【技术实现步骤摘要】
能自由充气和有过载自动保护的可修复的气体弹簧
本专利技术涉及一种能自由充气的、可修复的气体弹簧,还特别涉及一种有过载自动保护的安全气体弹簧;近一步地,还涉及到防止活塞杆主轴相对缸体作同轴心线圆周旋转和防止运动活塞杆尘埃或机械碰撞的气体弹簧;进一步地,还涉及到活塞杆相对缸体出口处采用多级密封和多级导向含油轴承,增强缸内气体外泄漏能力和活塞杆导向能力的加强性气体弹簧;是一种机械工程气体动力零部件;进一步地,还涉及到单个或多个气体弹簧的气体弹簧充气单向阀、单向压力安全阀的外接集成安装和使用方法。
技术介绍
气体弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调整及角度调节等功能性配件,广泛应用于医疗设备、汽车、家具、纺织设备、机械制造等领域。原理是在密闭的缸筒内充入惰性气体或者油气混和物,使缸体内压力高于大气压力的几倍或者几十倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞横截面积从而产生压力差来实现活塞杆的运动。气体弹簧加气行业术语叫充气。目前,充气的方式为前充气和后充气两种,充入预设气体气压后,压入钢珠封堵,称为气体弹簧后充气;充入预设气体气压后,测力气压不足后再补充,称为气体弹簧前充气,充气是通过活塞杆和缸筒交界处的导向套与活塞杆的间歇充气。充气时,需要用专用设备和工装才能正常充气,此方法充气后基本不能再调整。因充气的工序和工艺造成的废品率高、特别是首件和新产品的试制。目前气体弹簧坏了是不能修复的。气体弹簧常温下缸体内存储几倍或者几十倍标准大气压力,依据热力学的气态方程P1*VI/T1=P2*V2/T2,在气体弹簧缸体内温度升高,所述气体弹簧缸体内的压力成比例增加,会发生爆炸危险, ...
【技术保护点】
能自由充气和有过载自动保护的可修复的气体弹簧,其特征在于,所述气体弹簧由圆柱状中空的管状刚性材料缸体1、缸体一端封装和支承的刚性材料前端2、缸体另一端封装和支承的刚性材料后端3、固定有同轴心活塞杆414能在缸体内腔内运动的活塞组件4、与前端另一侧相连的刚性材料定位件5、固定在活塞杆414上并与定位件相配合的中空管状刚性材料定位管6、安装在后端上的近缸体侧的后腔安全阀7、安装在后端上的后端内腔与后腔安全阀连通的充气单向阀8、安装在后端上的与后端有独立内孔相连的前腔安全阀9、连接前端封装与缸体内腔相通的前腔和后端的独立内孔的毛细管组成10组成。所述气体弹簧的所述缸体1与所述前端2或所述后端3螺纹连接;所述气体弹簧的后端3上安装了一个压力可调的充气单向阀8;所述气体弹簧的活塞组件4的活塞主体43外圆表面与缸体1内腔圆表面配合,所述活塞主体43将所述缸体1内腔分隔成一个前腔和一个后腔,所述前腔与前端2相连接,所述后腔与后端3连接,所述前腔和所述后腔分别有前腔安全阀9、后腔安全阀7相连通,所述前腔安全阀9和所述后腔安全阀7均为压力可调单向阀;所述气体弹簧还设置了定位件5和定位管6,定位管6与活塞 ...
【技术特征摘要】
1.能自由充气和有过载自动保护的可修复的气体弹簧,其特征是,所述气体弹簧由圆柱状中空的管状刚性材料缸体(1)、缸体一端封装和支承的刚性材料第一前端(2)、缸体另一端封装和支承的刚性材料第一后端(3)、固定有同轴心活塞杆(414)能在缸体内腔内运动的活塞组件(4)、与第一前端另一侧相连的刚性材料第一定位件(5)、固定在活塞杆(414)上并与第一定位件相配合的中空管状刚性材料定位管(6)、安装在第一后端上的近缸体侧的后腔安全阀(7)、安装在第一后端上与后腔安全阀连通的充气单向阀(8)、安装在第一后端上并与第一后端的独立内孔相连的前腔安全阀(9)、连接第一前端与缸体内腔相通的第一前腔和第一后端的独立内孔的毛细管组件(10)组成;所述气体弹簧的所述缸体(1)与所述第一前端(2)或所述第一后端(3)螺纹连接;所述气体弹簧的第一后端(3)上安装了一个所述充气单向阀(8),且该充气单向阀(8)压力可调;所述气体弹簧的活塞组件(4)的活塞主体(43)外圆表面与缸体(1)内腔圆表面配合,所述活塞主体(43)将所述缸体(1)内腔分隔成一个前腔和一个后腔,所述前腔与第一前端(2)相连接,所述后腔与第一后端(3)连接,所述前腔和所述后腔分别与前腔安全阀(9)、后腔安全阀(7)相连通,所述前腔安全阀(9)和所述后腔安全阀(7)均为压力可调单向阀;所述气体弹簧还设置了第一定位件(5)和定位管(6),定位管(6)与活塞杆(414)固定连接,所述第一定位件(5)外圆上有凸块,所述定位管(6)内圆上有凹槽,所述凸块与所述凹槽间隙配合;所述气体弹簧的第一前端(2)有一前端,所述第一前端(2)的另一端为称为第一前端(2)的后端,所述第一前端(2)的后端与缸体(1)的前腔相连通,所述第一前端(2)的前端内装有含油轴承(416)、密封材料前环(417)、挡圈(418)、多个密封材料后环(415),所述密封材料后环(415)、含油轴承(416)、密封材料前环(417)、挡圈(418)与活塞杆(414)相匹配。2.根据权利要求1所述的气体弹簧,其特征是,所述第一前端(2)等同缸体头,所述第一后端(3)等同缸尾,所述第一前端(2)与所述缸体(1)的螺纹连接结构是可拆装的,所述第一后端(3)与所述缸体(1)的螺纹连接也是可拆装的。3.根据权利要求1所述的气体弹簧,其特征是,所述充气单向阀(8)安装在所述缸体(1)的第一后端(3)上或安装在所述缸体(1)的第一前端(2)上;所述充气单向阀(8),相对所述第一前端(2)轴心线或所述第一后端(3)轴心线作垂直安装或相对所述第一前端(2)轴心线或所述第一后端(3)轴心线作同轴心线方向安装,且安装方式均为螺纹连接,所述充气单向阀(8)由充气阀主体(80)、密封件阀芯(81)、锥面密封材料(82)、上口密封材料(83)、下口密封材料(84)、压缩弹簧(85)、第二压力整定件(86)、端部封口堵头(87)组成,所述充气阀主体(80)一端面有方便安装的十字凹槽;拆下所述端部封口堵头(87),外部充气装置连接充气阀主体(80)上位于安装端部封口堵头(87)处的螺纹后,即可充入高压气体,所述高压气体推开密封件阀芯(81),所述高压气体进入所述气体弹簧的缸体(1)内腔,进入充气状态,当外部充气装置拆除连接充气阀主体(80)上位于安装端部封口堵头处的螺纹后,压缩弹簧(85)恢复弹力,压缩弹簧(85)推动第二压力整定件(86),第二压力整定件(86)与密封件阀芯(81)螺纹连接,密封件阀芯(81)被第二压力整定件(86)拉回后退,密封件阀芯(81)锥面和锥面密封材料(82)紧压充气阀主体(80)出口处的下口密封材料(84)和上口密封材料(83),密封件阀芯(81)关闭,充气完成,更换压缩弹簧(85)或调整第二压力整定件(86)与密封件阀芯之间的螺纹匹配长度,即可完成所述充气单向阀的关闭或开启压力调整。4.根据权利要求1所述的气体弹簧,其特征是,所述气体弹簧将大于预先设定压力的高压气体称为过载压力气体,将等于预先设定压力的高压气体称为标准压力气体,所述气体弹簧的前腔安全阀(9)用于卸载所述缸体(1)前腔内的过载压力气体至预先设定的标准压力气体,所述气体弹簧的后腔安全阀(7)用于卸载所述缸体(1)后腔内的过载压力气体至预先设定的标准压力气体;所述气体弹簧的缸体内腔内只要有过载压力气体,都会被所述前腔安全阀(9)或所述后腔安全阀(7)卸载至预先设定的标准压力气体;安装1个或多个前腔安全阀(9),用于卸载所述气体弹簧的所述缸体(1)前腔的过载压力气体,安装1个或多个后腔安全阀(7),用于卸载所述气体弹簧的所述缸体后腔的过载压力气体,所述前腔安全阀或所述后腔安全阀的安装于所述第一前端(2)或所述第一后端(3),所述前腔安全阀(9)或所述后腔安全阀(7)安装后有与所述缸体(1)的前腔或后腔相连通的路道,所述前腔安全...
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