【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种运输车，特别是涉及一种运车平台的结构。
技术介绍
当前，在新轿车的运输中，轿车大量使用运车平台作为运载工具。 这种方式具有适合中短途运输、装卸快捷、运输灵活、公路运输覆盖 面广等优点。运车平台作为装载轿车的工具，在保证轿车进、出运车平台的安 全性的同时，也要保证制作安装的方便。附图说明图1是当前常见的运车平台的俯视图。从图中可见，在运车平台上，两个侧梁相对应的内侧，分别分布着前端绳钩1和后端绳钩3。在 固定框面板2，其与侧梁相连的两端各设置了一个缺口 5。现有的运车 平台结构为侧梁的前、后端绳钩与侧梁方管端部和上表面装平，并且 前、后端绳钩是沿水平方面设置在侧梁方管的端部。所述的后端绳钩 的尺寸较大，并且后端绳钩在俯视方向上与后面板存在重叠。这种结 构在驱动框装配到位后，在进行后面板和固定框面板装配时会与绳钩 相互干涉，装配非常不方便。因此改变现有技术中后面板和固定框面板装配时会与绳钩相互千 涉的问题，仍是本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中运车平台的后面板和固定 框面板装配时会与绳钩相互干涉的问题。为了解决上述问...
【技术保护点】
一种运车平台结构，其包括：分别设置于运车平台两侧的侧梁、设置于运车平台前部的固定框面板、设置于运车平台后部的后面板、设置于所述侧梁前部的前端绳钩和设置于所述侧梁后部的后端绳钩，所述的固定框面板与侧梁相连的两端各设置一个局部的缺口，其特征在于，所述的前端绳钩在俯视的方向上位于所述的缺口内，所述的后端绳钩在俯视的方向上与后面板无重叠部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘佰纯，卢忠礼，王飞，曹兵，
申请(专利权)人：南通中集特种运输设备制造有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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