控制雨刷臂的升降装置制造方法及图纸

一种控制雨刷臂的升降装置，其特征是，由升降器、升降器支撑架、雨刷臂基座构成，其中，升降器支撑架与升降器连接一体，且固定于雨刷臂基座，雨刷臂固定在雨刷臂基座上，构成一上下盖合体，使升降器和升降器支撑架盖合在雨刷臂内部；升降器由外罩内依次设有的磁阀开关、直流马达、齿轮组及两个断电开关构成，该齿轮组由传动齿轮、中间齿轮及慢速齿轮组成，传动齿轮与直流马达传动连接，推杆固定在该慢速齿轮的轴心上，慢速齿轮的一边装置一控制断电开关的凸杆，升降器的控制电源与汽车电源接通，升降器电路中的直流电源为汽车电池，该直流电源的负极与汽车开关连接，直流电源的正极分别经两个断电开关与汽车开关连接，汽车开关控制直流马达的启闭。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆配件，尤其涉及一种控制雨刷臂的升降装置。为解决上述的技术问题，本技术采取如下技术方案。本技术控制雨刷臂的升降装置，由升降器、升降器支撑架、雨刷臂基座构成，其中，升降器支撑架与升降器连接一体，且固定于雨刷臂基座，雨刷臂固定在雨刷臂基座上，构成一上下盖合体，使升降器和升降器支撑架盖合在雨刷臂内部；升降器由外罩内依次设有的磁阀开关、直流马达、齿轮组及两个断电开关构成，该齿轮组由传动齿轮、中间齿轮及慢速齿轮组成，传动齿轮与直流马达传动连接，推杆固定在该慢速齿轮的轴心上，慢速齿轮的一边装置有一控制断电开关的凸杆，升降器的控制电源与汽车电源接通，升降器电路中的直流电源为汽车电池，该直流电源的负极与汽车开关连接，直流电源的正极分别经两个断电开关与汽车开关连接，汽车开关控制直流马达的启闭。为能解决上述技术问题，本技术还可以采取如下技术措施。前述的控制雨刷臂的升降装置，其中，升降器外罩为长条形的密封塑料罩。本技术结构简单，升降使用方便，克服习用雨刷容易变形问题，延长其使用寿命，达到预期的设计目的。图2为本技术雨刷臂下降状态示意图。图3为本技术雨刷臂上升状态示意图。图4为本技术雨刷臂与升降装置的分解结构立体示意图。图5为本技术升降器立体外观示意图。图6为本技术升降器立体结构剖视示意图。图7为本技术升降器平面结构剖视示意图。图8为本技术升降器侧截面结构剖视示意图。图9为本技术升降器电路控制示意图。参阅图2所示，当升降器3外侧的推杆6处于水平位置时，雨刷臂1如平常状态，为处于下降状态。参阅图3所示，当升降器3外侧的推杆6依逆时针方向向垂直位置运转时，由于推杆6具有的长度足以起到推高雨刷臂1的作用，当推杆6的末端顶住雨刷臂1内部上缘时，形成一个受力点9，又，因升降器支撑架4是固定在雨刷臂基座10，且以基座10为支力，产生支力点8，所以升降器不会下垂，使推杆6可以推高雨刷臂1，当推杆依顺时针方向运转回到水平位置时，通过雨刷臂1设有的弹簧2的弹力作用，雨刷臂1回到下降位置。参阅图4所示，连接一体的升降器3和升降器支撑架4以及雨刷臂1通过铆钉7固定在雨刷臂基座10，成为一个上下盖体，电源控制线5连接于汽车电路，以控制升降器3推杆6的转动和停泊位置，达到控制雨刷臂1的升降运动。参阅图5、图6、图7所示，升降器3是控制雨刷臂的主要装置，其设有一个长条形的密封塑料外罩16，该外罩16内依次固定有磁阀开关14、直流马达15、齿轮组及两个断电开关11、12，该齿轮组由传动齿轮、中间齿轮及慢速齿轮组成，其具有减速作用，促使推杆以慢速转动，强化推动力量，以推高雨刷臂1，推杆6固定在延伸至外罩的慢速齿轮的轴心上，且与该齿轮同步运转，当推杆6末端运转至12点钟方向时，以雨刷臂1内部上缘为受力点，又因该升降器3与升降器支撑架4是结合固定的在雨刷臂基座10上，具有支撑力量，故可以推高雨刷臂1，该慢速齿轮一边装置有一凸杆13，恰可推离断电开关而断电，使马达15停止运转，使推杆停留在12点钟的垂直方向，完成推杆的动作位置。参阅图8、图9所示，本技术与汽车电路连接后，当汽车开关17打开时，继电器磁阀开关14通电，磁阀跳向另一端而驱动断电开关B，形成B回路，使马达15依顺时针方向旋转，带动齿轮组运转，传动至推杆6末端运转到3点钟水平方向时，雨刷臂1下降，雨刷贴合在挡风玻璃上，此时凸杆13推开断电开关12而断电，致使行车期间雨刷始终贴合在挡风玻璃上，不会影响雨刷的动作及其功能。当汽车停泊时，汽车开关17关闭，继电器磁阀开关14断电，磁阀跳向另一端，驱动连接在直流电源(汽车电池)18的断电开关A的回路，且变换电源的正负极，驱动直流马达15向逆时针方向旋转，带动齿轮组运转，当推杆6末端运转至12点钟的垂直方向，雨刷臂1也升高，雨刷离开挡风玻璃，这时凸杆13推开断电开关11而断电，因此汽车停泊期间雨刷始终处于升起状态，离开挡风玻璃，这样循环运作，达到雨刷自动升降功能。使用本技术的目的是为使汽车泊车时，雨刷通过升降器3自动升高，与挡风玻璃分离，从而可以避免灰尘或雪水囤积与雨刷上缘，还可避免雨刷因日光高温照射而变形，延长雨刷的使用寿命，汽车开动，启动开关时，雨刷又贴回挡风玻璃，以清刷汽车玻璃。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。权利要求1.一种控制雨刷臂的升降装置，其特征是，由升降器、升降器支撑架、雨刷臂基座构成，其中，升降器支撑架与升降器连接一体，且固定于雨刷臂基座，雨刷臂固定在雨刷臂基座上，构成一上下盖合体，使升降器和升降器支撑架盖合在雨刷臂内部；升降器由外罩内依次设有的磁阀开关、直流马达、齿轮组及两个断电开关构成，该齿轮组由传动齿轮、中间齿轮及慢速齿轮组成，传动齿轮与直流马达传动连接，推杆固定在该慢速齿轮的轴心上，慢速齿轮的一边装置一控制断电开关的凸杆，升降器的控制电源与汽车电源接通，升降器电路中的直流电源为汽车电池，该直流电源的负极与汽车开关连接，直流电源的正极分别经两个断电开关与汽车开关连接，汽车开关控制直流马达的启闭。2.根据权利要求1所述的控制雨刷臂的升降装置，其特征是，所述升降器外罩为长条形的密封塑料罩。专利摘要控制雨刷臂的升降装置,由升降器、升降器支撑架、雨刷臂基座构成,升降器支撑架与升降器连接一体,且固定于雨刷臂基座,雨刷臂固定在雨刷臂基座上,成为一上下盖合体,使升降器和升降器支撑架盖合在雨刷臂内部,升降器由外罩内依次设有的磁阀开关、直流马达、齿轮组及两个断电开关构成,该齿轮组由传动齿轮、中间齿轮及慢速齿轮组成,推杆固定在该慢速齿轮的轴心上,升降器的控制电源与汽车电源接通,汽车停泊时,雨刷自动升高与挡风玻璃分离,避免灰尘、雪水等囤积于雨刷上缘,其清刷雨水效果好,并解决了习用雨刷因日光高温照射变形问题,使雨刷使用寿命延长。文档编号B60S1/34GK2511553SQ0126427公开日2002年9月18日 申请日期2001年9月30日 优先权日2001年9月30日专利技术者张香荣, 陈明辉 申请人:张香荣, 陈明辉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张香荣，陈明辉，
申请(专利权)人：张香荣，陈明辉，
类型：实用新型
国别省市：