【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种座椅，尤其涉及一种汽车座椅。.
技术介绍
众所周知，汽车是离不开座椅的，现有的汽车座椅一般是由 椅座，靠背，头枕组成，头枕位于靠背之上，供乘座人员靠头休 息用。但是现有的座椅存在着一是头枕呈凸型且面积小，当汽车 在转弯时，离心力会使乘座人员的头部脱离头枕，特别是在乘座 人员疲倦后昏昏沉睡时，这种情况的发生还易损伤乘座人员的颈 推。二是不能很好的托护乘座人员的颈部，长时间乘车使人更易 疲倦等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于为克服现有技术的不足而提供一种能很好的托护头、颈的汽车座椅。具体技术方案为汽车座椅由 椅座、靠背、头枕等组成，头枕的护头面呈内凹圆弧形，头枕与 靠背之间固定有一凸形颈枕，颈枕的托颈面呈圆弧形。使用本技术汽车座椅时，乘座人员将头靠在头枕上，使 颈枕正好位于颈部即可正常使用。从本技术的技术方案可以看出，由于头枕的护头面呈内 凹圆弧形，当汽车转弯时，乘座人员的头可以顺势沿头枕的内凹 圆弧面转动，不易滑落，加之在乘座人员颈部处增设了颈枕，有 效的将乘座人员的颈部托护住，起到了安全舒适的作用，可以安装在所有的交通工具上使用。完全达到了本技术能很好的托护头、颈的专利技术目的。附图说明图1是本技术汽车座椅的立体结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详述实施例1,参见图1,汽车座椅由椅座1、靠背2、头枕3等组成，头枕的护头面呈内凹圆弧形，头枕与靠背之间固定有一凸形颈枕4，颈枕的托颈面呈圆弧形。权利要求1. 一种汽车座椅由椅座(1)、靠背(2)、头枕(3)等组成，其特征在于头枕的护头面呈内凹圆弧形，头枕与靠背之间固定有一凸形颈...
【技术保护点】
一种汽车座椅由椅座（１）、靠背（２）、头枕（３）等组成，其特征在于：头枕的护头面呈内凹圆弧形，头枕与靠背之间固定有一凸形颈枕（４），颈枕的托颈面呈圆弧形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：向先华，蒋虎，
申请(专利权)人：向先华，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。