制造刮雨片的方法、实施此方法的装置和由此制成的刮雨片制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种制造刮雨片（１０）的方法以及一种用于实施此方法的装置和一个按此所制成的刮雨片（１０），其中刮雨片（１０）至少具有一个基体（５６），基体具有一个刮雨条（２４）和一个支承构件（１２）。按照此方法基体（５６）应该定位于一个固定装置（５８）里，从而在支承构件（１２）和固定装置（５８）之间至少局部地保留一个间距。将挡风条（４４）抓紧住，至少使一个成型在挡风条（４４）上的夹头（４６，４８）穿插到支承构件（１２）上并使挡风条（４４）并到支承构件（１２）上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
对于具有一种弹簧夹箍状支承构件的刮雨片来说，这种通过整个刮雨片所掠过的刮雨区应保证这出自刮雨臂的刮雨片压紧压力在玻璃板上具有尽可能均匀的分布。通过来受载支承构件的一种相应的预先给定的弯曲，(也就是说如果刮雨片只用其二端贴靠在玻璃板上的话)，就使在刮雨片工作时完全贴在玻璃板上的刮雨条的端部通过这然后张紧的支承构件向着玻璃板加载，即使是球面弯曲的汽车玻璃板的曲率半径在每种刮雨片位置时都变化。刮雨板的曲率也就是必须略大于这在刮雨区里在所要刮雨的玻璃板上所测得的最大的曲率，因为在刮雨作业时刮雨条或者其贴靠在玻璃板上的刮雨唇必须总是以某一个力压向玻璃板。支承构件因此替代了复杂的具有两个布置在刮雨条里的弹簧条的悬挂钩环结构，正如它在通常的刮雨片中实际应用那样(DE-OS 15 05 397)，因为支承构件除了分配压紧压力之外也引起橡胶弹性的刮雨条的必要的横向提高刚性。在这已知的刮雨片中也就是将这由刮雨臂作用于一个光钩环上的，指向玻璃板的支承力传递到两个U形夹板上，并由这些夹板通过四个夹头分配在橡胶弹性的刮雨条上。这种刮雨片的两个弹簧条首先用来使夹头之间的刮雨条提高横向刚性，如果这刮雨片横向垂直于其纵向长度在玻璃板上被移动的话。由DE 101 20 467 A1已知这支承构件此外还设置一个挡风条，它在汽车行驶时使压紧压力均匀地分布于刮雨片的长度上并根据行驶速度而提高。这种挡风条或者应该被卡住或者在纵向方向上推移。因为挡风条当然受系统限制必须是一个软的零件，以便不会阻止由于预先弯曲的支承构件的一种弯曲而造成的开头所述的压力分布，因此这装配，尤其在批量生产时变得特别复杂和易受到干扰。尤其是挡风条在支承构件上沿着刮雨片的整个长度的准确的配合难于达到。
技术实现思路
具有独立权利要求特征的按照本专利技术的方法的优点在于通过将接合过程分配于各个工序就正好能有控制地开始、实现和检验属于挡风条的夹头的围夹。只有当至少一个成型在挡风条上的夹头正确地穿插在支承构件上时，整个其余的挡风条才被反拉深在支承构件上，当刮雨片的基体精确地在一个固定装置里定位，其中至少局部地在支承构件和固定装置之间保留一个间距，这才起作用。夹头可以放入这间距中并简单地相对于支承构件进行调节。在这覆盖的过程中夹头则在这间距之内导向或者说保持住。通过在从属权利要求中所述的特征可以对按照独立权利要求所述的方法进行改进设计。如果刮雨条在支承构件的第一侧面上穿插进，在基体的横向长度上导向并在侧面盖到位于第一个侧面对面的第二个侧面上，那么是特别有利的，因为在穿插时第一个夹头就精确定位并保持在那里，一直到第二个夹头在对面侧也完全将支承构件围夹住为止。业已表明，如果挡风条相对于支承构件或者相对于一个通过支承构件所规定的平面是倾斜的，那么第一个夹头的穿插入就特别简单和过程友好的。穿插入的夹头因此不受干扰地通过其它的夹头被输送到支承构件侧，该侧应该将它围夹住。同时可以使夹头自动地对齐，也就是说，夹头孔直接对应于支承构件，而且夹头孔的变化曲线对应于支承构件侧沿着平面的弯化曲线，如果夹头靠在固定装置上并穿插在这间距里的话。由于挡风条的弹性，夹头用一个底边贴靠在固定装置上，并且可以这样对齐地简单地在支承构件侧上滑动。第二个夹头在刮雨条翻过来时优选夹挡住支承构件的第二个侧面并确保挡风条至少横向垂直于刮雨片的纵向方向。这个工序可以简单地通过一个弹簧夹条来实现，该条压在挡风条的一个接合部位上，因此使第二个夹头围绕第二个侧面周围移动。如果弹簧夹条具有挡风条的整个长度，那么可以是挡风条或者至少为挡风条的一个局部的整个长度，那么挡风条或者说挡风条的局部可以通过弹簧夹条的一次性压紧过程而被盖到支承构件上。这样就很快地实施这单个的工序，这对于大批量生产是有利的。如果为了覆盖有一个辊子压在挡风条的一个部分上而且这辊子沿着第二个侧面移动，那就使第二个夹头稍微更慢地但对过程是可靠地移到第二个侧面上。当辊子起动时使第二个夹头围绕支承构件的第二个侧面周围穿插并通过辊子以一种波浪运动方式的纵向移动使第二个夹头移到第二个侧面上。若在穿插时压辊用作为导向的话，那就改善了第一个夹头的穿插。因而确保了使软的挡条可靠地保持住并且按照规定来实施穿插过程。其它的导向因此可能是多余的。若使挡风条本身中间放置在止挡装置的一个凹坑里，它在输送时对应于刮雨条相对于支承构件的平面的倾斜。因而确保了能够按规定地将软的挡风条抓住并按预先规定的倾斜安装。为了完全确保，使第二个夹头按规定到达支承构件的第二个侧面上，就可以将其抓住并明确地导向移动。适合于此的有一种钩形条，该条用一个至少局部地钩住在第二个夹头上的钩使挡风条一起在其宽度上拉长变形，因此使第二个夹头拉到第二个侧面上并使第二个夹头向下围着支承构件移动。尤其对于短刮雨片来说，优选在第一个夹头穿插在支承构件的一个端面上之后使刮雨条沿着刮雨片而盖到支承构件上。在此方法中可以使挡风条用机器沿着刮雨片的纵向方向进行定位并且必须然后只在一个位置上被抓住、穿插并覆盖起来。该工序尤其适合于软的，难于抓住的挡风条，因为在覆盖时总是有一种有效的导向。如果挡风条沿着其纵向长度设计成对分的并且这两个部分同时地装在支承构件的不同部位上，那就可以提高工序过程的速度或者降低工序过程的周期。这种措施特别适合于已经安装有用于刮雨臂的连接装置并且必须将挡风条置于连接装置两侧的刮雨片。用于实施此方法的装置具有至少一个用于刮雨片的基体的固定装置和一个用于挡风条抓取装置，其中在固定装置上优选成型有一个确定一个间距的台阶。通过这台阶就可以使挡风条或者说它的夹头能够单个或共同一起导向移动将支承构件围夹住，因而明确提高了工序过程的可靠性。刮雨片或者说它的基体可以方便地在固定装置里定位并锁定住，如果刮雨片装在一个设于刮雨片上的用于一个刮雨臂的连接装置上的话。如果固定装置本身设计成平的并且支承构件在这平面上加载并通过连接装置固定住，那就可以充分利用支承构件的预紧。借助于一个横向垂直于刮雨片的一个纵向长度可以滑动的压紧条可以实现对局部安装的挡风条的更方便的附加固定。附图说明附图所示为图1一种按本专利技术方法制成的刮雨片的立体图，用点划线表示了刮雨臂；图2沿图1中II-II线的刮雨片的横断面放大图；图3按本专利技术的刮雨片的另一种实施方式中的按图2所示的装置；图4a至4g按照按本专利技术的第一种方法实施例的各个工序；图5第二种方法实施例图6a至6d按第三种方法实施例的各个工序；图7第四种方法实施例；图8一种按本专利技术装置的一个实施例。实施例说明图1所示的刮雨片10具有一个带状的、长的弹簧弹性的整体的或多部件组成的支承构件12，该构件在未受载状态下在纵向方向上是弯曲的。在支承构件的背离所要刮雨的玻璃板14的凸起的上部或外部带面16上(图1和2)在其中间段上布置了一个例如平面地贴靠在这上面的连接装置18，借助于这装置可以使刮雨片10与一个在汽车车身上导向移动的、被驱动的刮雨臂20可松开地连接起来。在弯曲的支承构件12的对着玻璃板的凹下的下部的或里面的带面或带边22上设有一个长的橡胶弹性的刮雨条24，它纵轴向平行于支承构件。在刮雨臂的自由端上设有未详细示出的对置连接装置，该装置与到雨片的连接装置18按一种铰链方式共同作用。刮雨臂20以及刮雨片10都本文档来自技高网...

【技术保护点】
制造刮雨片（１０）的方法，这种刮雨片具有至少一个基体（５６）和一个挡风条（２４），其中基体（５６）有一个刮雨条（２４）和一个支承构件（１２），所述方法具有以下工序：－将基体（５６）在一个固定装置（５８）里定位，从而在支承构件（１２） 和固定装置（５８）之间至少局部保留一个间距（６３），－夹持住挡风条（４４），－至少将一个成型在挡风条（４４）上的夹头（４６，４８）套插在支承构件（１２）上，－使挡风条（４４）盖到支承构件（１２）上去。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：W托马，KD黑费勒，R克拉布，
申请(专利权)人：罗伯特博世有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]