新型自动锁止机构制造技术

技术编号:1132638 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种道路综合养护车用于固定小型压路机的新型自动锁止机构,该机构由固定架、滑动架、支撑架、油缸、锁止机构等组成。锁止机构由螺杆、弹簧座、螺盖、销板、导向座、螺母、锁止销等组成。油缸收缩带动滑动架和支撑架一起向下运动,在底座开始接触地面至支撑架支架落到地面的过程中,螺杆受到向上力的作用从而带动销板上的锁止销逐步打开,完全打开后,压路机挂钩即可被拉出。此时,即可从支撑架上推下压路机进行作业。压路机作业完毕后,将其推上支撑架,使压路机挂钩进入导向座U型缺口中,操纵油缸使其拉伸,油缸将带动滑动架和支撑架一起向上运动,销板上锁止销的在压缩弹簧复位的作用下向下运动将压路机挂钩销住,实现固定压路机的目的。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道路综合养护车的用于固定小型振动压路机的新型自动锁止机构
技术介绍
目前沥青路面的修补需要使用多种小型工程机械,如小型振动压路机等,大多情况下由其它车辆单独运输,既需要人力,又占用物力,增加了成本,装卸也不方便。有的即使安装在道路综合养护车等工程车辆上,也是靠人工用螺栓或挡板等固定,费时费力,固定不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使用方便、结构简单,具有自动锁止和开启功能的新型自动锁止机构。本技术的目的是这样实现的该机构由固定架、滑动架、支撑架、油缸、锁止机构等组成。固定架固定在汽车车架上,滑动架两平行圆柱体插入固定架内孔中,并可在固定架内孔滑道中滑动,滑动架下端通过螺栓与支撑架固定连接;支撑架上两斜撑通过螺栓与滑动架上端相连,油缸一端铰接在滑动架上,另一端铰接在固定架上;锁止机构固定在支撑架中部。锁止机构由螺杆、弹簧座、螺盖、销板、导向座、螺母、锁止销等组成,弹簧座和导向座焊接在支撑架上,首先将螺杆装入弹簧座中,把压缩弹簧套在螺杆上,拧上螺盖,然后将螺母拧到螺杆上将销板夹紧固定,将销板上的锁止销插入导向座的导向孔内,锁止销应能沿着导向孔运动自如,在螺杆下端通过螺纹连接装上底座。所述的固定架为框架结构,由两平行的圆管和两方型横梁焊接而成。所述的螺杆中下部焊有弹簧挡板,两端为螺纹。所述的销板上焊有两个相互平行锁止销。所述的导向座加工有U型缺口。当油缸收缩时,带动滑动架和支撑架一向起下运动,在底座开始接触地面至支撑架支架落到地面的过程中,螺杆受到一个向上力的作用从而带动销板上的锁止销逐步打开,当完全打开后,压路机上挂钩即可被拉出。此时,即可从支撑架上推下压路机进行作业。压路机作业完毕后,将其推上支撑架,使压路机挂钩进入支撑架导向座U型缺口中,操纵油缸使其拉伸,油缸将带动滑动架和支撑架一起向上运动,销板上锁止销在压缩弹簧复位的作用下向下运动将压路机挂钩销住,实现固定压路机的目的。本技术的有益效果是,通过操纵油缸,即可以自动开启或锁止压路机,装卸方便,结构简单,经济实用。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的一个实施例结构图。图2是图1的左视图。图3是图1的I放大剖视图。图中1.滑动架,1-1.圆柱体,2.油缸,3.固定架,4.锁止机构,4-1.螺杆,4-2.弹簧座,4-3.螺盖,4-4.销板,4-5.导向座,4-6.螺母,4-7.锁止销,4-8.弹簧,4-9.底座,4-10.挡板,5.支撑架,5-1.斜撑,5-2.支撑架支架,6.螺栓,7.螺栓,8.螺母,9.压路机挂钩具体实施方式具体安装过程为该机构由固定架(3)、滑动架(1)、支撑架(5)、油缸(2)、锁止机构(4)等组成。固定架(3)固定在汽车车架上,滑动架(1)两平行圆柱体(1-1)插入固定架(3)内孔中,并可在固定架(3)内孔滑道中滑动,滑动架(1)下端通过螺栓(7)、螺母(8)与支撑架(5)固定连接;支撑架(5)上两斜撑(5-1)通过螺栓(6)与滑动架(1)上端相连,油缸(2)一端铰接在滑动架(1)上,另一端在铰接在固定架(3)上;锁止机构(4)固定在支撑架(5)中部。锁止机构(4)由螺杆(4-1)、弹簧座(4-2)、螺盖(4-3)、销板(4-4)、导向座(4-5)、螺母(4-6)、锁止销(4-7)等组成,弹簧座(4-2)和导向座(4-5)焊接在支撑架(5)上,首先将螺杆(4-1)装入弹簧座(4-2)中,螺杆(4-1)中下部焊有弹簧挡板(4-10),把弹簧(4-8)套在螺杆(4-1)上,拧上螺盖(4-3),然后将螺母(4-6)拧到螺杆(4-1)上将销板(4-4)夹紧固定,将焊接在销板(4-4)上的锁止销(4-7)插入导向座(4-5)的导向孔内,锁止销(4-7)应能沿着导向孔运动自如,在螺杆(4-1)下端通过螺纹连接装上底座(4-9)。当油缸(2)收缩时,带动滑动架(1)和支撑架(5)一向起下运动,在底座(4-9)开始接触地面至支撑架支架(5-2)落到地面的过程中,螺杆(4-1)受到一个向上力的作用从而带动销板(4-4)上的锁止销(4-7)逐步打开,当完全打开后,压路机挂钩(9)即可被拉出。此时,即可从支撑架(5)上推下压路机进行作业。压路机作业完毕后,将其推上支撑架(5),使压路机挂钩(9)进入导向座(4-5)U型缺口中,操纵油缸(2)使其拉伸,油缸(2)将带动滑动架(1)和支撑架(5)一起向上运动,销板(4-4)上锁止销(4-7)在压缩弹簧(4-8)复位的作用下向下运动将压路机挂钩(9)销住,实现固定压路机的目的。权利要求1.一种新型自动锁止机构,由固定架、滑动架、支撑架、油缸、锁止机构组成,其特征是固定架固定在汽车车架上,滑动架两平行圆柱体插入固定架内孔中,并可在固定架内孔滑道中滑动,滑动架下端通过螺栓与支撑架固定连接,支撑架上两斜撑通过螺栓与滑动架上端相连,油缸一端铰接在滑动架上,另一端铰接在固定架上,锁止机构固定在支撑架中部;锁止机构由螺杆、弹簧座、螺盖、销板、导向座、螺母、锁止销组成,弹簧座和导向座焊接在支撑架上,螺杆装入弹簧座中,把弹簧套在螺杆上,拧上螺盖,然后将螺母拧到螺杆上将销板夹紧固定,将销板上的锁止销插入导向座的导向孔内,在螺杆下端通过螺纹连接装上底座。2.根据权利要求1所述的新型自动锁止机构,其特征是固定架为框架结构,由两平行的圆管和两方型横梁焊接而成。3.根据权利要求1所述的新型自动锁止机构,其特征是螺杆中下部焊有弹簧挡板,两端为螺纹。4.根据权利要求1所述的新型自动锁止机构,其特征是销板上焊有两个相互平行锁止销。5.根据权力要求1所述的新型自动锁止机构,其特征是导向座加工有U型缺口。专利摘要一种道路综合养护车用于固定小型压路机的新型自动锁止机构,该机构由固定架、滑动架、支撑架、油缸、锁止机构等组成。锁止机构由螺杆、弹簧座、螺盖、销板、导向座、螺母、锁止销等组成。油缸收缩带动滑动架和支撑架一起向下运动,在底座开始接触地面至支撑架支架落到地面的过程中,螺杆受到向上力的作用从而带动销板上的锁止销逐步打开,完全打开后,压路机挂钩即可被拉出。此时,即可从支撑架上推下压路机进行作业。压路机作业完毕后,将其推上支撑架,使压路机挂钩进入导向座U型缺口中,操纵油缸使其拉伸,油缸将带动滑动架和支撑架一起向上运动,销板上锁止销的在压缩弹簧复位的作用下向下运动将压路机挂钩销住,实现固定压路机的目的。文档编号B60P3/00GK2716073SQ20042004919公开日2005年8月10日 申请日期2004年4月21日 优先权日2004年4月21日专利技术者马新敏, 张忠海, 赵光, 施晓明 申请人:徐州工程机械科技股份有限公司徐工研究院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型自动锁止机构,由固定架、滑动架、支撑架、油缸、锁止机构组成,其特征是:固定架固定在汽车车架上,滑动架两平行圆柱体插入固定架内孔中,并可在固定架内孔滑道中滑动,滑动架下端通过螺栓与支撑架固定连接,支撑架上两斜撑通过螺栓与滑动架上端相连,油缸一端铰接在滑动架上,另一端铰接在固定架上,锁止机构固定在支撑架中部;锁止机构由螺杆、弹簧座、螺盖、销板、导向座、螺母、锁止销组成,弹簧座和导向座焊接在支撑架上,螺杆装入弹簧座中,把弹簧套在螺杆上,拧上螺盖,然后将螺母拧到螺杆上将销板夹紧固定,将销板上的锁止销插入导向座的导向孔内,在螺杆下端通过螺纹连接装上底座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马新敏张忠海赵光施晓明
申请(专利权)人:徐州工程机械科技股份有限公司徐工研究院
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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