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分段腔体充气内胎制造技术

技术编号:11455969 阅读:138 留言:0更新日期:2015-05-14 12:34
一种分段腔体充气内胎,该充气内胎由至少两段腔体构成,每段腔体之间设有密封的分隔层,使所述腔体互不相连而又各自独立。在每段腔体的内圈面中各有一个孔,有一道环状的凹槽连通每个孔,在凹槽中设有至少两条输气管和一个气门嘴。每个孔分别对应和一条输气管的一端密封连接,而该输气管的另一端分别汇聚和气门嘴一端的出气口密封连接。输气管的长度越长,口径就越大,反之。因此,增强轮胎安全性、稳定性,结构相对提高载重能力,特别是分散充气内胎爆胎的概率,整体提高性价比减少成本。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种分段腔体充气内胎,其特征是:   该充气内胎由至少两段腔体构成,每段腔体之间设有密封的分隔层,使所述腔体互不相连而又各自独立,在每段腔体的内圈面中各有一个孔,有一道环状的凹槽连通每个孔,在凹槽中设有至少两条输气管和一个气门嘴,每个孔分别对应和一条输气管的一端密封连接,而该输气管的另一端分别汇聚和气门嘴一端的出气口密封连接,输气管的长度越长,口径就越大,反之。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:陈永星
类型:发明
国别省市:广东;44

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