【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种自卸汽车的卸车装置，特别是一种用于快卸混凝土的汽车自动起吊快卸混凝土装置。目前，自卸汽车在装卸混凝土的过程中，由于装车地点与浇注地点往往有一段距离，在这段运输时间内，由于车箱的颠簸，形成一个自然的振动，导致部分混凝土成初凝状态，硬度及粘度提高，粘附在车箱底部，在车箱升起卸车时常常难以完全倾泻，特别是车箱前部的混凝土更是如此，需要用人工敲击车箱底部，费工费时，工作效率低。为解决此问题，申请人申请了96202321.3号技术专利，此项专利较好在解决了卸混凝土时粘箱的问题，但在卸车时有部分混凝土残留在下活动板和车箱底板之间，随着工作时间的延长，残留的混凝土越来越多，下活动板又较重，清理不方便，影响了工作效率。本技术的目的是提供一种在汽车装卸混凝土时能迅速倾泻，且清理方便，工作效率高的汽车自动起吊快卸混凝土装置。本技术的目的是这样实现的一种汽车自动起吊快卸混凝土装置，由上活页、上活动板、下活页、下活动板、定滑轮和钢丝绳组成，上活动板一端通过上活页与车箱顶连接，另一端通过下活页与下活动板连接，在车箱上设有定滑轮，在下活动板后部设有固定扣，钢丝绳一端通过固...
【技术保护点】
一种汽车自动起吊快卸混凝土装置，由上活页、上活动板、下活页、下活动板、定滑轮和钢丝绳组成，上活动板一端通过上活页与车箱顶连接，另一端通过下活页与下活动板连接，其特征在于：在车箱上设有定滑轮，在下活动板后部设有固定扣，钢丝绳一端通过固定扣与下活动板连接，另一端通过定滑轮与车身活动连接，在上、下活动板的边缘处设有密封垫。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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