一种电梯导轨支架制造技术

技术编号:11344720 阅读:110 留言:0更新日期:2015-04-23 23:43
本实用新型专利技术提供了一种电梯导轨支架,属于电梯技术领域。本电梯导轨支架,所述的电梯导轨的横截面呈T形,包括相互垂直的导向部和安装部,所述电梯导轨支架的横截面呈“工”字形,包括相互平行的支撑板和固定板,设置在支撑板和固定板之间并分别垂直于支撑板和固定板的连接板及设置在支撑板和固定板之间的两个液压千斤顶,所述连接板沿着导轨的长度方向设置,所述两个液压千斤顶分别设置在连接板的左右两侧,液压千斤顶的缸体固定在固定板上,液压千斤顶的活塞杆固定在支撑板上,所述电梯导轨的安装部通过螺栓固定在支撑板上,所述固定板固定在墙体上。本实用新型专利技术的横截面为“工”字形,结构强度高,在支撑的两侧设置液压千斤顶,抗振效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯导轨支架
本技术属于电梯
,涉及一种电梯导轨支架。
技术介绍
在电梯上,电梯导轨包括对重导轨、轿厢导轨。电梯导轨通过导轨支撑固定在墙体上。 目前,随着高层建筑越来越多,对高速电梯的需求量也逐渐增多,我国大部分电梯整机制造厂制造的升降电梯均为导轨式,即在电梯运行中轿厢沿固定设置的导轨运行,因为建筑物的层高较高,所以需要把多根电梯导轨进行首尾连接,最后成为一根完整的,供电梯运行的电梯轨道。 一根电梯导轨通过若干个支撑固定在墙体上,但是现在的电梯导轨的支撑结构大部分的横截面成Z形或者L形,这样的支撑结构强度较差,导轨容易变形。特别是对于每秒2米以上的高速电梯,因为运行速度快,对于轨道的变形反应尤其灵敏,所以相对振动较大。 针对上述问题,通过检索发现有中国专利文献公开了“一种电梯导轨支架”【申请号:201220679172.2 ;授权公告号:CN202988476U】。这种一种电梯导轨支架,所述导轨支架包括上支架、下支架、电梯导轨;所述下支架通过穿墙螺栓固定在井道壁上,所述上支架通过螺栓标准件连接在下支架上方,所述电梯导轨固定在上支架上;所述的上支架和下支架上开有多组圆孔,可以根据不同的位置调节导轨支架实际尺寸的需要。这种导轨支架具有结构简单、现场安装方便、产品通用性强、尺寸调节范围大的优点。 但是该专利文献公开的电梯导轨支架是由两个L形的支架通过螺栓连接而成的,所以存在结构强度较差,导轨容易发生变形等技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种结构强度好,可以减小轨道变形和振动的电梯导轨支架。 本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种电梯导轨支架,所述电梯导轨的横截面呈T形,包括相互垂直的导向部和安装部,所述电梯导轨支架的横截面呈“工”字形,包括支撑板、连接板、固定板和液压千斤顶,所述支撑板和固定板相互平行,所述连接板设置在支撑板和固定板之间并分别垂直于支撑板和固定板,所述连接板沿着电梯导轨的长度方向设置,所述支撑板和固定板之间还设置有两个液压千斤顶,所述两个液压千斤顶分别设置在连接板的左右两侧,所述液压千斤顶的缸体固定在固定板上,所述液压千斤顶的活塞杆固定在支撑板上,所述电梯导轨的安装部通过螺栓固定在支撑板上,所述固定板固定在墙体上。 上述的一种电梯导轨支架中,所述的液压千斤顶的缸体脱卸式固定在固定板上,所述液压千斤顶的活塞杆脱卸式固定在支撑板上。 上述的一种电梯导轨支架中,所述的支撑板上的左右两侧分别设置有一个通孔,所述液压千斤顶的活塞杆设置在通孔内并且活塞杆的端部抵靠在电梯导轨的安装部上。 上述的一种电梯导轨支架中,所述的支撑板和固定板的厚度大于电梯导轨的安装部的厚度,所述连接板的厚度大于电梯导轨的导向部的厚度。 上述的一种电梯导轨支架中,所述的支撑板和固定板之间的距离在60mm?10mm之间。 上述的一种电梯导轨支架中,所述的电梯导轨的安装部和支撑板之间还设置有橡胶垫片。 与现有技术相比,本电梯导轨支架,具有一下优点: 1、本电梯导轨支架的横截面为“工”字形,结构强度高,可以增加电梯导轨的刚性,防止电梯导轨变形。 2、本电梯导轨支架的两侧设置有液压千斤顶,可以提高电梯导轨支架的结构强度和起到抗振作用,并且可以根据电梯导轨在安装或者运行中发生的变形情况,对电梯导轨进行一定的调整,便于后期检修。 【附图说明】 图1是本技术的安装示意图。 图2是图1中的A-A剖面图。 图3是图1中的B-B剖面图。 图4是本技术的结构示意图。 图5是图4中的C-C剖面图。 图中,1、电梯导轨;la、导向部;lb、安装部;2、支撑板;3、连接板;4、固定板;5、液压千斤顶;6、墙体;7、通孔; 【具体实施方式】 以下是本专利技术的具体实施例并结合附图,对本专利技术的技术方案作进一步的描述,但本专利技术并不限于这些实施例。 如图1至5所示,一种电梯导轨支架,所述电梯导轨I的横截面呈T形,包括相互垂直的导向部Ia和安装部lb,所述电梯导轨支架的横截面呈“工”字形,包括支撑板2、连接板3、固定板4和液压千斤顶5,所述支撑板2和固定板4相互平行,所述连接板3设置在支撑板2和固定板4之间并分别垂直于支撑板2和固定板4,所述连接板3沿着电梯导轨I的长度方向设置,所述支撑板2和固定板4之间还设置有两个液压千斤顶5,所述两个液压千斤顶5分别设置在连接板3的左右两侧,所述液压千斤顶5的缸体固定在固定板4上,所述液压千斤顶5的活塞杆固定在支撑板2上,所述电梯导轨I的安装部Ib通过螺栓固定在支撑板2上,所述固定板4固定在墙体6上。 电梯导轨支架的横截面呈“工”字形,结构强度高,可以增加电梯导轨I的刚性,防止电梯导轨I变形。两个液压千斤顶5,可以提高电梯导轨支架的结构强度和起到抗振作用,并且可以根据电梯导轨I在安装或者运行中发生的变形情况,对电梯导轨I进行一定的调整。 具体来说,所述电梯导轨支架可以直接用工字钢代用,也可以是钢板焊接而成的横截面呈工字形的钢结构。 具体来说,所述液压千斤顶5的缸体脱卸式固定在固定板4上,所述液压千斤顶5的活塞杆脱卸式固定在支撑板2上。液压千斤顶5脱卸式连接可以方便对液压千斤顶5进行更换和维修。 具体来说,所述支撑板2上的左右两侧分别设置有一个通孔7,所述液压千斤顶5的活塞杆设置在通孔7内并且活塞杆的端部抵靠在电梯导轨I的安装部Ib上。液压千斤顶5的活塞杆的端部抵靠在电梯导轨I的安装部Ib上可以使液压千斤顶5的力直接作用到电梯导轨I上,有利于减小电梯轨道I的振动,从而减小噪音,并且可以对电梯轨道I进行调整。 具体来说,所述支撑板2和固定板4的厚度大于电梯导轨I的安装部Ib的厚度,所述连接板3正对电梯导轨I的导向部Ia并且所述连接板3的厚度大于电梯导轨I的导向部Ia的厚度,这样不仅可以提高电梯导轨I的安装部Ib和支撑板2、固定板4和墙体6之间的连接可靠性,还可以增强整个电梯导轨支架的结构强度和力传递性能;。 具体来说,所述支撑板2和固定板4之间的距离在60mm?10mm之间,优选为80mm。支撑板2和固定板4之间的距离主要考虑方便拆装电梯导轨I的安装部Ib和支撑板2之间的螺栓和固定板4和墙体6之间的螺栓,在满足螺栓拆装的前提下,支撑板2和固定板4之间的距离越小,本技术的结构强度越强。 具体来说,所述电梯导轨I的安装部Ib和支撑板2之间还设置有橡胶垫片。橡胶垫片可以起到缓冲作用,减小电梯运行时,电梯轨道产生的振动,减小噪音。 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术精神作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本专利技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。 尽管本文较多地使用了 1、电梯导轨;la、导向部;lb、安装部;2、支撑板;3、连接板;4、固定板;5、液压千斤顶;6、墙体;7、通孔等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本专利技术的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电梯导轨支架,所述电梯导轨(1)的横截面呈T形,包括相互垂直的导向部(1a)和安装部(1b),其特征在于,所述电梯导轨支架的横截面呈“工”字形,包括支撑板(2)、连接板(3)、固定板(4)和液压千斤顶(5),所述支撑板(2)和固定板(4)相互平行,所述连接板(3)设置在支撑板(2)和固定板(4)之间并分别垂直于支撑板(2)和固定板(4),所述连接板(3)沿着电梯导轨(1)的长度方向设置,所述支撑板(2)和固定板(4)之间还设置有两个液压千斤顶(5),所述两个液压千斤顶(5)分别设置在连接板(3)的左右两侧,所述液压千斤顶(5)的缸体固定在固定板(4)上,所述液压千斤顶(5)的活塞杆固定在支撑板(2)上,所述电梯导轨(1)的安装部(1b)通过螺栓固定在支撑板(2)上,所述固定板(4)固定在墙体(6)上。

【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨支架,所述电梯导轨(I)的横截面呈T形,包括相互垂直的导向部(Ia)和安装部(Ib),其特征在于,所述电梯导轨支架的横截面呈“工”字形,包括支撑板(2)、连接板(3)、固定板(4)和液压千斤顶(5),所述支撑板(2)和固定板(4)相互平行,所述连接板(3)设置在支撑板(2)和固定板(4)之间并分别垂直于支撑板(2)和固定板(4),所述连接板(3)沿着电梯导轨(I)的长度方向设置,所述支撑板(2)和固定板(4)之间还设置有两个液压千斤顶(5),所述两个液压千斤顶(5)分别设置在连接板(3)的左右两侧,所述液压千斤顶(5)的缸体固定在固定板(4)上,所述液压千斤顶(5)的活塞杆固定在支撑板(2)上,所述电梯导轨(I)的安装部(Ib)通过螺栓固定在支撑板(2)上,所述固定板(4)固定在墙体(6)上。2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨支架,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴奎明陈卓顾增力
申请(专利权)人:舟山市南炜通力电梯工程有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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