【技术实现步骤摘要】
本技术属于铁路客车烟灰盒制造领域。本技术现有
中的已有技术是目前铁路客车上配备的烟灰盒，一般均采用的是铝制品烟灰盒，该种烟灰盒的不足之处是结构工艺设计复杂、造价高，不仅抽拉不便、灰倒不尽，而且易被卸掉丢失。本技术的设计目的是针对现有技术中的不足之处，设计一种结构、工艺简单、造价低，烟灰抽斗卸不掉的铁路客车烟灰盒。本技术的设计方案是铁路客车烟灰盒是由烟灰抽斗、壳体、翻转滑道条、限位板、拦板条和拦棍组成。壳体呈 形，并且在壳体底部的前部焊有拦棍、中部焊有拦板条。拦棍呈园柱形，一是为了拦挡烟灰抽斗不要抽掉，二是为了便于烟灰抽斗抽出后自动翻转倒灰。拦板条的两端同方向弯有一定的角度，一是为了加强壳体底部的强度，二是为了便于烟灰抽斗底部上的翻转滑道条在此上滑动，三是为了拦挡限位板，以保烟灰抽斗不被全部抽出。壳体的底部的L边为烟灰抽斗的滑道，并且烟灰抽斗的滑道的前端部被截去，以便烟灰抽斗拉出后而自动翻转倒灰，翻转的角度为0——160度以上。壳体的上部制有固定壳体的孔，翻转滑道条(两条)固定在烟灰抽斗的底部，翻转滑道条的两端同方向弯有一定的角度，一是为了起被拦挡翻转的作用，二是在拦板条上起滑动作。烟灰抽斗位于壳体内，其烟灰抽斗的底部的翻转滑道条与壳体底部上的拦板条及拦棍呈交叉形，即拦板条位于翻转滑道条之上，而拦棍则位于翻转滑道条之下。限位板位于烟灰抽斗的后部，并且可转动。限位板的长度超过拦板条，以保证烟灰抽斗不被全部拉出。铁路客车烟灰盒采用铁制材料或绝燃材料制作。本技术与现有技术相比，具有结构、工艺设计简单、造价低、抽拉使用方便、灰倒得尽的优点，并且具有烟抽斗...
【技术保护点】
一种铁路客车烟灰盒，其特征是由烟灰抽斗（１）、壳体（２）、翻转滑道条（３）、限位板（４）、拦板条（５）和拦棍（６）组成，壳体（２）呈＊形，并且在壳体底部的前部焊有拦棍（６）、中部焊有拦板条（５）；翻转滑道条（两条）（３）固定在烟灰抽斗（１）的底部，烟灰抽斗位于壳体内，其烟灰抽斗的底部的翻转滑道条与壳体底部上的拦板条及拦棍呈交叉形，即拦板条（５）位于翻转滑道条（３）上，而拦棍（６）则位于翻转滑道（３）之下；限位板（４）位于烟灰抽斗的后部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐河泉，
申请(专利权)人：西安铁路分局宝鸡车辆段劳动服务公司，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]
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