一种塞杆机构制造技术

技术编号:11379172 阅读:58 留言:0更新日期:2015-04-30 23:01
本发明专利技术公开了一种塞杆机构,包括支柱、轴、塞杆轨道、塞杆、塞座、升降气缸及横向移动气缸,其中,上述支柱设置在工作平台上,轴通过轴固定座固定在支柱上,轴穿过轴固定座,并向下延伸;上述横向移动气缸设置在轴固定座上,并连接在轴侧部,并驱动轴横向运动;上述升降气缸设置在轴的顶部,与轴连接,并驱动轴竖向运动;上述塞杆轨道设置在轴的底部,并向下延伸至气缸内;上述塞杆设置在塞杆轨道内,并向下伸入气缸内,塞杆的底部连接有塞座。本发明专利技术利用轴的安装,增加了汽缸设置的灵活性,使汽缸安装空间增大,避免了现有技术对汽缸耐热要求较高的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及塞杆,特别指一种塞杆机构
技术介绍
热装塞杆系统是一种比较先进的单包多箱浇注系统,它的出现有效地弥补了滑动水口在铸造行业内饶注次数少的致命缺陷,其在降低生产成本、提高劳动生产率、减少劳动强度等方面有较大的提高。现有的塞杆结构,气缸离炉体开口比较近,而普通气缸的耐热温度70度左右,而气缸周围实际温度大约在110度左右,因此一般需要采用特殊的耐热气缸,耐热温度在150度,价钱比较贵,同时也存在损坏的危险。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种利用轴的安装,增加了汽缸设置的灵活性,使汽缸安装空间增大,避免了现有技术对汽缸耐热要求较高的缺陷的塞杆机构。本专利技术采取的技术方案如下:一种塞杆机构,包括支柱、轴、塞杆轨道、塞杆、塞座、升降气缸及横向移动气缸,其中,上述支柱设置在工作平台上,轴通过轴固定座固定在支柱上,轴穿过轴固定座,并向下延伸;上述横向移动气缸设置在轴固定座上,并连接在轴侧部,并驱动轴横向运动;上述升降气缸设置在轴的顶部,与轴连接,并驱动轴竖向运动;上述塞杆轨道设置在轴的底部,并向下延伸至气缸内;上述塞杆设置在塞杆轨道内,并向下伸入气缸内,塞杆的底部连接有塞座。优选地,所述的支柱上固定设有调整座,调整座上固定有调整板,调整板上设置轴固定座,调整板调整轴固定座的位置。优选地,所述的轴固定座上设有横向气缸固定座,横向气缸固定座的底部通过位置固定板固定在轴固定座上,横向气缸固定座上固定放置有横向移动气缸。优选地,所述的横向移动气缸上设有至少二个连接件,连接件间隔设置,连接件的一端固定在横向移动气缸上,另一端连接在轴上,横向移动气缸通过轴驱动轴横向运动。优选地,所述的轴固定座上设置有支杆,支杆设置在轴的前侧,支杆的内侧设有升降气缸固定座,升降气缸固定座向内延伸形成支撑平台,上述升降气缸放置在升降气缸固定座上。优选地,所述的支杆的内侧固定有检测装置,检测装置向内延伸,并与设置在轴的连接轴对应设置,连接轴固定在轴上,并随轴移动,以便检测装置检测轴的移动状态。优选地,所述的塞杆轨道的外部设有防砂罩及断热盖,其中,上述防砂罩设置在塞杆轨道的上部,防砂罩套设在轴外部,以便盖紧轴与塞杆轨道之间的间隙空间。优选地,所述的断热盖设置在防砂罩的下部,断热盖盖合在气缸上部,断热盖的内圈面贴紧塞杆轨道的外部,以便隔热。本专利技术的有益效果在于:本专利技术是针对现有技术的一种改进技术方案,通过设计一种包括支柱、轴、塞杆轨道、塞杆、塞座、升降气缸及横向移动气缸塞杆机构,支柱设置在装置的安装平面上,支柱上设有轴固定座,轴固定座下部设有调整板,通过调整板可调整轴固定座的位置,轴固定座上插设有轴,轴穿过轴固定座,并在轴固定座内自由运动,轴固定座上还分别通过升降汽缸固定座及横向汽缸固定座连接固定有升降汽缸及横向移动汽缸,升降汽缸及横向移动汽缸分别与轴连接,从而驱动轴在横向方向及竖向方向运动,而轴的下部则通过连接组件连接有塞杆轨道,并带动塞杆轨道运动,塞杆轨道内设有塞杆,塞杆插入塞杆轨道内,并向下延伸,塞杆的底部设有塞座;本专利技术通过利用轴作为中间传导部件,实现了对塞杆移动的控制,同时长杆结构的轴使得汽缸有充足的安装空间,避免了现有技术中对汽缸耐热要求高的缺陷。【附图说明】图1为本专利技术的主视图。图2为图1的侧视图。图3为图1的俯视图。图4为图3中A处放大结构示意图。【具体实施方式】下面将结合附图对本专利技术作进一步描述:如图1至图4所示,本专利技术采取的技术方案如下:一种塞杆机构,包括支柱01、轴05、塞杆轨道06、塞杆15、塞座16、升降气缸17及横向移动气缸18,其中,上述支柱01设置在工作平台上,轴05通过轴固定座04固定在支柱01上,轴01穿过轴固定座04,并向下延伸;上述横向移动气缸18设置在轴固定座04上,并连接在轴05侧部,并驱动轴05横向运动;上述升降气缸17设置在轴05的顶部,与轴05连接,并驱动轴05竖向运动;上述塞杆轨道06设置在轴05的底部,并向下延伸至气缸内;上述塞杆15设置在塞杆轨道06内,并向下伸入气缸内,塞杆15的底部连接有塞座16。支柱01上固定设有调整座02,调整座02上固定有调整板03,调整板02上设置轴固定座04,调整板02调整轴固定座04的位置。轴固定座04上设有横向气缸固定座09,横向气缸固定座09的底部通过位置固定板11固定在轴固定座04上,横向气缸固定座09上固定放置有横向移动气缸18。横向移动气缸18上设有至少二个连接件10,连接件10间隔设置,连接件10的一端固定在横向移动气缸18上,另一端连接在轴05上,横向移动气缸18通过轴05驱动轴横向运动。轴固定座04上设置有支杆19,支杆19设置在轴05的前侧,支杆19的内侧设有升降气缸固定座08,升降气缸固定座08向内延伸形成支撑平台,上述升降气缸17放置在升降气缸固定座08上。支杆19的内侧固定有检测装置,检测装置向内延伸,并与设置在轴05的连接轴14对应设置,连接轴14固定在轴05上,并随轴05移动,以便检测装置检测轴05的移动状??τ O塞杆轨道06的外部设有防砂罩12及断热盖13,其中,上述防砂罩12设置在塞杆轨道06的上部,防砂罩12套设在轴05外部,以便盖紧轴05与塞杆轨道06之间的间隙空间。断热盖13设置在防砂罩12的下部,断热盖13盖合在气缸上部,断热盖13的内圈面贴紧塞杆轨道06的外部,以便隔热。进一步,本专利技术通过设计一种包括支柱、轴、塞杆轨道、塞杆、塞座、升降气缸及横向移动气缸塞杆机构,支柱设置在装置的安装平面上,支柱上设有轴固定座,轴固定座下部设有调整板,通过调整板可调整轴固定座的位置,轴固定座上插设有轴,轴穿过轴固定座,并在轴固定座内自由运动,轴固定座上还分别通过升降汽缸固定座及横向汽缸固定座连接固定有升降汽缸及横向移动汽缸,升降汽缸及横向移动汽缸分别与轴连接,从而驱动轴在横向方向及竖向方向运动,而轴的下部则通过连接组件连接有塞杆轨道,并带动塞杆轨道运动,塞杆轨道内设有塞杆,塞杆插入塞杆轨道内,并向下延伸,塞杆的底部设有塞座;本专利技术通过利用轴作为中间传导部件,实现了对塞杆移动的控制,同时长杆结构的轴使得汽缸有充足的安装空间,避免了现有技术中对汽缸耐热要求高的缺陷。本专利技术的实施例只是介绍其【具体实施方式】,不在于限制其保护范围。本行业的技术人员在本实施例的启发下可以作出某些修改,故凡依照本专利技术专利范围所做的等效变化或修饰,均属于本专利技术专利权利要求范围内。【主权项】1.一种塞杆机构,其特征在于:包括支柱(01)、轴(05)、塞杆轨道(06)、塞杆(15)、塞座(16)、升降气缸(17)及横向移动气缸(18),其中,上述支柱(01)设置在工作平台上,轴(05)通过轴固定座(04)固定在支柱(01)上,轴(01)穿过轴固定座(04),并向下延伸;上述横向移动气缸(18)设置在轴固定座(04)上,并连接在轴(05)侧部,并驱动轴(05)横向运动;上述升降气缸(17)设置在轴(05)的顶部,与轴(05)连接,并驱动轴(05)竖向运动;上述塞杆轨道(06)设置在轴(05)的底部,并向下延伸至气缸内;上述塞杆(15)设置在塞杆轨道(06)内,并向下伸入气缸内,塞杆(15)的底部连接有塞座(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塞杆机构,其特征在于:包括支柱(01)、轴(05)、塞杆轨道(06)、塞杆(15)、塞座(16)、升降气缸(17)及横向移动气缸(18),其中,上述支柱(01)设置在工作平台上,轴(05)通过轴固定座(04)固定在支柱(01)上,轴(01)穿过轴固定座(04),并向下延伸;上述横向移动气缸(18)设置在轴固定座(04)上,并连接在轴(05)侧部,并驱动轴(05)横向运动;上述升降气缸(17)设置在轴(05)的顶部,与轴(05)连接,并驱动轴(05)竖向运动;上述塞杆轨道(06)设置在轴(05)的底部,并向下延伸至气缸内;上述塞杆(15)设置在塞杆轨道(06)内,并向下伸入气缸内,塞杆(15)的底部连接有塞座(16)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈美珍
申请(专利权)人:余姚市庆达机械有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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