一种车厢可伸缩的2-100吨多功能龙门吊货车制造技术

技术编号：1132086 阅读：312 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种车厢可伸缩的２－１００吨多功能龙门吊货车，它以货车（１）为基础，把龙门吊（３）、挖沟斗（１２）、抓斗（１４）、推土铲（１８）、炮钻机钻头（１９）以及液压系统装置（５）都安装在同一辆货车上，增减传动轴（６）货车车厢可伸缩。在车厢平板上安装两条凹槽（４），龙门吊（３）的四个脚就安装在凹槽上，可前后移动，亦可落地或下水作业；龙门吊吊臂（８）前端下方用活动栅梢（１１）连接挖沟斗活动伸缩机臂，机臂前端装上挖沟斗（１２），可进行挖沟或挖坑；取下挖沟斗（１２）换上炮钻机钻头（１９）可钻挖水泥墙或地板，或换上抓斗（１４）可抓运货物；在车厢后部大梁上安装推土铲，可进行推土作业。车头（１）和龙门吊（３）可与车厢脱离单独进行作业。一种车厢可伸缩的２－１００吨多功能龙门吊货车的技术方案亦可应用于客车和小车上。本新型多功能，一车代五车，特别方便运输长件物件，本车配件通用，应用灵活，装卸方便，维修容易，可为用户节省一笔较大资金开支，还可根据用户需要生产多种型号。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

全部详细技术资料下载

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种由车厢、龙门吊、推土铲、挖沟斗、抓斗、炮钻机钻头组合成的车厢可伸缩的多功能龙门吊货车。(三)
技术实现思路
本技术以货车为基础，加长传动轴，加长车厢，一般货车变成加长货车，车厢从4.5米伸长到9米，但车厢可以伸缩，加长货车完成作业后可缩短车厢，首先把传动轴缩短，接着把加长车厢套装进原有车厢，车厢就缩回到4.5米。另外在货车车板两边安装凹槽，在凹槽上安装四个脚的龙门吊，就可前后移动吊装较长距离的货物；在龙门吊吊臂前端装有吊勾，可吊装货物，在龙门吊吊臂前下端安装活动伸缩臂，伸缩臂前端安装挖沟斗，就可挖沟或挖坑；取下挖沟斗装上抓斗或炮钻机钻头，就可抓装货物或钻挖水泥地板或拆下水泥墙；在龙门吊横梁上安装吊葫芦，在吊葫芦下方安装吊勾，亦可吊装货物；货车车厢尾部装上推土铲即可推土。这样花钱购置一部可伸缩的多功能龙门吊货车，可有一车五用的功能，为用户节省一笔巨额资金。本技术是一种车厢可伸缩的2-100吨多功能龙门吊货车，一车代五车，吊物、挖沟、抓物、钻挖水泥墙或地板，特别方便运输长件物体，本技术的技术也可应用于客车和小车上。本车结构不复杂，配件通用，应用灵活，装卸方便，维修容易，可为用户节省一笔较大的资金开支，还可根据用户需要生产多种型号。权利要求1.一种车厢可伸缩的2-100吨多功能龙门吊货车，它由货车(1)、车厢(2-1)、龙门吊(3)以及液压系统装置(5)等组合而成，其特征是将车厢(2-1)下的传动轴(6)加长，在加长传动轴上，车厢(2-1)后安装比车厢(2-1)略窄的加长车厢(2-2)，不用加长车厢时，卸下加长的传动轴，利用液压装置(5)伸缩，把加长...

【技术保护点】
一种车厢可伸缩的２－１００吨多功能龙门吊货车，它由货车（１）、车厢（２－１）、龙门吊（３）以及液压系统装置（５）等组合而成，其特征是：将车厢（２－１）下的传动轴（６）加长，在加长传动轴上，车厢（２－１）后安装比车厢（２－１）略窄的加长车厢（２－２），不用加长车厢时，卸下加长的传动轴，利用液压装置（５）伸缩，把加长车厢（２－２）套进车厢（２－１）内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵明生，
申请(专利权)人：赵明生，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人