彩钢复合保温板冷藏车厢制造技术

本实用新型专利技术涉及一种彩钢复合保温板冷藏车厢，它由整块的彩钢复合保温板、按所需尺寸裁减下料的冷藏车厢的各种厢板拼装组合而成。安装在底盘车上的冷藏车厢的顶板、侧板、后门板、底板和前板都是由整块的彩钢复合保温板制成，加上顶包角、前角柱和后门框组成六面保温厢体；彩钢复合保温板是由内外表层薄钢板，中间夹层为挤塑聚苯乙烯泡沫（ＸＰＳ），用高强结构胶与彩钢板真空粘接，在专业工厂复合成大块彩钢复合保温板，厢板强度高，保温性能好；冷藏车厢装配车间只要将已经按所需尺寸裁减下料的冷藏车厢的各种厢板拼装组合装配，省工省时，可大幅度提高生产效率和装配质量，降低成本。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种冷藏车厢，特别是一种采用强度高，保温性能好，安装方便的整块彩钢复合保温板组装的彩钢复合保温板冷藏车厢。
技术介绍
现有的冷藏车厢多由外厢板、泡沫塑料夹层和内厢板在冷藏车厢装配车间现场将三者组合，费工费时，三者贴合难得紧密。其中夹层多采用建筑泡沫塑料保温板EPS，俗称“白泡”，它与彩钢板之间采用氯丁胶(俗称橡胶水或万能胶)，粘接强度低，耐温性能不好。另外，受幅宽限制，厢体须多块拼接，接缝处热对流较大，厢体强度较低。这些问题在静止的建筑上影响不大，但在行驶的车辆上，将影响厢体保温性能及使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种彩钢复合保温板冷藏车厢，它由整块的彩钢复合保温板、按所需尺寸裁减下料的冷藏车厢的各种厢板拼装组合而成。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是安装在底盘车上的冷藏车厢的顶板、侧板、后门板、底板和前板都是由整块的彩钢复合保温板制成，加上顶包角、前角柱和后门框组成六面保温厢体。所述的彩钢复合保温板是由内外表层薄钢板，中间夹层为挤塑聚苯乙烯泡沫(XPS)，用高强结构胶与彩钢板真空粘接复合而成。在顶板上装有连接顶板、前板和左右侧板的顶轨，在底板上装有复合地板以及位于其上、连接底板、前板、左右侧板和副车架的底轨；在复合地板上还装有用来加强空气循环，避免产生局部过热的气流导轨。本技术的有益效果是冷藏车厢的厢板采用彩钢复合保温板，它是由内外表层薄钢板，中间夹层为挤塑聚苯乙烯泡沫(XPS)，用高强结构胶与彩钢板真空粘接，在专业工厂复合成大块彩钢复合保温板，厢板强度高、保温性能好、安装方便。冷藏车厢装配车间只要将已经按所需尺寸裁减下料的冷藏车厢的各种厢板拼装组合装配，省工省时，可大幅度提高生产效率和装配质量，降低成本。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是安装在底盘车上的冷藏车厢外观示意图。图2是冷藏车厢组合示意图。图3是侧板与前板组合示意图。图4是底轨和气流导轨安装示意图。具体实施方式实施例如图1-2所示一种彩钢复合保温板冷藏车厢，安装在底盘车1上的冷藏车厢2的顶板3、侧板4、后门板6、底板7和前板8都是由整块的彩钢复合保温板制成，加上顶包角5、8前角柱10和后门框组成六面保温厢体。所述的彩钢复合保温板是由内外表层为0.4mm薄钢板，中间夹层为50mm厚的聚苯乙烯泡沫塑料(XPS)，用高强结构胶与彩钢板真空粘接复合而成；侧板与前板依靠铝质或钢质前角柱10组合为一体，如图3所示。在顶板3上装有通过铆钉、胶粘、或螺栓连接顶板、前板和左右侧板的铝质顶轨，在底板7上装有复合地板13以及位于其上、通过铆钉、胶粘、或螺栓连接底板、前板、左右侧板和副车架的铝质底轨11；在复合地板13上还装有铝质气流导轨12，如用来加强空气循环，避免产生局部过热，如图4所示。权利要求1.一种彩钢复合保温板冷藏车厢，冷藏车厢(2)安装在底盘车(1)上，其特征在于冷藏车厢(2)的顶板(3)、侧板(4)、后门板(6)、底板(7)和前板(8)都是由整块的彩钢复合保温板制成，加上顶包角(5)、(8)前角柱(10)和后门框组成六面保温厢体。2.根据权利要求1所述的彩钢复合保温板冷藏车厢，其特征在于所述的彩钢复合保温板是由内外表层薄钢板，中间夹层为挤塑聚苯乙烯泡沫(XPS)，用高强结构胶与彩钢板真空粘接复合而成。3.根据权利要求1所述的彩钢复合保温板冷藏车厢，其特征在于在顶板(3)上装有连接顶板、前板和左右侧板的顶轨，在底板(7)上装有复合地板(13)以及位于其上、连接底板、前板、左右侧板和副车架的底轨(11)；在复合地板(13)上还装有气流导轨(12)。专利摘要本技术涉及一种彩钢复合保温板冷藏车厢，它由整块的彩钢复合保温板、按所需尺寸裁减下料的冷藏车厢的各种厢板拼装组合而成。安装在底盘车上的冷藏车厢的顶板、侧板、后门板、底板和前板都是由整块的彩钢复合保温板制成，加上顶包角、前角柱和后门框组成六面保温厢体；彩钢复合保温板是由内外表层薄钢板，中间夹层为挤塑聚苯乙烯泡沫(XPS)，用高强结构胶与彩钢板真空粘接，在专业工厂复合成大块彩钢复合保温板，厢板强度高，保温性能好；冷藏车厢装配车间只要将已经按所需尺寸裁减下料的冷藏车厢的各种厢板拼装组合装配，省工省时，可大幅度提高生产效率和装配质量，降低成本。文档编号B60P3/20GK2933953SQ20062009836公开日2007年8月15日 申请日期2006年8月12日 优先权日2006年8月12日专利技术者张仁忠, 龚爱民, 雷勇 申请人:江西江铃专用车辆厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种彩钢复合保温板冷藏车厢，冷藏车厢（２）安装在底盘车（１）上，其特征在于：冷藏车厢（２）的顶板（３）、侧板（４）、后门板（６）、底板（７）和前板（８）都是由整块的彩钢复合保温板制成，加上顶包角（５）、（８）前角柱（１０）和后门框组成六面保温厢体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张仁忠，龚爱民，雷勇，
申请(专利权)人：江西江铃专用车辆厂，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]