无线网络支持车载客户机的接入方法技术

本发明专利技术公开一种无线网络支持车载客户机的接入方法包括步骤：①配置网络：为网络中的所有接入点配置相同的网络参数，客户机与接入点关联；②建立上行通信，即客户机向因特网发送报文；③建立下行通信，即因特网向客户机发送报文。本发明专利技术1)实现客户机始终与接入网络关联，即与一唯一网络参数的“虚拟接入点”关联，能克服传统切换时的网络中断的问题，实现“无缝切换”，从而能够有效提高网络吞吐率，降低丢包率。2)具有帧确认功能，能够及时发现丢包，并能够利用速率自适应机制根据信道质量调节发送速率，从而能够提高传输效率和信道利用率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及无线网络的接入方法，具体是一种基于IEEE 802.11标准的。
技术介绍
在现今的各大城市中，基于IEEE(电子电气工程师协会)802.11标准的无线网络(也称WiFi网络)已经得到了广泛部署，成为为无线客户机提供因特网接入的主流技术。但是，用户在行驶的车辆上却无法使用部署在路边的WiFi网络。原因有以下几点:(I)多径衰落、干扰、噪声等因素使得道路环境下的信道质量通常比较差，导致无线客户机通信时的丢包率很高；(2)由于客户机是随车辆高速移动，信道状况动态变化，因此很难使该客户机始终与最佳的接入点关联；(3)每个接入点的覆盖范围有限，客户机的网络连接会因为切换和重新关联而频繁中断。针对上述问题，有些研宄者提出了一些解决办法，如提出无线客户机采用广播的方式发送报文，这样使得多个接入点可以接收报文，从而降低丢包率。但是使用广播的方式发送数据则只能使用最低速率，这会导致信道质量较好时传输效率较低。此外，由于接收节点在成功接收广播报文之后不会回复确认帧，使得发送节点不能及时获知发送是否成功，是否丢包只能由上层协议(如TCP)判断，导致传输效率降低。
技术实现思路
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【技术保护点】
一种无线网络支持车载客户机的接入方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：①配置网络：为网络中的所有接入点配置相同的网络参数，客户机与接入点关联；②建立上行通信，即客户机向因特网发送报文；③建立下行通信，即因特网向客户机发送报文。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭东，吕品，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：上海;31