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基于物联网的校车自动点名系统技术方案

技术编号:11457134 阅读:86 留言:0更新日期:2015-05-14 14:16
本实用新型专利技术提供了一种基于物联网的校车自动点名系统,属于物联网技术领域;其解决现有校车清点学生人数不便的问题。本实用新型专利技术包括校牌、车门、腕带、中心服务器和通信网络,校牌用于戴在学生的身上,且校牌内设有RFID标签,RFID标签内预设有学生的个人信息,车门为校车的车门,且车门内设有处理器一、RFID阅读器、RFID天线和无线收发模块一,腕带用于戴在校车司机的手腕上,且腕带上设有处理器二、数码管显示器、震动模块和无线收发模块二,中心服务器内设有处理器三和无线收发模块三。RFID阅读器每收到RFID标签一次信息即发送给中心服务器,当中心服务器收到的信号与预设的学生人数相同时,腕带内震动模块震动提醒司机可以开车。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于物联网
,涉及一种基于物联网的校车自动点名系统
技术介绍
校车作为运送学生往返学校的交通工具,通常会配备专门的教师在每次开车前清点人数,因此会白白消耗掉一部分人力资源,而且当某些学生有特殊情况还需要逐个进行联系,因此也十分浪费时间。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种自动清点学生人数并告知司机的基于物联网的校车自动点名系统。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种基于物联网的校车自动点名系统,其特征在于:包括校牌、车门、腕带、中心服务器和通信网络,所述的校牌用于戴在学生的身上,且校牌内设有RFID标签,所述的RFID标签内预设有学生的个人信息,所述的车门为校车的车门,且车门内设有处理器一、RFID阅读器、RFID天线和无线收发模块一,所述的腕带用于戴在校车司机的手腕上,且腕带上设有处理器二、数码管显示器、震动模块和无线收发模块二,所述的中心服务器内设有处理器三和无线收发模块三,所述的RFID阅读器通过RFID天线接收到RFID标签信息,并传输到处理器一上,所述的处理器一控制所述的无线收发模块一通过通信网络向无线收发模块三发送接收到RFID标签信息,所述的无线收发模块三将接收到的信息传输到处理器三上,且处理器三通过无线收发模块三利用通信网络向无线收发模块二发送信息,所述的无线收发模块二将信息传输给处理器二,所述的处理器二根据接收到的信息控制所述的数码管显示器显示数字并控制所述的震动模块发出震动提醒。本系统原理为,RFID阅读器每收到RFID标签一次信息即发送一次信号给中心服务器,正常情况下当中心服务器收到的信号与预设的学生人数相同时,即发送信号给腕带,同时腕带内的数码管显示器显示当前车内学生人数,同时震动模块震动提醒司机可以开车,当RFID阅读器再次收到相同的RFID标签发送一次信息即说明该学生下车,此时再次将信号发送给中心服务器,同时中心服务器将信号传输给腕带,同时数码管显示器显示的车内学生人数将减少一名。在上述的基于物联网的校车自动点名系统中,还包括移动终端,所述的移动终端内设有无线收发模块四,且所述的无线收发模块四通过通信网络向无线收发模块三发送信息。因此有特殊情况学生不坐校车时,家长可以通过移动终端向中心服务器发送信息,此时中心服务器将此次乘车人数相应减少。在上述的基于物联网的校车自动点名系统中,所述的移动终端为学生家长的智能手机。在上述的基于物联网的校车自动点名系统中,所述的通信网络包括WIFI和GSM/GPRS0在上述的基于物联网的校车自动点名系统中,所述的处理器一、处理器二和处理器三为单片机。与现有技术相比,本技术具有如下优点:RFID阅读器每收到RFID标签一次信息即发送一次信号给中心服务器,正常情况下当中心服务器收到的信号与预设的学生人数相同时,即发送信号给腕带,同时腕带内的数码管显示器显示当前车内学生人数,同时震动模块震动提醒司机可以开车,当RFID阅读器再次收到相同的RFID标签发送一次信息即说明该学生下车,此时再次将信号发送给中心服务器,同时中心服务器将信号传输给腕带,同时数码管显示器显示的车内学生人数将减少一名。因此本系统完全自动,减少人力成本。【附图说明】图1是本技术的结构框图。图中的编码分别为:1、校牌;11、RFID标签;2、车门;21、处理器一 ;22、RFID 阅读器;23、RFID天线;24、无线收发模块一 ;3、腕带;31、处理器二 ;32、数码管显示器;33、震动模块;34、无线收发模块二 ;4、中心服务器;41、处理器三;42、无线收发模块三;5、通信网络;6、移动终端;61、无线收发模块四。【具体实施方式】以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1所示,本基于物联网的校车自动点名系统,包括校牌1、车门2、腕带3、中心服务器4和通信网络5,校牌I用于戴在学生的身上,且校牌I内设有RFID标签11,RFID标签11内预设有学生的个人信息,车门2为校车的车门2,且车门2内设有处理器一 21、RFID阅读器22、RFID天线23和无线收发模块一 24,腕带3用于戴在校车司机的手腕上,且腕带3上设有处理器二 31、数码管显示器32、震动模块33和无线收发模块二 34,中心服务器4内设有处理器三41和无线收发模块三42,RFID阅读器22通过RFID天线23接收到RFID标签11信息,并传输到处理器一 21上,处理器一 21控制无线收发模块一 24通过通信网络5向无线收发模块三42发送接收到RFID标签儿信息,无线收发模块三42将接收到的信息传输到处理器三41上,且处理器三41通过无线收发模块三42利用通信网络5向无线收发模块二 34发送信息,无线收发模块二 34将信息传输给处理器二 31,处理器二 31根据接收到的信息控制数码管显示器32显示数字并控制震动模块33发出震动提醒。进一步的,还包括移动终端6,移动终端6内设有无线收发模块四61,且无线收发模块四61通过通信网络5向无线收发模块三42发送信息。移动终端6为学生家长的智能手机。通信网络5包括WIFI和GSM/GPRS。处理器一 21、处理器二 31和处理器三41为单片机。本系统原理为,RFID阅读器22每收到RFID标签11 一次信息即发送一次信号给中心服务器4,正常情况下当中心服务器4收到的信号与预设的学生人数相同时,即发送信号给腕带3,同时腕带3内的数码管显示器32显示当前车内学生人数,同时震动模块33震动提醒司机可以开车,当RFID阅读器22再次收到相同的RFID标签11发送一次信息即说明该学生下车,此时再次将信号发送给中心服务器4,同时中心服务器4将信号传输给腕带3,同时数码管显示器32显示的车内学生人数将减少一名。【主权项】1.一种基于物联网的校车自动点名系统,其特征在于:包括校牌(I)、车门(2)、腕带(3)、中心服务器(4)和通信网络(5),所述的校牌(I)用于戴在学生的身上,且校牌(I)内设有RFID标签(11),所述的RFID标签(11)内预设有学生的个人信息,所述的车门⑵为校车的车门(2),且车门(2)内设有处理器一(21)、RFID阅读器(22)、RFID天线(23)和无线收发模块一(24),所述的腕带(3)用于戴在校车司机的手腕上,且腕带(3)上设有处理器二(31)、数码管显示器(32)、震动模块(33)和无线收发模块二(34),所述的中心服务器(4)内设有处理器三(41)和无线收发模块三(42),所述的RFID阅读器(22)通过RFID天线(23)接收到RFID标签(11)信息,并传输到处理器一(21)上,所述的处理器一(21)控制所述的无线收发模块一(24)通过通信网络(5)向无线收发模块三(42)发送接收到RFID标签(11)信息,所述的无线收发模块三(42)将接收到的信息传输到处理器三(41)上,且处理器三(41)通过无线收发模块三(42)利用通信网络(5)向无线收发模块二(34)发送信息,所述的无线收发模块二(34)将信息传输给处理器二(31),所述的处理器二(31)根据接收到的信息控制所述的数码管显示器(3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于物联网的校车自动点名系统,其特征在于:包括校牌(1)、车门(2)、腕带(3)、中心服务器(4)和通信网络(5),所述的校牌(1)用于戴在学生的身上,且校牌(1)内设有RFID标签(11),所述的RFID标签(11)内预设有学生的个人信息,所述的车门(2)为校车的车门(2),且车门(2)内设有处理器一(21)、RFID阅读器(22)、RFID天线(23)和无线收发模块一(24),所述的腕带(3)用于戴在校车司机的手腕上,且腕带(3)上设有处理器二(31)、数码管显示器(32)、震动模块(33)和无线收发模块二(34),所述的中心服务器(4)内设有处理器三(41)和无线收发模块三(42),所述的RFID阅读器(22)通过RFID天线(23)接收到RFID标签(11)信息,并传输到处理器一(21)上,所述的处理器一(21)控制所述的无线收发模块一(24)通过通信网络(5)向无线收发模块三(42)发送接收到RFID标签(11)信息,所述的无线收发模块三(42)将接收到的信息传输到处理器三(41)上,且处理器三(41)通过无线收发模块三(42)利用通信网络(5)向无线收发模块二(34)发送信息,所述的无线收发模块二(34)将信息传输给处理器二(31),所述的处理器二(31)根据接收到的信息控制所述的数码管显示器(32)显示数字并控制所述的震动模块(33)发出震动提醒。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈一其
申请(专利权)人:陈一其
类型:新型
国别省市:福建;35

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