一种车载充气设备制造技术

本发明专利技术涉及一种车载充气设备，设有充气管、绞盘、伸出臂、液压马达、液压控制阀、液压空气压缩机、储气罐、充气接头、充气开关、压力表，其特征在于：充气接头安装在充气管的一端，充气管缠绕在绞盘上，液压马达和液压空气压缩机由液压动力驱动，通过绞盘的转动来带动充气管的上升和下降，液压压缩机产生的气体通过充气开关的控制充入到充气管中，从而给直充间隔器进行充气。本发明专利技术解决了以往手动操作设备部件零散、需要额外的电源或者压缩机等麻烦，并且操作效率高，降低工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

    本专利技术涉及一种便携式充气装置，具体地说是一种车载充气设备。
技术介绍
近年来，间隔器由于其简便、实用、费用较低等特点，已为世界各国普遍使用，尤其是在矿山开采领域得到迅速的普及和推广，特别是直充间隔器因为安全性和多功能性得到了很多国内外矿山客户的认可。但是目前操作直充间隔器主要是手动操作设备，手动操作设备的主要缺点是操作效率低、需要电源或者其它燃油压缩机，而爆破现场不允许电源或者燃油压缩机的出现，所以这样大大的制约了水孔间隔器的推广和应用。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，把车辆的动力转化成液压动力，把充气管、压缩机等结合在一起，提供一种结构简单，使用方便的车载充气设备。本专利技术解决上述问题所采取的的技术方案是：一种车载充气设备，设有充气接头、充气管、绞盘、伸出臂、液压马达、液压控制阀、液压空气压缩机、储气罐、充气开关、压力表、框架，其特征在于：充气接头安装在充气管的一端，充气管另一端缠绕在绞盘上，连接充气接头的一端穿过伸出臂的滑轮，可以自动上升和下降，液压马达、液压空气压缩机、储气罐、伸出臂等均安装在框架上，液压马达由液压控制阀操纵，液压空气压缩机在液压马达的旋转下产生气体，通过充气管对间隔器进行充气，充气管上还设有充气开关和压力表。    本专利技术由于采取上述结构，所述的绞盘和液压压缩机是通过车辆提供的液压动力驱动的，把下放、上升充气管和充气完美的结合在一起，实现了操作简单、效率高，并且不需要电源和燃油的压缩机，解决了动力来源的问题。附图说明    图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术的侧视图；图3为本专利技术与间隔器安装示意图；图4为本专利技术给间隔器充气过程示意图。图中标记为：1.充气接头，2.充气管，3.绞盘，4.伸出臂，5.液压马达，6.液压控制阀，7.液压空气压缩机，8.储气罐，9.充气开关，10.压力表，11.框架，12.间隔器。具体实施方式    下面结合附图对本专利技术做进一步描述：如图1、图2、图3、图4所示，本专利技术涉及一种车载充气设备，设有1充气接头、2充气管、3绞盘、4伸出臂、5液压马达、6液压控制阀、7液压空气压缩机、8储气罐、9充气开关、10压力表和11框架，其特征在于：充气管2上的充气接头1，充气管2通过伸出臂4连接在绞盘3上，液压马达5与绞盘3相连，液压控制阀6控制绞盘的旋转及方向，液压空气压缩机7产生气源储存在储气罐8里面，储气罐8里面的气体通过充气开关9和压力表10连接在充气管2，上述的主要部件固定在框架11上。使用的时候，见图3和图4，把间隔器插入充气接头1，然后操作液压控制阀6，通过转动绞盘3把间隔器放到炮孔的预定位置，操作充气开关9为间隔器充气，观察压力表10，当充入预定压力后，操作液压控制阀6，把气管2缠绕在绞盘3上，操作完成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载充气设备，设有充气接头、充气管、绞盘、伸出臂、液压马达、液压控制阀、液压空气压缩机、储气罐、充气开关、压力表、框架，其特征在于：充气接头安装在充气管的一端，充气管另一端缠绕在绞盘上，连接充气接头的一端穿过伸出臂的滑轮，可以自动上升和下降，液压马达、液压空气压缩机、储气罐、伸出臂等均安装在框架上，液压马达由液压控制阀操纵，液压空气压缩机在液压马达的旋转下产生气体，通过充气管对间隔器进行充气，充气管上还设有充气开关和压力表。

【技术特征摘要】
1.一种车载充气设备，设有充气接头、充气管、绞盘、伸出臂、液压马达、液压控制阀、液压空气压缩机、储气罐、充气开关、压力表、框架，其特征在于：充气接头安装在充气管的一端，充气管另一端缠绕在绞盘上，连接充气接头的一端穿过伸出臂...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪波，刘健华，
申请(专利权)人：威海埃姆提爱矿山设备有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37