电动汽车及其充电站的一体化智能配对装置及智能配对方法制造方法及图纸

电动汽车及其充电站的一体化智能配对装置及智能配对方法，涉及电动汽车及电动汽车充电站的智能配对领域。解决了现有的导航仪需定期更新电子地图以及存在大量电动汽车进入充电站不能进行有效配对的问题。通过GPRS模块、GPS模块、RuBee读写模块和中央处理器之间的配合，完成了电动汽车及电动汽车充电站的智能化配对。通过GPS模块定位电动汽车和电动汽车充电站的位置，通过GPRS网络及GPS卫星实现了位置的交互传输，通过RuBee/读写模块，迅速了解电动汽车数据和电动汽车充电站数据，便于用户及时找到电动汽车充电站内的相关情况，也便于电动汽车充电站内的工作人员及时了解电动汽车的情况。本发明专利技术适用于电动汽车充电站、加油站、燃气站等设施的快速定位和有效配对。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车及其充电站的一体化智能配对方法
本专利技术涉及电动汽车及电动汽车充电站的智能配对领域。
技术介绍
目前，随着电动汽车的不断普及和发展，其配套设施的建设也受到了越来越多的关注，尤其是充电站的建设已经提到发展日程上来，如何对电动汽车充电站进行实时、快速、准确地定位及有效配对成为影响电动汽车发展的主要因素之一。目前的电动汽车的电池型号多种多样，电动汽车充电站内的充电设备数目繁多。当电动汽车需要充电时，通常都是去一个固定的、熟悉的电动充电站。若在不熟悉的城市，电动汽车需要充电，不能及时找到电动充电站，导致不能及时充电，浪费电动汽车内电池的自身的电量，给用户造成很大的不便。而且，由于电动汽车充电站的配套设施不完善，用户无法在电子地图上查找附近的电动汽车充电站，即使电动汽车充电站在电子地图中更新了，用户未对电子地图进行定期更新的情况下，用户是无法找到该电动汽车充电站的，因此，定期更新电子地图给用户带来了大量的工作，给用户造成不便。而且，现有的电动汽车充电站中的充电桩的型号多种多样，电动汽车无法快速找到相匹配的充电桩，浪费时间，因此，如何快速的找到距离最近且适合该电动车的电池型号的充电桩及对电动汽车充电站进行智能配对是这一领域亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有的导航仪需定期更新电子地图以及存在大量电动汽车进入充电站不能进行有效配对的问题，提出了电动汽车及其充电站的一体化智能配对装置及智能配对方法。电动汽车及其充电站的一体化智能配对装置，它包括：电动汽车充电站智能配对装置和电动汽车智能配对装置，电动汽车充电站智能配对装置包括一号GPRS模块、一号GPS模块、一号RuBee读写模块和一号中央处理器；一号GPRS模块用于与一号中央处理器实现数据交互；一号GPS模块用于与一号中央处理器实现数据交互；一号RuBee读写模块用于与一号中央处理器实现数据交互；一号中央处理器用于对一号GPRS模块、一号GPS模块和一号RuBee读写模块的数据进行处理，并找到距离电动汽车最近的电动汽车充电站；电动汽车智能配对装置包括二号GPRS模块、二号GPS模块、二号RuBee读写模块和二号中央处理器；二号GPRS模块用于与二号中央处理器实现数据交互；二号GPS模块用于与二号中央处理器实现数据交互；二号RuBee读写模块用于与二号中央处理器实现数据交互；二号中央处理器用于对二号GPRS模块、二号GPS模块和二号RuBee读写模块的数据进行处理，并找到距离电动汽车最近的电动汽车充电站。基于电动汽车及其充电站的一体化智能配对装置的一体化智能配对方法，该方法包括下述步骤：步骤一、电动汽车和电动汽车充电站中均配置所述的电动汽车及其充电站的一体化智能配对装置；在二号RuBee读写模块内存储电动汽车数据，电动汽车数据包括驾驶员基本信息、电动汽车型号和电动汽车的电池型号信息；驾驶员基本信息包括驾驶员姓名及身份证号；在一号RuBee读写模块内存储电动汽车充电站数据，电动汽车充电站数据包括电动汽车充电站剩余车位和剩余充电桩数目；步骤二、二号中央处理器读取并存储二号RuBee读写模块内的电动汽车数据；二号GPS模块定位并发布电动汽车位置坐标至二号中央处理器；二号中央处理器控制二号GPRS模块发布电动汽车数据及电动汽车位置坐标；步骤三、步骤二中所述的电动汽车数据及电动汽车位置坐标由电动汽车充电站内的一号GPRS模块接收后存入一号中央处理器中，一号中央处理器读取并存储一号RuBee读写模块内的电动汽车充电站数据；一号GPS模块定位并发布电动汽车充电站位置坐标至一号中央处理器；一号中央处理器控制一号GPRS模块发布电动汽车充电站数据和电动汽车充电站位置坐标；步骤四、步骤三中所述的电动汽车充电站数据和电动汽车充电站位置坐标由电动汽车内的二号GPRS模块接收后存入二号中央处理器中，二号中央处理器将该电动汽车充电站位置坐标嵌入二号GPS模块内的电子地图中；步骤五、二号中央处理器对存储的电动汽车位置坐标和电动汽车充电站位置坐标进行路线规划，对存储的电动汽车数据和电动汽车充电站数据进行最优运算，得到距离该电动汽车位置坐标最短、电动汽车充电站有剩余车位和剩余充电桩的电动汽车充电站，并显示在二号GPS模块的显示屏上；步骤六、二号中央处理器向步骤五中得到的电动汽车充电站发送充电请求，该充电请求通过二号GPRS模块发布；步骤五中得到的电动汽车充电站内的一号GPRS模块接收该充电请求后发送至一号中央处理器，一号中央处理器通过一号GPRS模块发送同意请求或拒绝请求；步骤七、二号GPRS模块接收同意请求后发送至二号中央处理器；二号中央处理器规划去该电动汽车充电站的路线；二号GPRS模块接收拒绝请求后发送至二号中央处理器，返回步骤五。有益效果：本专利技术所述的电动汽车及其充电站的一体化智能配对装置及智能配对方法，通过GPRS模块、GPS模块、RuBee读写模块和中央处理器之间的配合，完成了电动汽车及电动汽车充电站的智能化配对。通过GPS模块定位电动汽车和电动汽车充电站的位置，通过GPRS网络及GPS卫星实现了位置的交互传输，使车载电子地图根据电动汽车充电站的位置坐标显示在车载电子地图中，从而方便用于及时了解附近的电动汽车充电站的位置。同时，根据RuBee/读写模块，迅速了解电动汽车数据和电动汽车充电站数据，便于用户及时找到电动汽车充电站内的相关情况，也便于电动汽车充电站内的工作人员及时了解电动汽车的情况，方便电动汽车的使用者及电动汽车充电站的工作人员相互了解情况，电动汽车充电站的工作人员根据获得的电动汽车数据及请求，事先为发送请求的电动汽车保留位置，节省电动汽车使用者的时间，也提高了充电站的工作效率。该方法使电动汽车用户能够快速定位到最近的电动汽车充电站，无需定期更新电子地图，节省了大量资金的支出，同时能够实现电动汽车充电站的有效配对。本专利技术提供了一种基于RuBee/GPS/GPRS技术的电动汽车充电站智能配对系统，能够解决上述问题。本专利技术适用于电动汽车充电站、加油站、燃气站等设施的快速定位和有效配对。附图说明图1为电动汽车充电站的智能配对装置的结构示意图。具体实施方式具体实施方式一、参照图1具体说明本实施方式，本实施方式所述的电动汽车及其充电站的一体化智能配对装置，它包括：电动汽车充电站智能配对装置和电动汽车智能配对装置，电动汽车充电站智能配对装置包括一号GPRS模块1、一号GPS模块2、一号RuBee读写模块3和一号中央处理器4；一号GPRS模块1用于与一号中央处理器4实现数据交互；一号GPS模块2用于与一号中央处理器4实现数据交互；一号RuBee读写模块3用于与一号中央处理器4实现数据交互；一号中央处理器4用于对一号GPRS模块1、一号GPS模块2和一号RuBee读写模块3的数据进行处理，并找到距离电动汽车最近的电动汽车充电站；电动汽车智能配对装置包括二号GPRS模块11、二号GPS模块21、二号RuBee读写模块31和二号中央处理器41；二号GPRS模块11用于与二号中央处理器41实现数据交互；二号GPS模块21用于与二号中央处理器41实现数据交互；二号RuBee读写模块31用于与二号中央处理器41实现数据交互；二号中央处理器41用于对二号GPRS模块11、二号G本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动汽车及其充电站的一体化智能配对装置，其特征在于，它包括：电动汽车充电站智能配对装置和电动汽车智能配对装置，电动汽车充电站智能配对装置包括一号GPRS模块(1)、一号GPS模块(2)、一号RuBee读写模块(3)和一号中央处理器(4)；一号GPRS模块(1)用于与一号中央处理器(4)实现数据交互；一号GPS模块(2)用于与一号中央处理器(4)实现数据交互；一号RuBee读写模块(3)用于与一号中央处理器(4)实现数据交互；一号中央处理器(4)用于对一号GPRS模块(1)、一号GPS模块(2)和一号RuBee读写模块(3)的数据进行处理，并找到距离电动汽车最近的电动汽车充电站；电动汽车智能配对装置包括二号GPRS模块(11)、二号GPS模块(21)、二号RuBee读写模块(31)和二号中央处理器(41)；二号GPRS模块(11)用于与二号中央处理器(41)实现数据交互；二号GPS模块(21)用于与二号中央处理器(41)实现数据交互；二号RuBee读写模块(31)用于与二号中央处理器(41)实现数据交互；二号中央处理器(41)用于对二号GPRS模块(11)、二号GPS模块(21)和二号RuBee读写模块(31)的数据进行处理，并找到距离电动汽车最近的电动汽车充电站。...

【技术特征摘要】
1.电动汽车及其充电站的一体化智能配对方法，该方法是基于电动汽车及其充电站的一体化智能配对装置实现的，该电动汽车及其充电站的一体化智能配对装置包括：电动汽车充电站智能配对装置和电动汽车智能配对装置，电动汽车充电站智能配对装置包括一号GPRS模块(1)、一号GPS模块(2)、一号RuBee读写模块(3)和一号中央处理器(4)；一号GPRS模块(1)用于与一号中央处理器(4)实现数据交互；一号GPS模块(2)用于与一号中央处理器(4)实现数据交互；一号RuBee读写模块(3)用于与一号中央处理器(4)实现数据交互；一号中央处理器(4)用于对一号GPRS模块(1)、一号GPS模块(2)和一号RuBee读写模块(3)的数据进行处理，并找到距离电动汽车最近的电动汽车充电站；电动汽车智能配对装置包括二号GPRS模块(11)、二号GPS模块(21)、二号RuBee读写模块(31)和二号中央处理器(41)；二号GPRS模块(11)用于与二号中央处理器(41)实现数据交互；二号GPS模块(21)用于与二号中央处理器(41)实现数据交互；二号RuBee读写模块(31)用于与二号中央处理器(41)实现数据交互；二号中央处理器(41)用于对二号GPRS模块(11)、二号GPS模块(21)和二号RuBee读写模块(31)的数据进行处理，并找到距离电动汽车最近的电动汽车充电站；其特征在于，该方法包括下述步骤：步骤一、电动汽车和电动汽车充电站中均配置所述的电动汽车及其充电站的一体化智能配对装置；在二号RuBee读写模块(31)内存储电动汽车数据，电动汽车数据包括驾驶员基本信息、电动汽车型号和电动汽车的电池型号信息；驾驶员基本信息包括驾驶员姓名及身份证号；在一号RuBee读写模块(3)内存储电动汽车充电站数据，电动汽车充电站数据包括电动汽车充电站剩余车位和剩余充电桩数目；步骤二、二号中央处理器(41)读取并存储二号RuBee读写模块(31)内的电动汽车数据；二号GPS模块(21)定位并发布电动汽车位置坐标至二号中央处理器(41)；二号中央处理器(41)控制二号GPRS模块(11)发布电动汽车数据及电动汽车位置坐标；步骤三、步骤二中所述的电动汽车数据及电动汽车位置坐标由电动汽车充电站内的一号GPRS模块(1)接收后存入一...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢岩，张国歌，高玉梅，都兴云，刘延林，王占伟，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网黑龙江省电力有限公司鸡西供电公司，
类型：发明
国别省市：北京;11