本实用新型专利技术涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种汽油机高温冷却水智能预警系统。它包括冷却水控制模块、影音娱乐系统主机和智能手机，所述的冷却水控制模块上连接有发动机点火钥匙状态模块、冷却水温度检测模块、冷却驱动系统模块、蓄电池电量检测模块和高温预警系统检测模块，所述高温预警系统检测模块输出端通过CAN网络与影音娱乐系统主机连接。本实用新型专利技术增加了发动机水温过高预警的途径，使仪表不能正常使用时可以通过影音娱乐系统主机对驾驶员进行发动机水温过高预警。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电子
，尤其涉及一种汽油机高温冷却水智能预警系统。
技术介绍
发动机水温过高会造成机油变质、供油系不正常、点火系不正常，会导致汽缸盖和汽缸体变形甚至损坏等，给发动机带来极大的危害。传统的发动机水温过高时，在仪表上显示或者报警发动机温度过高，达到警示驾驶员的目的，但是这种方式只能在仪表正常的情况下报警，而在仪表损坏无法显示的情况下无法达到警示驾驶员水温过高的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽油机高温冷却水智能预警系统。它增加了发动机水温过高报警的途径，使仪表损坏的情况下可以通过影音娱乐系统主机对驾驶员进行发动机水温过高预警。本技术的技术方案是:一种汽油机高温冷却水智能预警系统，包括冷却水控制模块和影音娱乐系统主机，所述的冷却水控制模块上连接有发动机点火钥匙状态模块、冷却水温度检测模块、冷却驱动系统模块、蓄电池电量检测模块和高温预警系统检测模块，所述高温预警系统检测模块输出端通过CAN网络与影音娱乐系统主机连接。本技术的有益效果是:本技术将高温预警系统检测模块的信号通过CAN网络连接到影音娱乐系统主机，在仪表不能实现发动机水温过高预警时，影音娱乐系统主机可以取代仪表实现预警，避免了在仪表损坏的情况下，出现发动机水温过高而驾驶员未得到提醒导致的发动机损坏等一系列不良影响。【附图说明】图1为本技术模块连接原理图；图中:1一CAN网络。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。如图1所示，本技术包括蓄电池电量检测模块、高温预警系统检测模块、影音娱乐系统主机、智能手机和位于发动机ECU内部的冷却水温度检测模块、冷却驱动系统模块、冷却水控制模块，冷却水控制模块与冷却水温度检测模块、冷却驱动系统模块、蓄电池电量检测模块连接，且为双向数据传输。高温预警系统检测模块输出端与影音娱乐系统主机连接。其中，蓄电池电量检测模块与冷却水控制模块之间通过CAN网络I连接，高温预警系统检测模块输出端与影音娱乐系统主机通过CAN网络I连接。在仪表故障时，高温预警系统检测模块输出端可以将高温预警信号传递给影音娱乐系统主机，影音娱乐系统主机可以自身报警，也可以通过无线网络或蓝牙通信与智能手机连接，通过智能手机报警。通过将发动机点火钥匙状态模块的输出端与冷却水控制模块连接起来，还可以实现发动机熄火状态下的发动机水温高温预警，其工作原理如下:在车辆的发动机熄火时，发动机点火钥匙状态模块检测到该信号并将该信号传递至冷却水控制模块，冷却水控制模块接收到发动机熄火信号后，对冷却水温度检测模块发送水温检测信号，对蓄电池电量检测模块发送电量检测信号，对冷却驱动系统模块发送冷却驱动使能信号。冷却水温度检测模块将检测到的水温反馈至冷却水控制模块，蓄电池电量检测模块将蓄电池电量反馈至冷却水控制模块，冷却驱动系统模块将冷却驱动使能信号反馈至冷却水控制模块。冷却水控制模块在接收到这些信号后，若发动机水温正常，则不作处理；若发动机水温过高时，则判断蓄电池剩余电量是否能够驱动冷却驱动将发动机水温降至正常值，若电量足够，则不作处理，若电量不足，则对高温预警系统检测模块输出发动机水温过高信号，高温预警系统检测模块接收到该信号后，输出高温预警信号给影音娱乐系统主机或汽车仪表，实现发动机熄火时发动机水温过高的预警功能。 以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，应当指出，任何熟悉本领域的技术人员在本技术所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种汽油机高温冷却水智能预警系统，其特征在于:包括冷却水控制模块和影音娱乐系统主机，所述的冷却水控制模块上连接有发动机点火钥匙状态模块、冷却水温度检测模块、冷却驱动系统模块、蓄电池电量检测模块和高温预警系统检测模块，所述高温预警系统检测模块输出端通过CAN网络与影音娱乐系统主机连接。【专利摘要】本技术涉及汽车电子
，尤其涉及一种汽油机高温冷却水智能预警系统。它包括冷却水控制模块、影音娱乐系统主机和智能手机，所述的冷却水控制模块上连接有发动机点火钥匙状态模块、冷却水温度检测模块、冷却驱动系统模块、蓄电池电量检测模块和高温预警系统检测模块，所述高温预警系统检测模块输出端通过CAN网络与影音娱乐系统主机连接。本技术增加了发动机水温过高预警的途径，使仪表不能正常使用时可以通过影音娱乐系统主机对驾驶员进行发动机水温过高预警。【IPC分类】B60K35-00, H04L29-06, G01K1-02【公开号】CN204286609【申请号】CN201420844256【专利技术人】秦龙, 徐凤, 郑建波, 黄永逸 【申请人】东风汽车公司【公开日】2015年4月22日【申请日】2014年12月25日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽油机高温冷却水智能预警系统，其特征在于：包括冷却水控制模块和影音娱乐系统主机，所述的冷却水控制模块上连接有发动机点火钥匙状态模块、冷却水温度检测模块、冷却驱动系统模块、蓄电池电量检测模块和高温预警系统检测模块，所述高温预警系统检测模块输出端通过CAN网络与影音娱乐系统主机连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：秦龙，徐凤，郑建波，黄永逸，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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