汽车远光灯互控器制造技术

一种汽车远光灯互控器。为提供一种使交会车辆在相距规定的距离内能自动控制远光灯开、关的远光灯控制器，提出本实用新型专利技术，它由壳体及控制电路组成，控制电路由具有光电传感器电路及运算放大器的光控电路及具有延时电路及时控继电器的时控电路组成，光电传感器电路的输出端接运算放大器的输入端，运算放大器的输出端接延时电路的输入端，延时电路的输出端接时控继电器，时控继电器的常闭触头串联在远光灯供电电路上。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆照明控制装置，特别是一种汽车远光灯互控器。社会经济的发展使交通运输日益繁忙，为避开交通运输的高峰，夜间行车亦随之增多。在夜间行车时，为看清路面，通常须使用远光灯。为避免车辆交会时，因远光灯影响对面车辆驾驶员的视力，交通法规规定交会车辆在相距一定距离内必须关闭远光灯。然而，在日常行车中，部分驾驶员未能遵守交通法规的该项条款，常因远光灯影响对面车辆驾驶员视力而导致交通事故的发生，严重威胁人身及财产的安全。本技术的目的是提供一种使交会车辆在相距规定的距离内能自动控制远光灯开、关的汽车远光灯互控器。本技术由壳体及控制电路组成，控制电路由光控电路及时控电路组成，光控电路由依次连接的光电传感器电路及运算放大器组成，时控电路由延时电路及时控继电器组成，光电传感器电路的输出端接运算放大器的输入端，运算放大器的输出端接延时电路的输入端，延时电路的输出端接时控继电器，时控继电器的常闭触头串联在远光灯供电电路上。由于本技术的控制电路由光控电路及时控电路组成，光控电路由依次连接的光电传感器电路及运算放大器组成，时控电路由延时电路及时控继电器组成，光电传感器电路的输出端接运算放大器的输入端，运算放大器的输出端接延时电路的输入端，延时电路的输出端接时控继电器，时控继电器的常闭触头串联在远光灯供电电路上。使用时，需在所有车辆上安装本技术，并将本技术光电传感器电路的光敏传感器置于感光效果最佳的位置，将时控继电器的常闭触头串联在远光灯供电电路上。在夜间行车时，当车辆在交通法规限定的必须关闭远光灯的距离内交会时，相交会车辆上的远光灯分别使对方车辆上的光敏传感器将接收到的光信号转变成电信号后经运算放大器运算放大后输入时控电路的延时电路，并经延时电路使时控继电器得电，串联在远光灯供电电路上时控继电器的常闭触头断开，切断远光灯供电电路。藉助延时电路使时控继电器持续动作一段时间，时控继电器的常闭触头持续断开一段时间，远光灯供电电路被持续切断一段时间，使远光灯持续关闭一段时间，以保证在会车距离内远光灯保持在关闭状态，当达到设定的延长时间后，时控继电器失电，其常闭触头闭合，开通远光灯供电电路，远光灯自动打开。从而达到本技术的目的。附图说明图1、为本技术结构示意剖面图。图2、为本技术实施例一功能部件框图。图3、为本技术实施一实施电路图。图4、为本技术实施例二功能部件框图。图5、为本技术实施例二实施电路图图6、为本技术安装使用电路图。以下结合附图对本技术进一步详细阐述。如图1本技术由壳体1及控制电路组成。实施例一如图2所示，控制电路由光控电路3及时控电路4组成，光控电路3由依次连接的光电传感器电路31及运算放大器32组成，时控电路4由延时电路41及时控继电器42组成，光电传感器电路31的输出端接运算放大器32的输入端，运算放大器32的输出端接延时电路41的输入端，延时电路41的输出端接时控继电器42，时控继电器42的常闭触头421串联在远光灯供电电路5上。如图3所示，光控电路3的光电传感器电路31由二极管311、稳压集成块312、电容313、光敏传感器314、电阻315及光控电位器316组成；二极管311的两端分别接直流电源6及稳压集成块312的输入端，稳压集成块312的输出端经电容313分别接光敏传感器314的输入端、电阻315及光控电位器316，光敏传感器314与电阻315并联，光敏传感器314及光控电位器316的输出端分别接运算放大器32的两个输入端；光敏传感器314置于壳体1外。如图3所示，时控电路4的延时电路41由电阻411、时控电位器412、电容413、延时集成电路块414、电阻415及功率放大三极管416组成，延时集成电路块414的两个输入端分别经电阻411接光控电路3运算放大器32的输出端及时控电位器412的输出端，延时集成电路414的输出端经电阻415接功率放大三极管416的基极，功率放大三极管416的集电极接时控继电器42，时控继电器42的常开触头421串联在远光灯供电电路5上，并藉助延时电路414使时控继电器42持续动作一段时间。光电传感器电路31将接收的光信号转变成电信号经其输出端输入运算放大器32的输入端，运算放大后由运算放大器32的输出端经电阻411输入延时电路41延时集成电路块414的输入端，延时集成电路块414的输出端经电阻415输入功率放大三极管416的基极，触发功率放大三极管416，使时控继电器42得电，串联在远光灯供电电路5上时控继电器42的常闭触头421断开，切断远光灯供电电路5。并藉助延时电路41使时控继电器42持续动作一段时间，时控继电器42的常闭触头421持续断开一段时间，远光灯供电电路5被持续切断一段时间，使远光灯持续关闭一段时间后自动打开。实施例二如图4所示，控制电路由光控电路2及时控电路4组成，光控电路2由依次连接的光电传感器电路21、运算放大器22、功率放大三极管23及光控继电器24组成，时控电路4由延时电路41及时控继电器42组成，光电传感器电路21的输出端接运算放大器22的输入端，运算放大器22的输出端接功率放大三极管的输入端，功率放大三极管22的集电极接光控继电器24，光控继电器24的常开触头接延时电路41的输入端，延时电路41的输出端接时控继电器42，时控继电器42的常闭触头421串联在远光灯供电电路5上。如图5所示，光控电路2的光电传感器电路21由二极管211、稳压集成块212、电容213、光敏传感器214、电阻215及光控电位器216组成；二极管211的两端分别接直流电源6及稳压集成块212的输入端，稳压集成块212的输出端经电容213分别接光敏传感器214的输入端、电阻215及光控电位器216，光敏传感器214与电阻215并联，光敏传感器214及光控电位器216的输出端分别接运算放大器22的两个输入端；光敏传感器214置于壳体1外。如图5所示，时控电路4的延时电路41由电阻411、时控电位器412、电容413、延时集成电路块414、电阻415及功率放大三极管416组成，延时集成电路块414的两个输入端分别经电阻411接光控电路2的光控继电器24的常开触头及时控电位器412的输出端，延时集成电路414的输出端经电阻415接功率放大三极管416的基极，功率放大三极管416的集电极接时控继电器42，时控继电器42的常开触头421串联在远光灯供电电路5上，并藉助延时电路414使时控继电器42持续动作一段时间。光电传感器电路21将接收的光信号转变成电信号经其输出端输入运算放大器22的输入端，运算放大后由运算放大器22的输出端经电阻25接功率放大三极管23的基极，触发功率放大三极管23，使光控继电器24得电，其常开触头闭合，使电信号经电阻411输入延时电路41延时集成电路块414的输入端，延时集成电路块414的输出端经电阻415输入功率放大三极管416的基极，触发功率放大三极管416，使时控继电器42得电，串联在远光灯供电电路5上时控继电器42的常闭触头421断开，切断远光灯供电电路6。并藉助延时电路41使时控继电器42持续动作一段时间，时控继电器42的常闭触头421持续断开一段时间，远光灯供电电路5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车远光灯互控器，它由壳体及控制电路组成，其特征在于所述的控制电路由光控电路及时控电路组成，光控电路由依次连接的光电传感器电路及运算放大器组成，时控电路由延时电路及时控继电器组成，光电传感器电路的输出端接运算放大器的输入端，运算放大器的输出端接延时电路的输入端，延时电路的输出端接时控继电器，时控继电器的常闭触头串联在远光灯供电电路上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王兆禄，张杰辰，缴志兰，
申请(专利权)人：王兆禄，张杰辰，缴志兰，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]