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一种汽车大灯制造技术

技术编号:1138850 阅读:191 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车大灯,包括灯体,灯体的后方有铰座,灯体的后端设有连杆,连杆的后端与铰座球铰连接;灯体的上侧固接有反光镜,反光镜的镜面面向前方;灯体的下侧固接有拉杆,还包括一汽缸,拉杆与汽缸的活塞连接。使用时,如对面车辆的汽车大灯的灯光过于强烈,则本方汽车大灯上的反光镜可将对方汽车大灯发出的强光反射回去,使得对方司机意识到自己的汽车大灯已影响到他人驾车,则可通过操作汽缸拉动拉杆,通过拉杆拉动汽车大灯的灯体下移。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车大灯。(二)
技术介绍
开车的人都有这样的经验,前方汽车的大灯灯光过于强烈,照得 看不清前方的路况,因此极易引发交通事故。如汽车大灯具有相互提 示装置,使得对方司机能够意识到自己的大灯已影响到他人驾车,从 而及时调整大灯,则能在很大程度上避免因大灯的照耀而引起的交通 事故。在现有技术中,还没有这样的汽车大灯。(三)
技术实现思路
为克服现有汽车大灯不具有提示作用的不足,本技术提供一 种具有提示作用的汽车大灯。本技术解决其技术问题的技术方案是 一种汽车大灯,包括 灯体,所述灯体的后方有铰座,所述的灯体的后端设有连杆,所述连 杆的后端与所述的铰座球铰连接;所述灯体的上侧固接有反光镜,所 述反光镜的镜面面向前方;所述灯体的下侧固接有拉杆,还包括一汽 缸,所述的拉杆与所述汽缸的活塞连接。进一步,所述的反光镜位于所述灯体的前部。使用时,如对面车辆的汽车大灯的灯光过于强烈,则本方汽车大 灯上的反光镜可将对方汽车大灯发出的强光反射回去,使得对方司机 意识到自己的汽车大灯已影响到他人驾车,则可通过操作汽缸拉动拉杆,通过拉杆拉动汽车大灯的灯体下移(因灯体的后端通过连杆与铰 座球铰连接,因此灯体可转动)。本技术的有益效果在于可通过反光镜使对方司机能够意识 到自己的大灯已影响到他人驾车,从而及时调整大灯的角度,避免交 通事故的产生。附图说明图1是本技术的结构示意图。(五) 具体实施例 以下结合附图以具体实施例对本技术作进一步说明。 参照图1, 一种汽车大灯,包括灯体1,所述灯体1的后方有铰座2,所述的灯体1的后端设有连杆3,所述连杆3的后端与所述的铰座 2球铰连接。所述灯体1的上侧的前部固接有反光镜4,所述反光镜4的镜面面向前方。所述灯体l的下恻固接有拉杆5,还包括一汽缸6,所述的拉杆5 与所述汽缸6的活塞连接。使用时,如对面车辆的汽车大灯的灯光过于强烈,则本方汽车大 灯上的反光镜4可将对方汽车大灯发出的强光反射回去,使得对方司 机意识到自己的汽车大灯已影响到他人驾车,则可通过操作汽缸6拉 动拉杆5,通过拉杆5拉动汽车大灯的灯体1下移(因灯体的后端通 过连杆3与铰座2球铰连接,因此灯体1可转动)。权利要求1. 一种汽车大灯,包括灯体,其特征在于所述灯体的后方有铰座,所述的灯体的后端设有连杆,所述连杆的后端与所述的铰座球铰连接;所述灯体的上侧固接有反光镜,所述反光镜的镜面面向前方;所述灯体的下侧固接有拉杆,还包括一汽缸,所述的拉杆与所述汽缸的活塞连接。2. 如权利要求1所述的汽车大灯,其特征在于所述的反光镜位 于所述灯体的前部。专利摘要一种汽车大灯,包括灯体,灯体的后方有铰座,灯体的后端设有连杆,连杆的后端与铰座球铰连接;灯体的上侧固接有反光镜,反光镜的镜面面向前方;灯体的下侧固接有拉杆,还包括一汽缸,拉杆与汽缸的活塞连接。使用时,如对面车辆的汽车大灯的灯光过于强烈,则本方汽车大灯上的反光镜可将对方汽车大灯发出的强光反射回去,使得对方司机意识到自己的汽车大灯已影响到他人驾车,则可通过操作汽缸拉动拉杆,通过拉杆拉动汽车大灯的灯体下移。文档编号B60Q1/04GK201208926SQ20082008703公开日2009年3月18日 申请日期2008年5月8日 优先权日2008年5月8日专利技术者黄钜森 申请人:黄钜森本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车大灯,包括灯体,其特征在于:所述灯体的后方有铰座,所述的灯体的后端设有连杆,所述连杆的后端与所述的铰座球铰连接; 所述灯体的上侧固接有反光镜,所述反光镜的镜面面向前方; 所述灯体的下侧固接有拉杆,还包括一汽缸,所述的拉杆与所述汽缸的活塞连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄钜森
申请(专利权)人:黄钜森
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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