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交通无颠轿椅制造技术

技术编号:1127663 阅读:203 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种交通无颠轿椅,包括椅架4,防震装置3,座板1,座板支承架7。其优点是防震效果好,乘火车、汽车,特别是长途汽车,不管路状如何恶劣,乘客无颠簸之感,非常预适,长途旅行可以适当得到休息,不至于乘车后十分疲劳,很长时间难以恢复,对人体健康无任何影响。同时也可以用于家庭休闲及消除疲劳。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及日常生活用品
,具体地说是一种交通无颠轿椅。现在汽车,火车的座椅,由于路况不佳,汽车,火车行驶时,颠簸的非常利害,旅客乘座时,路途极不舒服,极易疲劳,特别是公路,乘座汽车更为利害,对长途旅行者的身体极为不利的影响。本技术的目的是设计一种无颠簸,防震舒适的交通无颠轿椅。本技术交通无颠轿椅,包括椅架,防震装置,座板,座板支架。防震装置,包括挂簧,横支承架,定位块,定位槽。本技术交通无颠轿椅的优点防震效果好,乘火车、汽车,特别是长途汽车,不管路状如何恶劣,乘客无颠簸之感,非常预适,长途旅行可以适当得到休息,不至于乘车后十分疲劳,很长时间难以恢复,对人体健康无任何影响。同时也可以用于家庭休闲及消除疲劳。以下结合附图对实施例作详细说明附图说明图1为交通无颠轿椅结构图。图2为交通无颠轿椅侧视图。根据图1,图2所示,挂簧2一头和横支承架3相连,挂簧2的另一头和椅架4的立柱的顶部相连。座板支架7下部两端和横支承架3相连,上部和座板1相连。横支承架3中部装有定位块6,定位块6和定位槽5相接触。权利要求1.一种交通无颠轿椅,包括椅架(4),座板(1),座板支架(7),其特征在于还有和座板支架(7)下部两端相连的防震装置(3)。2.根据权利要求1所述的交通无颠轿椅,其特征在于防震装置(3)包括挂簧(2)一头和横支承架(3)相连,横支承架(3)中部装有定位块(6),定位块(6)和定位槽相接触。专利摘要一种交通无颠轿椅,包括椅架4,防震装置3,座板1,座板支承架7。其优点是防震效果好,乘火车、汽车,特别是长途汽车,不管路状如何恶劣,乘客无颠簸之感,非常预适,长途旅行可以适当得到休息,不至于乘车后十分疲劳,很长时间难以恢复,对人体健康无任何影响。同时也可以用于家庭休闲及消除疲劳。文档编号B60N2/50GK2376399SQ9923787公开日2000年5月3日 申请日期1999年6月11日 优先权日1999年6月11日专利技术者袁功知 申请人:袁功知本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通无颠轿椅,包括椅架(4),座板(1),座板支架(7),其特征在于还有和座板支架(7)下部两端相连的防震装置(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:袁功知
申请(专利权)人:袁功知
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

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