流动快餐车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种流动快餐车，包括驾驶室，在驾驶室后部依次设有加工售餐区和就餐区，驾驶室和加工售餐区之间、加工售餐区和就餐区之间分别设有隔断墙板，在加工售餐区一侧的车身上设有外卖窗口，在加工售餐区和就餐区之间的隔断墙板上设有递餐窗口。本实用新型专利技术既具有外卖服务又提供了舒适的就近就餐场所，满足了不同顾客的需求。独立加工售餐区的设置，保证了售餐过程干净、卫生，提高了服务质量。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种流动快餐车，具体涉及一种由普通客车改装而成的流动快餐车。
技术介绍
随着人们生活节奏的加快，城市里上班族中午就餐难的问题越来越突出。为了方便顾客就餐，各种流动快餐车应运而生，有用三轮车改装而成的，也有类似火车上的餐车而用在地面上的，这种餐车专门出现在人口密集的地方，如车站、广场、写字楼宇间。它们规模一般都很小，要么靠人推，要么靠人蹬，因为餐车本身很小，只能出售一些品种有限的饭菜。这种餐车，一方面饭菜容易变冷(冬天尤其明显)，饭菜不新鲜，而且顾客买了饭菜后只能另找地方去吃，不方便。为了解决这个问题，有人专利技术了一种由普通客车改装而成的快餐车，专利号为“CN92203684.5”，车厢内由隔板分为营业间、驾驶室及操作间，营业间内有备品箱、柜台、炉灶及炊事设备，该快餐车虽然可现炒现卖、可加热，操作加工及销售都很方便，其不足同样是没有提供就餐的场所，而且因为没有避雨设施，下雨天顾客只能在雨中排队购饭。另外，名称为“旅游快餐车”、专利号为“CN92218258.2”的中国技术专利也披露了一种餐车，它虽然设有厨房可现做，也有舒适的就餐间，但因为其服务的对象仅仅为长途车上的客人，没有外卖窗口，不提供外卖服务，故不适合作为流动快餐车在城市里使用。
技术实现思路
针对现有各种流动快餐车存在的上述不足，本技术的目的是提供一种既可外卖、又能提供就餐场所的新型流动快餐车。本技术的技术方案是这样实现的流动快餐车，包括驾驶室，在驾驶室后部依次设有加工售餐区和就餐区，驾驶室和加工售餐区之间、加工售餐区和就餐区之间分别设有隔断墙板，在加工售餐区一侧的车身上设有外卖窗口，在加工售餐区和就餐区之间的隔断墙板上设有递餐窗口。进一步的改进在于在外卖窗口上方设有可收折的遮阳雨蓬；在车厢顶部设有空调散热器；在外卖窗口上方悬挂有招牌灯箱；就餐区四周设有玻璃窗；在就餐区墙上位于递餐窗口上方设置有电视。本技术流动快餐车是在现有大型客车的基础上改装而成，利用车辆原有动力，其具有如下优点1、既具有外卖服务又提供了舒适的就近就餐场所，满足了不同顾客的需求。2、设有独立的加工售餐区，保证了售餐过程干净、卫生，提高了服务质量。3、在外卖窗口上方特别设置了遮阳雨蓬，避免了顾客日晒雨淋排队购买的烦恼。4、本快餐车覆盖范围很广，可以开往较远的地方售餐。5、由于在外卖窗口上方悬挂有招牌灯箱，灯箱的广告内容可以是服务项目、价格以及各种招贴画，推而广之，也可以在车身其他部位进行广告宣传，使整个车身显眼、醒目，既有广告效应，又是一幅流动的风景画。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的透视图。具体实施方式参见图1、图2，从图上可以看出，本技术是在现有大型客车的基础上改装而成，完全利用车辆原有的动力系统。本流动快餐车分为三个区，从前往后依次为驾驶室1、加工售餐区2和就餐区3。在驾驶室1和加工售餐区2之间、加工售餐区2和就餐区3之间分别设有隔断墙板4。在加工售餐区2内设有组合橱柜5、售餐柜台6等存放物件的设施，在加工售餐区2一侧的车身上设有外卖窗口8和供工作人员进出的门7，外卖窗口8上设有伸缩窗门9，加工或外卖时，将窗口打开，平时则将伸缩窗门关上。在就餐区3的车身上设有供顾客进出的门10，加工售餐区和就餐区上的门位于同一侧。在就餐区3内设有座椅11，左右各一排，每排两张桌子，可同时容纳16人就餐。在加工售餐区2和就餐区3之间的隔断墙板4上设有递餐窗口12。为了提供更好的服务，打发顾客就餐时间，本实施例在就餐区墙上位于递餐窗口12上方设置有电视13。如果顾客需要就地吃饭，可在外卖窗口付钱，然后进入就餐区，通过递餐窗口拿取饭菜。为了进一步体现人性化的关怀，为顾客提供一个舒适的购买、就餐环境，本实施例在外卖窗口8上方设有可收折的遮阳雨蓬14，这样可以免去顾客日晒雨淋排队购买的烦恼，同时在车厢顶部设有空调散热器15，凉风暖风可以直接送达餐车三个区。为了便于顾客购买，在外卖窗口8上方位于遮阳雨蓬14下悬挂有招牌灯箱16，灯箱内容可以是当日提供的菜品、价格等。同时，为了装饰车身、发挥餐车流动广告的作用，可以在车身的其他部位设置刺激食欲的广告招贴画等，让本流动快餐车形成一道移动的风景线，既装扮自身，又点缀整个城市，让餐饮和文化合为一体。为了扩大就餐区的空间，使狭小的空间变得敞亮，同时也将内部环境向客人展示，本技术在就餐区四周设有玻璃窗。本流动快餐车可以使用天然气环保燃料，一方面响应国家环保政策，同时也使加工售餐区制作饭菜和就餐区就餐能有一个无污染的环境。权利要求1.流动快餐车，包括驾驶室(1)，其特征在于在驾驶室(1)后部依次设有加工售餐区(2)和就餐区(3)，驾驶室(1)和加工售餐区(2)之间、加工售餐区(2)和就餐区(3)之间分别设有隔断墙板(4)，在加工售餐区(2)一侧的车身上设有外卖窗口(8)，在加工售餐区(2)和就餐区(3)之间的隔断墙板(4)上设有递餐窗口(12)。2.根据权利要求1所述的流动快餐车，其特征在于在外卖窗口(8)上方设有可收折的遮阳雨蓬(14)。3.根据权利要求1或2所述的流动快餐车，其特征在于在车厢顶部设有空调散热器(15)。4.根据权利要求1或2所述的流动快餐车，其特征在于在外卖窗口(8)上方悬挂有招牌灯箱(16)。5.根据权利要求1所述的流动快餐车，其特征在于就餐区四周设有玻璃窗。6.根据权利要求1所述的流动快餐车，其特征在于在就餐区墙上位于递餐窗口(12)上方设置有电视(13)。专利摘要本技术公开了一种流动快餐车，包括驾驶室，在驾驶室后部依次设有加工售餐区和就餐区，驾驶室和加工售餐区之间、加工售餐区和就餐区之间分别设有隔断墙板，在加工售餐区一侧的车身上设有外卖窗口，在加工售餐区和就餐区之间的隔断墙板上设有递餐窗口。本技术既具有外卖服务又提供了舒适的就近就餐场所，满足了不同顾客的需求。独立加工售餐区的设置，保证了售餐过程干净、卫生，提高了服务质量。文档编号B60P3/025GK2913089SQ20062011078公开日2007年6月20日 申请日期2006年6月16日 优先权日2006年6月16日专利技术者刘贲 申请人:刘贲本文档来自技高网...

【技术保护点】
流动快餐车，包括驾驶室（１），其特征在于：在驾驶室（１）后部依次设有加工售餐区（２）和就餐区（３），驾驶室（１）和加工售餐区（２）之间、加工售餐区（２）和就餐区（３）之间分别设有隔断墙板（４），在加工售餐区（２）一侧的车身上设有外卖窗口（８），在加工售餐区（２）和就餐区（３）之间的隔断墙板（４）上设有递餐窗口（１２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贲，
申请(专利权)人：刘贲，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]