超电容模组制造技术

本实用新型专利技术提供了一种超电容模组，包括：单体电容、电芯保护胶壳、金属拉条、上盖、缓冲板、拉板、电芯缓冲条；通过导电连接条电连接的多个单体电容之间依次同轴排列，相邻的单体电容之间设置有一电芯保护胶壳，从而构成依次同轴排列的多个电芯保护胶壳；所述多个单体电容和所述多个电芯保护胶壳构成的电容组合体通过环状金属拉条紧箍固定；所述电容组合体轴向上的两侧向外依次设置有缓冲板、拉板；上盖盖于所述电容组合体上；电芯缓冲条设置在相邻的单体电容之间。本实用新型专利技术具有的有益效果：1、良好的散热性；2、成组连接安全方便；3、体积比传统的要小。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种超电容模组，包括：单体电容、电芯保护胶壳、金属拉条、上盖、缓冲板、拉板、电芯缓冲条；通过导电连接条电连接的多个单体电容之间依次同轴排列，相邻的单体电容之间设置有一电芯保护胶壳，从而构成依次同轴排列的多个电芯保护胶壳；所述多个单体电容和所述多个电芯保护胶壳构成的电容组合体通过环状金属拉条紧箍固定；所述电容组合体轴向上的两侧向外依次设置有缓冲板、拉板；上盖盖于所述电容组合体上；电芯缓冲条设置在相邻的单体电容之间。本技术具有的有益效果：1、良好的散热性；2、成组连接安全方便；3、体积比传统的要小。【专利说明】超电容模组
本技术涉及超级电容器，具体地，涉及超电容模组。
技术介绍
由于石油资源日趋短缺，并且燃烧石油的内燃机尾气排放对环境的污染越来越严重(尤其是在大、中城市)，人们都在研宄替代内燃机的新型能源装置。已经进行的混合动力、燃料电池、化学电池产品及应用的研宄与开发，取得了一定的成效。但是由于它们固有的使用寿命短、温度特性差、化学电池污染环境、系统复杂、造价高昂等致命弱点，一直没有很好的解决办法。 超级电容器以其优异的特性扬长避短，是一种新型储能装置，它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点，可以部分或全部替代传统的化学电池用于车辆的牵引电源和启动能源，并且具有比传统的化学电池更加广泛的用途。正因为如此，世界各国(特别是西方发达国家)都不遗余力地对超级电容器进行研宄与开发。其中美国、日本和俄罗斯等国家不仅在研发生产上走在前面，而且还建立了专门的国家管理机构(如:美国的USABC、日本的SUN、俄罗斯的REVA等)，制定国家发展计划，由国家投入巨资和人力，积极推进。在我国推广使用超级电容器，能够减少石油消耗，减轻对石油进口的依赖，有利于国家石油安全；有效地解决城市尾气污染和铅酸电池污染问题；有利于解决战车的低温启动问题。 目前超级电容器市场上常见的类型包括扣式、筒状型以及层压式结构。普通的扣式或筒状型超级电容由于漏电流大、ESR高、厚度高等缺点，不适用于具有大电流放电需求、或使用电池的便携式设备中，且通常这类超级电容的封装性差，在耐湿性、可靠性方面都不尽人意。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种散热效果好、比能量大、采用绝缘材料半封闭式结构、连接安全方便的超电容模组。 根据本技术提供的一种超电容模组，包括:单体电容、电芯保护胶壳、金属拉条、上盖、缓冲板、拉板、电芯缓冲条； 通过导电连接条电连接的多个单体电容之间依次同轴排列，相邻的单体电容之间设置有一电芯保护胶壳，从而构成依次同轴排列的多个电芯保护胶壳； 所述多个单体电容和所述多个电芯保护胶壳构成的电容组合体通过环状金属拉条紧箍固定； 所述电容组合体轴向上的两侧向外依次设置有缓冲板、拉板； 上盖盖于所述电容组合体上； 电芯缓冲条设置在相邻的单体电容之间。 优选地，电芯保护胶壳为四边框体结构，电芯保护胶壳在轴向上的两侧分别设置有一容纳槽A，相邻的电芯保护胶壳的槽口相对的容纳槽A形成容纳腔B ； 位于相邻的电芯保护胶壳之间的单体电容安装在容纳腔B中； 所述多个单体电容中位于两端的单体电容Z安装在与单体电容Z相邻的容纳槽A中； 所述单体电容Z背向容纳槽A的一侧向外依次设置有缓冲板以及一块拉板； 电芯保护胶壳的侧面设置有容纳槽C，所述多个电芯保护胶壳同侧的容纳槽C之间构成容纳通槽D ;拉板的外表面设置有容纳槽E ;位于所述多个电芯保护胶壳两侧的容纳通槽D的两端之间分别通过一容纳槽E连通，从而构成环形通槽F ;金属拉条紧箍在环形通槽F内。 优选地，电芯保护胶壳的侧面设置有散热孔。 优选地，相邻的电芯保护胶壳之间相互贴合接触，所述多个电芯保护胶壳的底面之间拼接为没有间隙的完整底座面。 优选地，单体电容的数量为12个，电芯保护胶壳的数量为11个，环形通槽F的数量为2条。 优选地，2条环形通槽F分别位于散热孔的上、下两侧。 优选地，电芯保护胶壳采用导热塑料构成。 优选地，单体电容为板状的单体电容。 与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果: 1、良好的散热性；本技术主要是采用了散热孔结构散热，区别于传统的超级电容模块是密封型的缺点；此外，传统的超级电容的单体电容是圆柱状的，而本技术的单体电容是方形板状的，所以根据物体的外形的限制，方形板状可以更好的预留出散热孔。 2、成组连接安全方便；本技术在连接后可以用上盖直接把电连接部分盖住。 3、体积比传统的要小，比能量大。在同等能量下，本技术中板状单体电容的体积为传统圆柱形的电容的体积可以减少一半。 【专利附图】【附图说明】 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显: 图1为本技术的结构爆炸图。 图2为本技术的整体结构图。 【具体实施方式】 下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术，但不以任何形式限制本技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本技术的保护范围。 根据本专利技术提供的一种超电容模组，如图1所示，包括:板状的单体电容4、电芯保护胶壳1、金属拉条3、上盖2、缓冲板5、拉板6、电芯缓冲条7 ;通过导电连接条8电连接的多个单体电容4之间依次同轴排列，相邻的单体电容4之间设置有一电芯保护胶壳1，从而构成依次同轴排列的多个电芯保护胶壳I ;所述多个单体电容4和所述多个电芯保护胶壳I构成的电容组合体通过环状金属拉条3紧箍固定；所述电容组合体轴向上的两侧向外依次设置有缓冲板5、拉板6 ;上盖2盖于所述电容组合体上；电芯缓冲条7设置在相邻的单体电容4之间。 具体地，如图1所示，电芯保护胶壳I为四边框体结构，包括两条竖直边和两条横向边，电芯保护胶壳I在轴向上的两侧分别设置有一容纳槽A，相邻的电芯保护胶壳I的槽口相对的容纳槽A形成容纳腔B ;位于相邻的电芯保护胶壳I之间的单体电容4安装在容纳腔B中；所述多个单体电容4中位于两端的单体电容Z安装在与单体电容Z相邻的容纳槽A中；图1中两块所述单体电容Z背向容纳槽A的一侧向外依次设置有缓冲板5以及一块拉板6。 电芯保护胶壳I的侧面设置有容纳槽C9，所述多个电芯保护胶壳I同侧的容纳槽C9之间构成容纳通槽D ;拉板6的外表面设置有容纳槽ElO ;位于所述多个电芯保护胶壳I两侧的容纳通槽D的两端之间分别通过一容纳槽ElO连通，从而构成环形通槽F ;金属拉条3紧箍在环形通槽F内。单体电容4的数量为12个，电芯保护胶壳I的数量为11个，环形通槽F的数量为2条。 更为具体地，电芯保护胶壳I的侧面设置有散热孔12。相邻的电芯保护胶壳I之间相互贴合接触，所述多个电芯保护胶壳I的底面之间拼接为没有间隙的完整底座面。2条环形通槽F分别位于散热孔12的上、下两侧。电芯保护胶壳I采用导热塑料构成。 在装配时，如图1所示，先将9个单体电容4挨个放到相邻的电芯保护胶壳I中，电芯保护胶壳I共11个，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超电容模组，其特征在于，包括：单体电容(4)、电芯保护胶壳(1)、金属拉条(3)、上盖(2)、缓冲板(5)、拉板(6)、电芯缓冲条(7)；通过导电连接条(8)电连接的多个单体电容(4)之间依次同轴排列，相邻的单体电容(4)之间设置有一电芯保护胶壳(1)，从而构成依次同轴排列的多个电芯保护胶壳(1)；所述多个单体电容(4)和所述多个电芯保护胶壳(1)构成的电容组合体通过环状金属拉条(3)紧箍固定；所述电容组合体轴向上的两侧向外依次设置有缓冲板(5)、拉板(6)；上盖(2)盖于所述电容组合体上；电芯缓冲条(7)设置在相邻的单体电容(4)之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张邦玲，余洋，冯毅，安石峰，解晶莹，王谌，
申请(专利权)人：上海动力储能电池系统工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31