一种电动汽车动力电池模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车动力电池模组，包括若干个单体电池，所述单体电池的表面覆盖有绝缘胶层，若干个覆盖有绝缘胶层的电池单体之间相互紧固构成一个电池模组。本实用新型专利技术的电池模组绝缘可靠性高，同时还耐腐蚀，尤其耐电解液，以及耐高温、高湿等可靠性能都得到极大提高，还便于生产加工，利于生产率的提高和生产成本的降低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电池模组，尤其涉及一种用于电动汽车的动力电池模组。
技术介绍
目前的电动汽车动力电池模组，其单体电池外壳一般为铝金属外壳，其采取的绝缘保护方案是表面贴覆一层绝缘膜，该绝缘膜一般为双面胶、PP膜、杜邦纸、PVC等材质，绝缘膜通过胶粘剂或者机械包装方式包覆在电池壳体上。如专利号为201220465413.3的一件“锂离子动力电池包”技术专利，公开了:“锂离子动力电池包，其包括电池箱1、置于电池箱I内的电池模组4、贴合在电池箱I内壁上的电池箱保温层3，还包括贴合在电池模组4表面的模组保温层6，所述模组保温层6与电池箱保温层3间留有间隙，以形成密闭的干燥中空层7。所述电池箱保温层3与电池箱I内壁间还贴合有电池箱绝缘层2 ;所述模组保温层6与电池模组4表面间还贴合有模组绝缘层5。”该种电池模组绝缘结构复杂，造成工艺复杂、成本高、投资大、效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车动力电池模组，以解决现有动力电池模组绝缘结构复杂，造成制造工艺复杂、成本高、投资大、效率低的问题。为了解决上述的技术问题，本技术采取的技术方案是:一种电动汽车动力电池模组，包括有若干个单体电池，所述单体电池的表面覆盖有绝缘胶层，若干个覆盖有绝缘胶层的电池单体之间相互紧固，构成一个电池模组。优选的，所述绝缘胶层为UV胶层。优选的，所述覆盖有绝缘胶层的电池单体之间通过UV绝缘胶进行紧固。本技术的有益效果是:1、可靠性更高。电池模组施胶后外壳的胶层自成一体，并且与外壳具有很好的粘接强度，可以充分保证绝缘层的密封性，同时耐腐蚀以及耐高温、高湿等可靠性能都得到极大提尚。2、根据需要，可以非常方便地精确控制绝缘层的厚度，以实现产品所需的性能。3、制造工艺简单，生产效率高，便于规模化生产。4、相对于传统工艺，对生产线的投资少，生产成本低，有利于提高产品价格竞争力。【附图说明】图1为本技术电池模组的结构图；图2为现有技术的电池模组结构图。【具体实施方式】以下将结合附图1、附图2，对本技术做进一步的说明，但不应以此来限制本技术的保护范围。为了方便说明并且理解本技术的技术方案，以下说明所使用的方位词均以附图所展示的方位为准。如图1所示，一种电动汽车动力电池模组1，包括有若干个单体电池2，所述单体电池的正面、后面、两侧面、底面五个表面上都覆盖有UV胶绝缘胶层3，若干个覆盖有绝缘胶层的电池单体之间再通过UV绝缘胶进行相互紧固，从而构成一个电池模组I。如图2所示的现有技术的电池模组结构相比，本专利技术的电池模组可靠性更高，电池模组施胶后外壳的胶层自成一体，并且与外壳具有很好的粘接强度，可以充分保证绝缘层的密封性，同时还耐腐蚀，尤其耐电解液，以及耐高温、高湿等可靠性能能都得到极大提高。还便于生产加工，利于生产率的提高和生产成本的降低。具体实施时，采取了如下的主要步骤:(I)将单个电池模组外壳边框棱边分别涂胶并用UV光固化；(2)将五个面分别涂胶或喷胶，形成均匀的胶层厚度；(3)将覆盖有绝缘胶层的电池单体之间再通过UV绝缘胶进行相互紧固，从而形成一个绝缘的电池模组。根据上述说明书的揭示和教导，本技术所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本技术并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】，对本技术的一些修改和变更也应当落入本技术的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本技术构成任何限制。【主权项】1.一种电动汽车动力电池模组，其特征在于，包括若干个单体电池，所述单体电池的表面覆盖有绝缘胶层，若干个覆盖有绝缘胶层的电池单体之间相互紧固构成一个电池模组。2.如权利要求1所述的一种电动汽车动力电池模组，其特征在于，所述绝缘胶层为UV胶层。3.如权利要求1所述的一种电动汽车动力电池模组，其特征在于，所述覆盖有绝缘胶层的电池单体之间通过UV绝缘胶进行紧固。【专利摘要】本技术公开了一种电动汽车动力电池模组，包括若干个单体电池，所述单体电池的表面覆盖有绝缘胶层，若干个覆盖有绝缘胶层的电池单体之间相互紧固构成一个电池模组。本技术的电池模组绝缘可靠性高，同时还耐腐蚀，尤其耐电解液，以及耐高温、高湿等可靠性能都得到极大提高，还便于生产加工，利于生产率的提高和生产成本的降低。【IPC分类】H01M2-02, H01M2-10【公开号】CN204271146【申请号】CN201420816835【专利技术人】黄成生 【申请人】深圳市诺贝诺胶接技术有限公司, 上海汉司实业有限公司【公开日】2015年4月15日【申请日】2014年12月22日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车动力电池模组，其特征在于，包括若干个单体电池，所述单体电池的表面覆盖有绝缘胶层，若干个覆盖有绝缘胶层的电池单体之间相互紧固构成一个电池模组。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄成生，
申请(专利权)人：深圳市诺贝诺胶接技术有限公司，上海汉司实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44