汽车多用途供水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车多用途供水装置，其特征是：它安装于汽车底部，由五个三通管５、二个截止阀６和１０以及水泵９、弯管７和直管３组成的基本水路经三通管５分钟与水箱１７、外进水道、出水道、洒水器、喷射器连接。该实用新型专利技术扩大了汽车的用途，它不仅能载人载物，而且可实现多用途供水；并且使用方便、灵活、制造简单、不需改变原车整体结构。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种适合在汽车上使用的供水装置，尤其是汽车多用途供水装置。众所周知汽车的主要用途是载人或载货。功能比较单一。即使是特殊用途的汽车，如警车、消防车、油罐车、洒水车、运钞车等功能也是单独特定的。目前使用的消防车和洒水车，其车身的主载物是水，它位于车身上部，只能用汽车水箱内的水，不能引用车外的其他(如江河、池塘)水。另外这类车只有洒水功能，没有多方位喷射功能；只能排水，不能喷射农药。本技术的目的是提供一种既可载人载货，又可实现多用途供水的汽车多用途供水装置。本技术的目的是这样实现的在汽车底部安装汽车多用途供水装置，由五个三通管、二个截止阀以及水泵、弯管和直管组成的基本水路经三通管分别与水箱、外进水道、出水道、洒水器、喷射器连接。采用上述方案，扩大了汽车的用途，它不仅能载人载物，而且可实现多用途供水；并且使用方便、灵活，制造简单，不需改变原车整体结构。以下结合附图对本技术进一步说明附图说明图1是本技术的结构示意图，也是本技术的一种实施例。请看图1，本技术主要由扇形水嘴1、阀门2、直管3、阀门4、三通管5、截止阀6、弯管7、阀门8、水泵9、截止阀10、弯管11、阀门12、往复式射水枪13、阀门14、水箱盖15、软管16、水箱17、软管18、底阀19、活接头20、活接头21、活接头22组成。本技术的结构要点是它安装于汽车底部，由五个三通管5、二个截止阀6和10以及水泵9、弯管7和直管3组成的基本水路经三通管5分别与水箱17、外进水道、出水道、洒水器、喷射器连接。如图1所示位于水泵9一侧的三通管5与洒水器连接，另一侧的三通管5与外进水道连接。如图1所示截止阀10一侧的三通管5经软管16、18与水箱17连接，另一侧的三通管5与喷射连接。如图1所示在与洒水器和喷射器相连的三通管之间的另一三通管5与出水道连接。图1中所述的出水道由直管3、阀门8和活接头20组成，活接头20位于阀门8的外侧，直管3及三通管5位于阀门8的内侧。图1中所述的洒水器由阀门2、三通管5、直管3、弯管7和扇形水嘴1连接。图1中所述的外进水道由直管3、阀门4、活接头21、吸水管11和底阀19组成，阀门4内侧与直管3连接，阀门4外侧经活接头21与吸水管11连接，在吸水管11的外端头安装底阀19。图1中所述的喷射器由直管3、三通管5、弯管7、阀门12和14、活接头22和往复式射水枪13组成，三通管5一头经直管3与截止阀10一侧的三通管连接，另两头分别经阀门12、14和活接头22与往复式射水枪13连接。在往复式射水枪13上装有微型电机和万向节嘴角。本技术的多用途供水是这样实现的1．水源取自自来水关闭所有截止阀和阀门，开启水箱盖15，将自来水放入水箱17内，待水箱的水装满后，盖上水箱盖15，启动汽车到达目的地，在活接头20处装上水带，开启阀门8，水便随着水箱17、截止阀10、三通管5、直管3、阀门8、活接头20及水带流出。2．由江河、小溪、水塘或水井中取出在活接头21处装上吸水管11，将底阀19沉入水下，开启阀门4、水泵9、截止阀10，其他阀门关闭，汽车在空档位启动，将水泵9上的操纵杆推到工作档位，水泵9工作，将水吸入水箱17中，待水箱内的水装满后，关闭阀门4；汽车发动机熄火，将水泵9操纵杆退回到停止档位，把吸水管11固定于车上，汽车在空档位启动，到达目的地时将活接头20处接上水带，开启截止阀10，开启阀门8，水从水箱17经截止阀10、三通管5、直管3、阀门8、活接头20及水带流出。3．作洒水车或冲洗器具使用的情况将水箱17装满水，汽车在空档位启动，开启截止阀6、水泵9和阀门2，其他阀门关闭；汽车在前进档位行驶时，将水泵9操纵杆推到工作档位，水泵9工作，吸出水箱17内的水，经加压后，扇形水嘴1喷射出水，实现洒水功能。关闭所有阀，将水箱17装满水，可在活接头20和22处三个点上同时或某一点装上冲洗器具，便可完成洗刷功能。4．作施喷农药工具的情况先将所有阀关闭，开启水箱盖15，把配制好的农药倒进水箱17，盖上水箱盖15，再将往复式射水枪13经活接头22与阀门12和14接好，并把两个往复式射水枪13固定在车厢两边；汽车在空档位启动，开启截止阀6、水泵9、阀门12和14，其他阀关闭，汽车在空档位启动，将水泵9操纵杆推到工作档位，水泵9工作吸水，打开往复式射水枪13上的直流微型电机，便可实现喷射农药的工作。根据上述的操作方法，本技术还可进行灌溉、排涝、灭火工作。权利要求1．一种汽车多用途供水装置，其特征在于它安装于汽车底部，由五个三通管(5)、二个截止阀(6、10)以及水泵(9)、弯管(7)和直管(3)组成的基本水路经三通管(5)分别与水箱(17)、外进水道、出水道、洒水器、喷射器连接。2．根据权利要求1所述的汽车多用途供水装置。其特征在于位于水泵(9)一侧的三通管(5)与洒水器连接，另一侧的三通管(5)与外进水道连接。3．根据权利要求1所述的汽车多用途供水装置，其特征在于截止阀(10)一侧的三通管(5)经软管(16、18)与水箱(17)连接，另一侧的三通管(5)与喷射连接。4．根据权利要求1所述的汽车多用途供水装置，其特征在于在与洒水器和喷射器相连的三通管之间的另一三通管(5)与出水道连接。5．根据权利要求1或4所述汽车多用途供水装置，其特征于出水道由直管(3)、阀门(8)和活接头(20)组成，活接头(20)位于阀门(8)的外侧，直管(3)及三通管(5)位于阀门(8)的内侧。6．根据权利要求1或2所述汽车多用途供水装置，其特征在于洒水器由阀门(2)、三通管(5)、直管(3)、弯管(7)和扇形水嘴(1)连接。7．根据权利要求1或2所述汽车多用途供水装置，其特征在于外进水道由直管(3)、阀门(4)、活接头(21)、吸水管(11)和底阀(19)组成，阀门(4)内侧与直管(3)连接，阀门(4)外侧经活接头(21)与吸水管(11)连接，在吸水管(11)的外端头安装底阀(19)。8．根据权利要求1或3所述汽车多用途供水装置，其特征在于喷射器由直管(3)、三通管(5)、弯管(7)、阀门(12、14)、活接头(22)和往复式射水枪(13)组成，三通管(5)一头经直管(3)与截止阀(10)一侧的三通管连接，另两头分别经阀门(12、14)和活接头(22)与往复式射水枪(13)连接。专利摘要本技术公开一种汽车多用途供水装置,其特征是:它安装于汽车底部,由五个三通管5、二个截止阀6和10以及水泵9、弯管7和直管3组成的基本水路经三通管5分钟与水箱17、外进水道、出水道、洒水器、喷射器连接。该技术扩大了汽车的用途,它不仅能载人载物,而且可实现多用途供水;并且使用方便、灵活、制造简单、不需改变原车整体结构。文档编号B60S1/46GK2415994SQ0022267公开日2001年1月24日 申请日期2000年3月31日 优先权日2000年3月31日专利技术者王明金 申请人:王明金本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车多用途供水装置，其特征在于：它安装于汽车底部，由五个三通管（５）、二个截止阀（６、１０）以及水泵（９）、弯管（７）和直管（３）组成的基本水路经三通管（５）分别与水箱（１７）、外进水道、出水道、洒水器、喷射器连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王明金，
申请(专利权)人：王明金，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]