一种行人闯红灯安全警示系统技术方案

一种行人闯红灯安全警示系统，该系统包括人行灯和人行交通信号机，其特征在于所述安全警示系统还包括一警示控制器，所述警示控制器的输入端与人行交通信号机和行人检测摄像机连接，所述警示控制器的输出端与语音警示装置连接，所述警示控制器根据人行交通信号机和行人检测摄像机的输出信号，驱动语音警示装置发布语音警示信息。本实用新型专利技术采用信息化、智能化手段来实现对行人闯红灯行为的自动检测和安全警示，采用无人值守的交通管理模式可显著降低执法人员的工作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种行人闯红灯安全警示系统
本技术涉及交通安全领域，特别涉及一种行人闯红灯安全警示系统。
技术介绍
随着我国各大中城市机动车保有量逐年快速增长，城市道路交通设施供给与交通出行需求之间的矛盾日益突出。特别是在城市的主要路段和交叉口，由于交通设施设置不合理、交通信号周期过长、行人交通秩序意识不强等原因，造成行人在过街时不遵守交通指示而擅自闯红灯的现象较为普遍，给道路交通安全带来威胁，同时影响道路交通的通行效率。 目前，应对行人闯红灯行为，交通管理部门多采用执法人员在现场进行人工监管，如发现行人闯红灯行为则进行制止和教育。但该管理方式需投入大量人力，且监控力度和管理效率都不高，无法有效遏制行人的违法闯红灯行为。因此，采用信息化、智能化手段来实现对行人闯红灯行为的自动检测和安全警示，采用无人值守的交通管理模式可显著降低执法人员的工作强度，保证道路交通秩序和交通安全，提高道路通行效率。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的问题，本技术的目的在于提供一种采用无人值守的交通管理模式的行人闯红灯安全警示系统。 为实现上述目的，本技术的技术方案为:一种行人闯红灯安全警示系统，该系统包括人行灯和人行交通信号机，其特征在于所述安全警示系统还包括一警示控制器，所述警示控制器的输入端与人行交通信号机和行人检测摄像机连接，所述警示控制器的输出端与语音警示装置连接，所述警示控制器根据人行交通信号机和行人检测摄像机的输出信号，驱动语音警示装置发布语音警示信息。根据本技术的一个优选实施例，人行灯布置于人行横道区域的两侧；语音警示装置设置于人行横道区域的两侧。人行灯和语音警示装置分别立杆安装，或者行灯和语音警示装置安装在同一立杆上。行人检测摄像机采用立杆安装于人行横道区域附近，其检测场景覆盖人行横道区域。根据本技术的另一优选实施例，行人检测摄像机采用立杆安装于第一人行横道区域和第二人行横道区域的中间区域，行人检测摄像机采用可控云台旋转摄像机，可控云台旋转摄像机的第一预设位的检测场景覆盖第一人行横道区域，可控云台旋转摄像机的第二预置位的检测场景覆盖第二人行横道区域。 本技术的有益效果是:采用智能检测技术自动采集人行横道区域内的行人闯红灯行为，并采取语音提示方式对行人进行安全警示，提醒行人遵守交通规则，保证道路交通秩序和交通安全，提高道路通行效率。本技术采用信息化、智能化手段来实现对行人闯红灯行为的自动检测和安全警示，采用无人值守的交通管理模式可显著降低执法人员的工作强度。 【附图说明】 图1是本技术一种行人闯红灯安全警示系统的系统框架示意图。 图2是本技术的实例一的现场设备布置实例示意图。 图3是本技术的实例一所对应的控制流程示意图。 图4是本技术的实例二的现场设备布置实例示意图。 图5是本技术的实例二所对应的控制流程示意图。 【具体实施方式】 以下通过特定的具体实例并结合附图来说明本技术的实施方式，本领域的技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本技术的其它优点与功效。本技术亦可通过其它不同的具体实例加以施行或应用，本说明书中的各项细节亦可基于不同观点与应用，在不背离本技术的精神下进行各种修饰与变更。 图1是本技术一种行人闯红灯安全警示系统的系统框架示意图。如图1所示，本技术一种行人闯红灯安全警示系统，至少包括人行灯11、人行交通信号机12、行人检测摄像机13、警示控制器14、语音警示装置15。其中，人行灯11用于向行人显示当前对应人行横道区域的灯色信息，以提示行人通过(绿色)或禁行(红色)；人行交通信号机12用于控制人行灯按照预设的信号控制方案进行灯色显示，并在红灯时输出一红灯信号给警示控制器14 ;行人检测摄像机13用于自动检测人行横道区域内是否有行人通行，当行人检测摄像机13检测到有行人通过时则输出人行信号给警示控制器14，所述行人检测摄像机13可采用市售产品，在此不再赘述；警示控制器14判断人行信号和红灯信号同时存在，则发出一闯红灯信号，以驱动语音警示装置15，该警示控制器可以完全通过硬件来实现；语音警示装置15用于按照预设的安全警示信息，以语音提示的方式向行人连续播放一定时间，以提醒行人遵守交通规则。 图2是本技术的一种现场设备布置实例(实例一)示意图。如图2所示，人行灯11布置于人行横道区域的两侧；语音警示装置15设置于人行横道区域的两侧，可单独立杆安装，也与人行灯安装在同一杆件上；行人检测摄像机13设置于人行横道区域附近，采用立杆安装，行人检测摄像机的检测场景覆盖人行横道区域，实现对过往行人的全面检测；人行交通信号机12、警示控制器14设置于人行横道区域附近。 图3是本技术的实例一的控制流程示意图。如图3所示，本技术实例一包括如下步骤: 步骤301，系统启动，开始运行； 步骤302，从人行交通信号机采集当前人行灯的灯色状态信息； 步骤303，判断人行灯当前是否处于红灯状态，如果是，打开行人检测摄像机，执行步骤304 ;如果否，返回步骤302 ； 步骤304，利用行人检测摄像机对人行横道区域内的运动行人进行自动检测； 步骤305，行人检测摄像机判断当前人行横道区域内是否存在行人违法闯红灯行为；如果是，执行步骤306 ;如果否，返回步骤302 ； 步骤306，自动驱动现场的语音警示装置，采用语音提示方式提示行人遵守交通规则； 步骤307，系统处理完成，结束运行。 图4是本技术的一种较佳的现场设备布置实例(实例二)示意图。如图4所示，行人检测摄像机可采用一台可控云台摄像机来实现对两个相邻的第一人行横道区域21和第二人行横道区域22的实时检测。其中，人行灯分别布置于第一人行横道区域21和第二人行横道区域22的两侧；语音警示装置分别设置于第一人行横道区域21和第二人行横道区域22的两侧，可单独立杆安装，也与人行灯安装在同一杆件上；行人检测摄像机13设置于第一人行横道区域21和第二人行横道区域22的中间临近区域，采用立杆安装，行人检测摄像机13采用可控云台的PTZ摄像机，分别设置第一预置位的检测场景覆盖第一人行横道区域21、第二预置位的检测场景覆盖第二人行横道区域22，实现不同时段分别对第一人行横道区域21和第二人行横道区域22内运动行人的全面检测；人行交通信号机12、警示控制器设置于第一人行横道区域21和第二人行横道区域22的附近。 图5是本技术的实例二所对应的控制流程示意图。如图5所示，本技术实例二包括如下步骤: 步骤501，系统启动，开始运行； 步骤502，从人行交通信号机采集当前所有人行灯的灯色状态信息； 步骤503，判断第一人行横道区域的人行灯当前是否处于红灯状态，如果是，执行步骤504 ;如果否，执行步骤507 ； 步骤504，将行人检测摄像机切换到第一预置位，对第一人行横道区域内的运动行人进行自动检测； 步骤505，行人检测摄像机判断当前第一人行横道区域内是否存在行人违法闯红灯行为；如果是，执行步骤506 ;如果否，执行步骤507 ； 步骤506，自动驱动第一人行横道区域的语音警示装置，采用语音提示方式提示行人遵守交通规则； 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行人闯红灯安全警示系统，该系统包括人行灯和人行交通信号机，其特征在于所述安全警示系统还包括一警示控制器，所述警示控制器的输入端与人行交通信号机和行人检测摄像机连接，所述警示控制器的输出端与语音警示装置连接，所述警示控制器根据人行交通信号机和行人检测摄像机的输出信号，驱动语音警示装置发布语音警示信息。

【技术特征摘要】
1.一种行人闯红灯安全警示系统，该系统包括人行灯和人行交通信号机，其特征在于所述安全警示系统还包括一警示控制器，所述警示控制器的输入端与人行交通信号机和行人检测摄像机连接，所述警示控制器的输出端与语音警示装置连接，所述警示控制器根据人行交通信号机和行人检测摄像机的输出信号，驱动语音警示装置发布语音警示信息。2.如权利要求1所述的行人闯红灯安全警示系统，其特征在于人行灯布置于人行横道区域的两侧；语音警示装置设置于人行横道区域的两侧。3.如权利要求1所述的行人闯红灯安全警示系统，其特征在于人...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆纲，陆惠丰，王之峰，邵锋，
申请(专利权)人：上海市政工程设计研究总院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31