【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开的汽车用线夹包括线夹环和其两端的连接构件,在线夹环侧壁设置多个均布的向内凸出的膨胀体形成凸凹相间的弹性面;在线夹环的两端分别连接有U型卡座和卧U型卡槽,并在U型卡座的外侧边设置有L型卡头,所述L型卡头与卧U型卡槽匹配对扣。本技术中膨胀体可以充分填充线束的间隙,达到充分贴合压紧线束的目的。不会因长期使用而松弛。特殊设计的连接构件与膨胀体结合,能够快速扣合连接而且不易脱离,由于膨胀体提供了弹性压力,连接构件无需设置放缩结构,其结构简单可靠,使用效果好,适合推广实施。【专利说明】汽车用线夹
本技术属于汽车配件
,特别涉及一种汽车用线夹。
技术介绍
随着汽车技术不断发展的同时,汽车电气占据越来越重要的地位,各种电器部件的使用以及汽车布线的设计成为汽车设计的重要内容,汽车整车的通电安全越来越多的被关注。通电线束是整车电力的传输载体,需要可靠的固定以及合适的防护,以防止其被车内各种锋利的钣金等零部件损伤,造成电器件功能失效甚至整车被烧蚀等严重后果。 目前应用在汽车上的线束固定方式主要有两种,一种是在钣金开一个钣金孔,使 ...
【技术保护点】
一种汽车用线夹,包括线夹环和其两端的连接构件,其特征是:在线夹环侧壁设置多个均布的向内凸出的膨胀体形成凸凹相间的弹性面;在线夹环的两端分别连接有U型卡座和卧U型卡槽,并在U型卡座的外侧边设置有L型卡头,所述L型卡头与卧U型卡槽匹配对扣。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:林光强,
申请(专利权)人:江西天昊汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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