一种惰齿轮制造技术

技术编号:11336936 阅读:113 留言:0更新日期:2015-04-23 09:48
本实用新型专利技术公开了一种惰齿轮,涉及发动机的零部件技术领域,包括防锈处理的轮盘,所述轮盘表面设有渗碳层;所述轮盘盘缘均匀分布着轮齿,相连两个轮齿之间有齿槽,齿槽槽底两侧设有弧形倒角;所述轮盘盘面上开设有环形槽;所述轮盘设有轴向通孔,所述轴向通孔的内壁上具有防腐蚀层,所述轴向通孔的中部内壁上开设有一凹槽。本实用新型专利技术齿轮,通过环形槽和减重槽的设计,可有效减轻齿轮的重量;轮盘防锈处理、轴向通孔内壁的防腐蚀层,可提高齿轮抗锈和腐蚀的能力;轴向通孔内壁设有凹槽,凹槽内配有卡簧,齿轮与驱动轴通过卡簧配合紧密不会出现松动现象;轮齿的弧形倒角设计,可提高齿轮抗磨损能力,大大增加了惰齿轮的使用寿命。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种情齿轮
本技术涉及发动机的零部件
,尤其是涉及一种惰齿轮
技术介绍
惰齿轮是发动机内部常见的传动机械部件,可装配在发动机、水泵等其他机械设备中。现有的惰齿轮为实心结构,齿轮重量较重,齿轮之间磨损较大,造成其在工作过程中振动较大,产生大量的噪音,长时间工作过程中,齿轮与驱动轴之间的配合会出现松动,使得驱动轴负荷比较大,振动大,转速不稳定,从而影响到发动机、水泵等其他机械设备的正常工作。由于发动机、水泵等经常在条件恶劣的环境中,因此对于其抗腐蚀性能要求较高。
技术实现思路
本技术解决上述齿轮重量较重、齿轮之间磨损较大和齿轮与驱动轴配合不紧密的问题,提供了一种惰齿轮,该齿轮结构简单、易于实现,齿轮重量轻、耐腐蚀且齿轮之间磨损小,齿轮与驱动轴配合紧密,装在发动机中工作振动小、噪音低、传动效率高、使用寿命长。 本技术所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现: 一种惰齿轮,包括防锈处理的轮盘,所述轮盘表面设有渗碳层;所述轮盘盘缘均匀分布着轮齿,相连两个轮齿之间有齿槽,齿槽槽底两侧设有弧形倒角;所述轮盘盘面上开设有环形槽;所述轮盘设有轴向通孔,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种惰齿轮,其特征在于:包括防锈处理的轮盘,所述轮盘表面设有渗碳层;所述轮盘盘缘均匀分布着轮齿,相连两个轮齿之间有齿槽,齿槽槽底两侧设有弧形倒角;所述轮盘盘面上开设有环形槽;所述轮盘设有轴向通孔,所述轴向通孔的内壁上具有防腐蚀层,所述轴向通孔的中部内壁上开设有一凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种惰齿轮,其特征在于:包括防锈处理的轮盘,所述轮盘表面设有渗碳层;所述轮盘盘缘均匀分布着轮齿,相连两个轮齿之间有齿槽,齿槽槽底两侧设有弧形倒角;所述轮盘盘面上开设有环形槽;所述轮盘设有轴向通孔,所述轴向通孔的内壁上具有防腐蚀层,所述轴向通孔的中部内壁上开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:马大军
申请(专利权)人:富莱茵汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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