酸电池组。所述的潜伏式固定轨道船装置，其中，所述动力舱为封闭式的动力舱，所述动力舱内设有用于降噪的隔音板和用于推动所述船体的推进器。所述的潜伏式固定轨道船装置，其中，所述电池舱为密封式的电池舱，所述电池舱内设有用于更换所述电池舱内空气的抽风装置。所述的潜伏式固定轨道船装置，其中，所述推进器为螺旋桨。所述的潜伏式固定轨道船装置，其中，所述船体头部和尾部各设置有用于供乘客出入的旋转梯。所述的潜伏式固定轨道船装置，其中，所述船体底部设有用于导向所述船体的导向轮。所述的潜伏式固定轨道船装置，其中，所述船体底部两端还设有用于支撑所述船体的支撑轮，其中前端支撑轮为万向轮。所述的潜伏式固定轨道船装置，其中，所述船体顶部对应所述旋转梯位置设有舱口盖。所述的潜伏式固定轨道船装置，其中，所述轨道船装置还包括沿所述船体运行轨迹设置的与所述导向轮适配的U型导向槽。本技术所提供的潜伏式固定轨道船装置，将船体的观察窗设在水位线以下，将前端支撑轮设为万向轮，以方便轨道船在水底行驶，并且能够在水面以下航行，在让乘客在观看光影效果的同时观看水底的景物。【附图说明】图1是本技术中潜伏式固定轨道船装置较佳实施例的主视图。图2是本技术中潜伏式固定轨道船装置较佳实施例的侧视图。图3是本技术中潜伏式固定轨道船装置较佳实施例的俯视图。图中:1、旋转梯；2、观察窗；3、乘客舱3;4、动力舱；5、水位线；6、导向轮；7、支撑轮；8、电池舱；9、U型导向槽；10、舱口盖；11、螺旋桨。【具体实施方式】本技术提供一种潜伏式固定轨道船，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实例对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1所示，一种潜伏式固定轨道船装置，包括用于承载乘客且自重大于浮力的船体，所述船体由电池组供电并驱动。所述船体具体包括驾驶舱、乘客舱3、电池舱8和动力舱4。其中，驾驶舱用于供乘务员驾驶并观察水面情况，与所述驾驶舱连通的乘客舱3用于承载乘客。本技术中所述乘客舱3上方设有电池舱8，所述乘客舱3后端还设有用于驱动所述船体移动的动力舱4。由于本技术中轨道船装置为潜伏式的轨道船装置，为方便乘客浏览景色，在所述乘客舱3两侧还设有位于水位线5下方用于供乘客浏览的观察窗2o进一步的，本技术中所述的潜伏式固定轨道船装置的电池组设置在动力舱4内，采用的所述电池组优选为铅酸电池组。本技术中所述动力舱4为封闭式的动力舱4，将所述动力舱4与乘客舱3隔开，进行封闭设置。当然的，当动力舱4在驱动所述船体时会产生一定的噪音，影响到乘客的交流或浏览心情，本技术在所述动力舱4内设有用于降噪的隔音板，降低动力舱4中电机或马达的声音。具体的，本技术动力系统主要是由电池组驱动电机转动，电机带动推进器的螺旋桨11转动使本技术的轨道车行驶。本技术中所采用的电池舱8为密封式的电池舱8，一方面可以保证电池组的实用环境稳定，不易受外界影响，另一方面可避免因电池组因长久使用产生的气体影响乘客游览环境。所述电池舱8上方设有舱盖，所述舱盖为可拆卸式，便于更换或维修电池舱8或电池组。当然的考虑到船体内的空气流通问题，本技术在所述电池舱8内设有用于更换所述电池舱8内空气的抽风装置，同样可以将该抽风装置接通乘客舱3，以达到轨道船的整体空气流通。进一步的，所述的潜伏式固定轨道船装置中，在所述船体头部和尾部各设置有用于供乘客出入的旋转梯I。所述船体上的两个旋转体可分别用于乘客进入乘客舱3和离开乘客舱3用，即在一个游乐项目结束后，即将开始另一次的游乐，船体一端的旋转梯I供乘客离开，另一端的旋转梯I供新的乘客进入，能够充分节省乘客时间。当然的，所述船体顶部对应所述旋转梯I位置设有舱口盖10。更进一步的，如图1所示，所述的潜伏式固定轨道船装置，其中，所述船体底部设有用于导向所述船体的导向轮6 ;所述船体底部两端还设有用于支撑所述船体的支撑轮7，且船体前端的支撑轮7为万向轮。所述的潜伏式固定轨道船装置，其中所述轨道船装置还包括沿所述船体运行轨迹设置的与所述导向轮6适配的U型导向槽9，具体如图3所示。综上所述，本技术所提供的潜伏式固定轨道船装置，将船体的观察窗2设在水位线5以下，将前端支撑轮7设为万向轮，以方便轨道船在水底行驶，并且能够在水面以下航行，在让乘客在观看光影效果的同时观看水底的景物。应当理解的是，本技术的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，例如，所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。【主权项】1.一种潜伏式固定轨道船装置，其特征在于，包括用于承载乘客且自重大于浮力的船体，所述船体由电池组供电并驱动，所述船体包括用于供乘务员驾驶并观察水面情况的驾驶舱，与所述驾驶舱连通用于承载乘客的乘客舱，所述乘客舱上方设有电池舱，所述乘客舱后端还设有用于驱动所述船体移动的动力舱； 其中所述乘客舱两侧还设有位于水位线下方用于供乘客浏览的观察窗。2.根据权利要求1所述的潜伏式固定轨道船装置，其特征在于，所述电池组设置在动力舱内，所述电池组为铅酸电池组。3.根据权利要求2所述的潜伏式固定轨道船装置，其特征在于，所述动力舱为封闭式的动力舱，所述动力舱内设有用于降噪的隔音板和用于推动所述船体的推进器。4.根据权利要求2所述的潜伏式固定轨道船装置，其特征在于，所述电池舱为密封式的电池舱，所述电池舱内设有用于更换所述电池舱内空气的抽风装置。5.根据权利要求3所述的潜伏式固定轨道船装置，其特征在于，所述推进器为螺旋桨。6.根据权利要求1所述的潜伏式固定轨道船装置，其特征在于，所述船体头部和尾部各设置有用于供乘客出入的旋转梯。7.根据权利要求6所述的潜伏式固定轨道船装置，其特征在于，所述船体底部设有用于导向所述船体的导向轮。8.根据权利要求6所述的潜伏式固定轨道船装置，其特征在于，所述船体底部两端还设有用于支撑所述船体的支撑轮，其中前端支撑轮为万向轮。9.根据权利要求6所述的本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种潜伏式固定轨道船装置，其特征在于，包括用于承载乘客且自重大于浮力的船体，所述船体由电池组供电并驱动，所述船体包括用于供乘务员驾驶并观察水面情况的驾驶舱，与所述驾驶舱连通用于承载乘客的乘客舱，所述乘客舱上方设有电池舱，所述乘客舱后端还设有用于驱动所述船体移动的动力舱;其中所述乘客舱两侧还设有位于水位线下方用于供乘客浏览的观察窗。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：章乐平，高保林，韦伟金，
申请(专利权)人：深圳市远望淦拓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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