【技术实现步骤摘要】
城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板
本技术涉及轨道交通领域,尤其针对其综合监控系统中人行扶梯OPC控制接口板的设计。
技术介绍
大力以地铁和轻轨交通为主的城市轨道交通是解决我国目前城市交通堵塞的重要手段,至2015年我国地铁建设投资规划额将达11568亿元。城市轨道交通综合监控系统通过对各机电及通信系统的接口,实现各系统的资源共享,信息互通,提高各子系统的协调配合能力,实现系统间的联动,可以有效地控制地铁的运行,从而提升地铁自动化管理水平,提高地铁运营效率,改进服务质量和服务水平。城市轨道交通的人行扶梯需要接入综合监控系统中,已实现对人行扶梯的运行状态的监视及联动功能的实现。 OPC是微软公司针对过程控制领域的技术规范,为工业自动化软件面向对象的开发提供了统一的接口标准,在城市轨道交通综合监控系统中得到广泛应用。但目前使用人行扶梯接口板均使用RS485总线通讯方式,无法接入轨道交通综合监控平台,从而成为“信息孤岛”。
技术实现思路
本技术的目的在于,针对现有技术中人行扶梯接口板均使用RS485总线通讯方式,无法接入轨道交通综合监控平台 ...
【技术保护点】
一种城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,用于将人行扶梯主机(2)的状态信号转换并发送至上位机(8),其特征在于,包括OPC接口控制板(1),所述OPC接口控制板(1)上焊接有CPU处理单元(3),所述OPC接口控制板(1)上还设置有人行扶梯状态采集电路(6)和以太网接口电路(7);所述人行扶梯状态采集电路(6)和以太网接口电路(7)分别通过引线与所述CPU处理单元(3)通信连接;所述人行扶梯状态采集电路(6)还与所述人行扶梯主机(2)通信连接,所述以太网接口电路(7)还与所述上位机(8)通信连接;所述人行扶梯状态采集电路(6)采集所述人行扶梯主机(2)的状态信号后发送到 ...
【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,用于将人行扶梯主机(2)的状态信号转换并发送至上位机(8),其特征在于,包括OPC接口控制板(I),所述OPC接口控制板(I)上焊接有CPU处理单元(3),所述OPC接口控制板(I)上还设置有人行扶梯状态采集电路(6)和以太网接口电路(7);所述人行扶梯状态采集电路(6)和以太网接口电路(7)分别通过引线与所述CPU处理单元(3)通信连接;所述人行扶梯状态采集电路(6)还与所述人行扶梯主机(2)通信连接,所述以太网接口电路(7)还与所述上位机(8)通信连接;所述人行扶梯状态采集电路(6)采集所述人行扶梯主机(2)的状态信号后发送到所述CPU处理单元(3),所述CPU处理单元(3)将所述状态信号转换后发送到所述以太网接口电路(7),所述以太网接口电路(7)将接收到的转换后信号发送到所述上位机(8)。2.根据权利要求1所述的城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,其特征在于,还包括固定在所述OPC接口控制板(I)上的电源电路(4),所述电源电路(4)与所述人行扶梯主机⑵电连接。3.根据权利要求1所述的城市轨道交通综合监控人行扶梯控制接口板,其特征在于,还包括固定在所述OPC接口控制板(I)上的数据存储电路(5),所述数据存储电路(5)通过引线与所...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡伟周,匡付华,胡阳,杨广禄,
申请(专利权)人:深圳达实智能股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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