便于上下车的方便坐椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于上下车的方便坐椅，由旋转坐椅和滑动装置构成，旋转坐椅的外壳为圆或方形，上表面为旋转椅面；旋转坐椅两侧的底沿上装有多对滚动轮，在车内的底面上对应两侧滚动轮处平行设置两条覆盖车轮上、外、下三个面的框罩式轮槽，轮槽的高度略大于滚动轮的直径，滚动轮在轮槽内滚动，从而拉动旋转坐椅在轮槽上滑动；有益效果是乘客只需从旋转盘上坐下和站起，就可以由旋转坐椅在滑道上的滑动代替完成上车和下车的动作，免去了通常乘车人上下车时的伸腿抬脚之劳；通过旋转坐椅上旋转盘的转动又可以免去乘车人上下车时的转身动作，这些对于行动不便的老年人、孕妇是十分方便的。而对于那些有腰椎病、下肢行动不便的病人来说更是极为渴望的。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种便于上下车的方便坐椅，主要用在轿车上。
技术介绍
随着社会经济的发展和生活节奏的加快，人们出行时乘车的机会越来越 多，上车下车对于青、壮年健康人来说，并无什么困难可言，开门、抬腿一转身车就开了。但是对于一些行动不便的老年人、孕妇、儿童、及外伤、残疾人 来说事情就没有这么轻松，他们在出门乘车时常常会遇到不少的麻烦，特别是 在上、下车时有的人会感到特别的艰难，还有的人根本就无法独立地完成上下 车的动作，这种情况为这类群体的出行造成了很大的困难，也严重地影响了这 些人的生活质量，有时还会为交通安全埋下fe患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为出行乘车有特殊困难的群体提供一种便 于上下车的方便坐椅，使用该方便坐椅可以免去乘车人上下车时的抬腿、转身动作。本技术所采用以下技术方案，该方便坐椅由旋转坐椅和装于其底部与 车底面之间的滑动装置构成，旋转坐椅的外壳为圆或方形，上表面为旋转椅面。上述滑动装置的第一种设计方案是在旋转坐椅两侧的底沿或底面上加装的 安装带上对称装有多对滚动轮，在车内的底面上对应滚动轮处平行设置两条覆 盖车轮上、夕卜、下三个面的框罩式轮槽，轮槽的高度略大于滚动轮的直径，滚动轮在轮槽内滚动，从而拉动旋转坐椅在轮槽上滑动。该轮槽固定在车内的底 面上，轮槽指向车门方向，止于车门处，尾端设有限位挡。将滚动轮限制在轮槽内滚动，可以防止当旋转坐椅向外滑出后，人坐在上 面时由于偏重而出现坐椅倾翻现象。尾端的限位挡能避免滚动轮滑出轮槽，出 现"脱轨"事故。上述轮槽的槽底和槽顶可根据滚动轮轴断面的形状设计为弧形或"v"字形。这种设计可以用使滚动轮始终沿轮槽底部的中心线附近滑动，可以防止因 滚动轮跑偏而出现"刮帮"现象。上述滑动装置的第二种设计方案就是在轿车内底面上加装两条安装板，旋 转坐椅的底部或两条安装板其一上装有两根齿条，另者之上装多对与齿条啮合 的滑动齿轮，安装板的尾段为一个防倾套。上述设计的使用方法是当特殊乘客要上车时可先用手将旋转坐椅向车门外 略加推动，特殊乘客坐好后，将旋转坐椅拉回，再转动旋转坐椅使殊乘客坐正， 即可开车，下车时则可以采用相反的动作。上述使用中旋转坐椅的旋转和滑动 靠手动来完成的，也可以通过以下手段实现电动操作，具体设计如下。在旋转坐椅的箱形壳体内设置一套旋转盘的旋转传动装置，在旋转盘的底 面中心处加装有一个安装座，旋转轴的顶端通过安装座垂直固定在旋转坐椅的 底面上。在箱形壳体内壁上设有一个安装架， 一个支撑轴承座和一台动力机固 定在该安装架上。旋转轴的中段穿过支撑轴承座，安装在其底部的从动齿轮与 动力机上的主动齿轮相啮合。在上述方案中还可以再增加一套滑动齿轮的传动装置，具体结构为旋转 坐椅两侧的一对滑动齿轮安装在同一根驱动通轴上，在该驱动通轴上再安装一个驱动齿轮，该驱动齿轮与行走电机主轴上的主驱动齿轮相啮合，行走电机固 定在箱形壳体内壁上。本技术的有益效果是乘客只需从旋转盘上坐下和站起，就可以由旋转 坐椅在滑道上的滑动代替完成上车和下车的动作，免去了通常乘车人上下车时 的伸腿抬脚之劳。通过旋转坐椅上旋转盘的转动又可以免去乘车人上下车时的 转身动作，这些对于行动不便的老年人、孕妇是十分方便的。而对于那些有腰 椎病、下肢行动不便的病人来说更是极为渴望的。以下结合附图和具体实施方式对本技术加以详细说明 附图说明图1为本技术实施例1的总体结构示意主视图图2为例1中轮槽处的放大结构示意图 图3为例2中轮槽处的放大结构示意图 图4为例3中轮槽处的放大结构示意图 图5为例4的结构示意图 图6为例5的结构示意图 图7为例6的结构示意图 图中标号1、旋转坐椅2、旋转椅面3、滚动轮4、轮槽5、限位挡6、槽底 7、槽顶9、齿条10、滑动齿轮11、防倾套12、安装座13、旋转轴 14、安装架15、支撑轴承座16、动力机17、从动齿轮18、主动齿轮 19、驱动通轴20、驱动齿轮21、行走电机22、主驱动齿轮23、安装带具体实施方式例l如图1所示，该方便坐椅由旋转坐椅1和其底部与轿车底部之间的滑动装置构成，旋转坐椅l的外壳为圆形，上表面上为旋转椅面2。在旋转坐椅l两侧 的底部对称设有两条安装带23，安装带23上装有多对滚动轮3，在轿车内的底 面上对应两侧滚动轮3处设有为两条平行设置的轮槽4，轮槽4覆盖车轮上、外、 下三个面，为框罩式。轮槽轮槽4的高度略大于滚动轮3的直径，滚动轮3在 轮槽4内滚动，拉动旋转坐椅1在轮槽4上滑动。该轮槽4固定在轿车内的底 面上，轮槽4指向车门方向，止于车门处，在尾端设有限位挡5。上述滚动轮3 的轴断端面的上下端面与轮槽4的槽底6和槽顶7均为圆弧形，滚动轮3的轴 断上下端面的半径小于槽底6和槽顶7的弧形半径，见图2。 例2如图3所示,上述滚动轮3的轴断端面与轮槽4的槽底6和槽顶7均为"V" 字形，滚动轮3的轴断面上下端面的角度小于槽底6和槽顶7的角度。 例3如图4所示，上述滚动轮3为一个带有抛物线形滑轮槽的动滑轮，轮槽4 的槽底6和槽顶7也为抛物线形，其弧口宽度小于动滑轮的轮槽开口宽度。 例4如图5所示，本方案是在轿车内的底面装有两根齿条9，旋转坐椅1底面上 加装两条安装板8，两条安装板8上分别装有多对与齿条9啮合的滑动齿轮10， 安装板8的首端为一个防倾套11。例5如图6所示，本方案是在轿车内底面上加装两条安装板8，两条安装板8上分别装有两根齿条9，旋转坐椅1的底部装有多对与齿条9啮合的滑动齿轮 10，安装板8的首端为一个防倾套11。在旋转坐椅1的箱形壳体内设置一套旋转椅面2的旋转传动装置，在旋转 椅面2的底面中心处设装有一个安装座12，旋转轴13的顶端通过安装座13垂 直固定旋转椅面2上。在箱形壳体内壁上设有一个安装架14,在该安装架14 上固定一个支撑轴承座15和动力机16。旋转轴13的中段穿过支撑轴承座15, 安装在其底部的从动齿轮17与动力机16上的主动齿轮18相啮合。例6在上述方案中还可以再增加一套滑动齿轮的传动装置，具体结构为旋转 装置是在轿车内的底部加装两条安装板8，两条安装板8上分别装有齿条9，旋 转坐椅1底面上装有多对与齿条9相啮合的滑动齿轮10，安装板8的首端为一 个防倾套ll。滑动齿轮的传动装置是旋转坐椅1两侧的一对滑动齿轮10安装在同一根驱 动通轴19上，在该驱动通轴19上再安装一个驱动齿轮20，该驱动齿轮20与行 走电机21主轴上的主驱动齿轮22相啮合。行走电机21固定在箱形壳体内壁上。权利要求1、便于上下车的方便坐椅，其特征是该方便坐椅由旋转坐椅(1)和其 底部与车底部之间的滑动装置构成，旋转坐椅(1)的外壳为圆或方形，上表面 为旋转椅面(2)。2、根据权利要求1所述的便于上下车的方便坐椅，其特征是所述的滑动 装置是在旋转坐椅(1)两侧的底沿或底面上加装的安装带上对称装有多对滚动 轮3，在车内的底面上对应滚动轮(3)处设有为两条平行设置的轮槽(4)，轮 槽(4)的高度略大于滚动轮(3)的直径，滚动轮(3)在轮槽(4)内滚动， 拉动旋转坐椅(1)在轮槽(4)上滑动；该轮槽(4)固定在车内的底面上，轮 槽(4)指向车门方向，止于车门处，在尾端设有限位挡(5)。3、 根据权利要求2所述的便于上下车的方本文档来自技高网...

【技术保护点】
便于上下车的方便坐椅，其特征是：该方便坐椅由旋转坐椅（１）和其底部与车底部之间的滑动装置构成，旋转坐椅（１）的外壳为圆或方形，上表面为旋转椅面（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜仁瑞，
申请(专利权)人：姜仁瑞，
类型：实用新型
国别省市：15[中国|内蒙]