一种基于RFID技术的地铁调度方法及系统技术方案

技术编号:11331389 阅读:124 留言:0更新日期:2015-04-22 21:42
本发明专利技术提供一种基于RFID技术的地铁调度方法及系统,其中的RFID卡片和读写器之间的数据传输能穿透雪、雾、冰、涂料、尘垢等恶劣环境,并且阅读速度极快,因此能够保证对地铁列车的调度既快速又准确,当应答器出现故障时能起到互补作用。同时,在引导地铁列车按照运行时刻表运行的过程中,能够提示驾驶员以何种速度行驶才能在预定的时间内保证和运行时刻表基准位置重合。采用本发明专利技术中的上述方案能够保证地铁列车真正实现按照预先设定的时刻表精确到秒的行驶。由于每一列地铁都能够按照规定的时刻表精准运行,因此即使发车间隔比较密集,也能保证不同班次列车之间的运行时间间隔,可以有效避免追尾事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及地铁列车调度
,具体涉及一种基于RFID技术的地铁调度方 法及系统。
技术介绍
随着交通需求的快速增长,城市城市道路交通拥堵日益严重,为了缓解道路交通 拥堵,修建地铁是满足人们交通需求主要途径之一,如何保证地铁安全、准时的运行,引起 人们的1?度关注。 目前地铁列车运行调度系统是采用传统铁路的自动应答器原理进行调度的。也 就是利用轨道电路把每一段轨道形成一个应答器,在应答器的起点安装信号灯或虚拟信号 灯,当列车进入该段轨道时,该应答器的起点信号灯立即亮红灯或将红灯状态发送至调度 中心进行处理显示,当调度中心判断后续列车距该列车的距离小于或等于安全间隔时,调 度中心立即通过通讯模块将信号灯红灯状态发送至后续列车的车载设备上,警示驾驶员立 即停车;当后续列车当前位置接近最小安全间隔距离时,调度中心立即通过通讯模块将信 号灯黄灯状态发送至即将行至后续列车的车载设备上,警示驾驶员减速行驶;当后续列车 大于最小安全间隔距离时,调度中心通过通讯模块将信号灯绿灯状态发送至后续列车的车 载设备上,提示驾驶员以正常速度行驶。 上述调度方法存在的主要问题为:驾驶员在驾驶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于RFID技术的地铁调度方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:在地铁轨道上设置若干RFID卡片,其中每一RFID卡片均具有唯一的编码,相邻两RFID卡片之间对应一闭塞区;在地铁列车上设置能够与地铁轨道上的RFID卡片进行数据传输的读写器;S2:生成计划时间表在地铁列车投入营运之前,驾驶员驾驶地铁列车沿着轨道线路按照规定的速度行驶,在行驶过程中,每隔H秒获取一次行驶数据,所述行驶数据包括行驶里程Si、行驶时间ti、行驶速度Vi和RFID卡片编码Ri;上述行驶数据关联后形成计划时间表,其中所述行驶时间ti作为基准时间,所述行驶里程Si作为基准里程,所述行驶速度Vi作为基准速度;S3:生成运行...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜廷顺汪洋李萌林拥军邹难栗红强
申请(专利权)人:北京易华录信息技术股份有限公司姜廷顺
类型:发明
国别省市:北京;11

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