【技术实现步骤摘要】
本实用新属于启动电机
,具体涉及一种启动电机励磁外壳。
技术介绍
汽车启动电机励磁外壳是汽车启动电机的重要部件,是产生磁力元件的框架,它的品质将直接影响到启动电机的启动能力、感应电动势的波形与整车性能。目前汽车启动电机励磁外壳的结构和加工方式主要有以下几种:1、采用无缝钢管经机械加工制成,存在的主要问题是:(1)传统机加方工艺涉及的加工设备繁多,工艺繁琐,致使加工效率低、制造成本高、价格昂贵;(2)现有无缝钢管的含碳量高(含碳量高达20%),含碳量高会导致电机磁损严重,启动效率逐渐降低,直至失效;(3)传统加工工艺精度低、一致性差,废品率高。2、采用卷制成筒状的产品焊接而成,存在的主要问题是:(1)焊接出现凹凸不平的焊点后需要进行打磨,从而增加了生产工序,故而增加了成本;(2)焊接容易产生应力,从而影响产品的圆度等,故而影响启动电机的各种性能。目前还没有一种结构设计合理,性能可靠,生产成本低,材料消耗少,便于制造和加工的汽车启动电机开关外壳。
技术实现思路
为解决以上技术问题,本技术提供一种加工方便、制造成本低、一致性好、使用寿命长的启动电机励磁壳体。其技术方案如下:一种启动电机励磁外壳,其要点是:包括由热轧钢板卷制而成的圆筒状壳体(1),该壳体(1)的两个连接边扣接,在所述壳体(1)的一个连接边设置有连接凸出部(a),另一个连接边设置有与所述连接凸出 ...
【技术保护点】
一种启动电机励磁外壳,其特征在于:包括由热轧钢板卷制而成的圆筒状壳体(1),该壳体(1)的两个连接边扣接,在所述壳体(1)的一个连接边设置有连接凸出部(a),另一个连接边设置有与所述连接凸出部(a)对应的连接凹陷部(b),所述连接凹陷部(b)和连接凸出部(a)的大小一致,该连接凹陷部(b)卡装在所述连接凸出部(a)内,从而实现所述壳体(1)两个连接边的扣接,所述连接凸出部(a)外部宽内部窄,所述连接凹陷部(b)内部宽外部窄,所述连接凸出部(a)和连接凹陷部(b)均呈燕尾型结构,该连接凸出部(a)和连接凹陷部(b)的棱角处倒角。
【技术特征摘要】
1.一种启动电机励磁外壳,其特征在于:包括由热轧钢板卷制而成的圆筒
状壳体(1),该壳体(1)的两个连接边扣接,在所述壳体(1)的一个连接边
设置有连接凸出部(a),另一个连接边设置有与所述连接凸出部(a)对应的连
接凹陷部(b),所述连接凹陷部(b)和连接凸出部(a)的大小一致,该连接
凹陷部(b)卡装在所述连接凸出部(a)内,从而实现所述壳体(1)两个连接
边的扣接,所述连接凸出部(a)外部宽内部窄,所述连接凹陷部(b)内部宽
...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟林正,
申请(专利权)人:重庆市林正机械有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;85
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