当前位置: 首页 > 专利查询>陈少刚专利>正文

一种汽车隔热毯制造技术

技术编号:1129384 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术为一种汽车隔热毯属防护用品领域,它尤适合汽车用的隔热用品。其目的是要解决汽车发动机产生的热量和噪音对车内的影响。它由防辐射热,隔热和吸音的材料组成,其特征在于这种毯具有防辐射热、隔热和吸音层的结构,面层(1)是织物层,接触汽车底板的是防辐射热的底层(4),织物层和防辐射热层之间有隔热和吸音(2、3),每层材料之间用粘结剂(5)粘结。本实用新型专利技术能将汽车发动机产生的热量和噪音阻隔在汽车外面,可按防热的物体形状的需要裁剪,制作简单容易。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种汽车隔热毯属防护用品领域,它尤适合汽车用的隔热用品。背景技述隔热材料有多种,如发泡塑料、石棉、硅藻土、反光材料等。现在,汽车发动机产生的热量和噪音大部分传入车内,使车内温度上升,特别是在发动机上面的司机座位,闷热的空气和噪音让车内的人不舒服,司机更是难受。即便有空调,也造成能源的浪费。现在汽车驾驶座位下只有地毯式的塑料人造革,这些材料的导热系数较大,传热较快,吸音效果也不好,起不到隔热、防噪的作用。
技术实现思路
一种汽车隔热毯,其的目的是要解决汽车发动机产生的热量和噪音对车内的影响。本技术采用的方案是隔热毯由隔热、防辐射热和吸音的材料组成。一种汽车隔热毯,由软材料组成的毯,其特征在于这种毯具有面层、底层和隔热吸音层;面层是织物层,接触汽车底板的是防辐射热的底层,面层和底层之间有隔热和吸音层,每层材料之间用粘胶剂粘结。上述的一种汽车隔热毯,其特征在于所述的隔热吸音层有两层。所述的隔热吸音层,靠近面层的是高密度发泡塑料层,其下面一层是发泡塑料层。所述的防辐射热的底层,其特征是是反光铝膜。本技术结构简单,加工容易,有效地防止汽车发动机的热量和噪音对车内的影响,减少车内升高的温度和节省空调的能源。附图说明图1是一种汽车汽车隔热毯的使用状态立体图;图2是一种汽车隔热毯剖面图。面层1、第二层2、第三层3、底层4、粘结剂5、汽车6。具体实施方式现用一具体例子说明本技术。隔热毯安装在发动机位置上的车内底板表面。图1显示了汽车隔热毯安装在汽车6内的使用状态图。图2显示了汽车隔热毯的结构面层1是织物、第二层2是高密度发泡塑料、第三层3是发泡塑料层,第二、三层具有隔热吸音作用,底层4是反光铝膜层,它接触汽车底板,起到反射辐射热和密封作用。本技术能把汽车发动机产生的热量和噪音阻隔在汽车外面,可按照需要防热的物体形状裁展,制作简单容易。权利要求1.一种汽车隔热毯,由软质材料组成,其特征在于这种毯具有面层(1)、底层(4)和隔热吸音层(2、3);面层是织物层,接触汽车底板的是防辐射热的底层,面层和底层之间有隔热和吸音层,每层材料之间用粘胶剂(5)粘结。2.根据权利要求1所述的一种汽车隔热毯,其特征在于所述的隔热吸音层有两层。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车隔热毯,其特征在于所述的两层隔热吸音层是靠近面层(1)的是高密度发泡塑料层(2),其下面一层是发泡塑料层(3)。4.根据权利要求1或2所述的一种汽车隔热毯,其特征在于所述的底层(4)是反光铝膜。专利摘要本技术为一种汽车隔热毯属防护用品领域,它尤适合汽车用的隔热用品。其目的是要解决汽车发动机产生的热量和噪音对车内的影响。它由防辐射热,隔热和吸音的材料组成,其特征在于这种毯具有防辐射热、隔热和吸音层的结构,面层(1)是织物层,接触汽车底板的是防辐射热的底层(4),织物层和防辐射热层之间有隔热和吸音(2、3),每层材料之间用粘结剂(5)粘结。本技术能将汽车发动机产生的热量和噪音阻隔在汽车外面,可按防热的物体形状的需要裁剪,制作简单容易。文档编号B60N3/04GK2897726SQ20052006002公开日2007年5月9日 申请日期2005年6月22日 优先权日2005年6月22日专利技术者陈少刚 申请人:陈少刚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车隔热毯,由软质材料组成,其特征在于这种毯具有面层(1)、底层(4)和隔热吸音层(2、3);面层是织物层,接触汽车底板的是防辐射热的底层,面层和底层之间有隔热和吸音层,每层材料之间用粘胶剂(5)粘结。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈少刚
申请(专利权)人:陈少刚
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1