【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机组轴封均压箱装置
本技术涉及一种汽轮机组轴封均压箱装置，特别涉及于汽轮机组轴封均压箱连接管道结构的改良。
技术介绍
均压箱作为汽轮机组中高压轴封与低压轴封的一个中间装置，主要工作原理是当汽轮机组正常运行时将高压轴封的一部分已做了功的蒸汽送至低压轴封处，当开机停机时将新蒸汽送至高低压两侧进行汽封。现有的均压箱具有明显缺点:在开机、停机和低负荷运行时，通过一级抽汽管的低压蒸汽流量低，不能满足轴封供汽的需要，所以往往需要使用主蒸汽进行轴封供汽，而使用主蒸汽向轴封供汽时，由于主蒸汽压力较高(4.9MPa左右)，而均压箱的轴封供汽压力偏低(0.02-0.03MPa)，需要人力进行压力调整，工作繁重不便且控压比较困难，需要多次调整，浪费人力；其次主蒸汽的温度较高，大约在435°C左右，而均压箱温度要保持在250°C内，需要人工用减温水来调整降温，增加了工作人员的工作量；当使用一级抽汽向轴封供汽而又为使用调压器时，为防止胀差正值增大，也需要随着电负荷的高低而随时调整供汽量，操作复杂、工作量繁重。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽轮机组轴封均压箱装置，该装置利用一根与低压蒸汽母管连接的新蒸汽供汽管道来达到使均压箱对轴封供汽的低压蒸汽压力、温度稳定，变化幅度小，操作方便、安全，同时节省人力，本技术解决其技术问题所采取的技术方案是: 一种汽轮机组轴封均压箱装置，包括均压箱箱体、连接在箱体上的前、后轴封供汽管道、主蒸汽母管道、低压蒸汽母管道以及与主蒸汽母管道相连的减温水管，其中低压蒸汽母管道上连接有一根新汽源供汽管道。 所述...
【技术保护点】
一种汽轮机组轴封均压箱装置，包括均压箱箱体（1）、连接在箱体上的前、后轴封供汽管道（4，5）、主蒸汽母管道（2）、低压蒸汽母管道（3）以及与主蒸汽母管道（2）相连的减温水管（2.1），其特征在于：所述低压蒸汽母管道（3）上连接有一根新汽源供汽管道（3.1）。
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机组轴封均压箱装置，包括均压箱箱体(1)、连接在箱体上的前、后轴封供汽管道(4，5)、主蒸汽母管道(2)、低压蒸汽母管道(3)以及与主蒸汽母管道(2)相连的减温水管(2.1)，其特征在于:所述低压蒸汽母管道(3)上连接有一根新汽源供...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋宁宁，尤晓明，田宏，徐丽花，冯小波，
申请(专利权)人：山东永泰化工有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。