车载自助饮水机制造技术

本实用新型专利技术涉及日常生活用品领域，具体涉及一种车载自助饮水机。目的是要克服现有技术无法为司机提供较大存水装置，不能保证基本饮水量，水温不可调，不能保证安全的缺点。提供的技术解决方案如下，包括水箱，水箱盖，加热器，出水口和开关，其特殊之处在于：还包括自助饮水软管，所述水箱由加热水箱和冷却室两部分组成，加热水箱和冷却室之间设有带开关的连通水道，加热水箱上设置有出水口，所述自助饮水软管由冷却室接出。生产厂家在原有饮水机基础上可很快转型，适用于各种车辆，尤其适用于大型车辆，在车内的设置部位灵活多变，可以根据空间固定其位置。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及日常生活用品领域，具体涉及一种车载自助饮水机。目前饮水机品种很多，如常见的冷热饮水机，磁化饮水机，矿化饮水机，便携式饮水机，宾馆用小型饮水机等，但这么多的饮水机没有一种可针对司机这一工作群体，对于营运司机，尤其是长途司机，他们通常随身携带水杯来解决饮水问题，这样存在着以下一些缺点1、由于不方便随时补充，所以水量非常有限，远远不足以满足人体需要，影响身体健康；2、在行进途中饮水时，按要求司机应该先停下车来，但为了赶时间，几乎所有的司机都会拿起水杯，然后双手离开方向盘把杯子盖拧开，再一手开车，一手举着杯子喝水，这时路面若稍有不平，水就会从杯子里溢出来，这样不但不方便，最重要的是增加了行车的危险性；3、水温无法满足需要，如水太烫时，冬天水太凉时，都不能及时饮用。本技术的目的是为克服上述缺点而提供一种存储量较大，能保证基本饮水量，温度可选择，并能保证行车安全的车载自助饮水机。为实现上述目的，本技术的技术解决方案如下，一种车载自助饮水机，包括水箱、水箱盖10、加热器2、出水口和开关6，其特殊之处在于还包括自助饮水软管5，所述水箱由加热水箱1和冷却室4两部分组成，加热水箱1和冷却室之间设有带开关6的连通水道8，所述加热水箱1上设置有带开关6的出水口，所述自助饮水软管5由冷却室的出水开关6接出。上述冷却室4外还设置有与之连为一体的内设压缩机、冷凝器、节流阀的配件室3，冷却室4壁内设置蒸发管，工作原理是一般制冷原理。上述冷却室4内设置车载空调的蒸发管，这样就可直接利用车载空调的其他部件而省去配件室3，大大减小冷却室的体积并降低生产成本。上述冷却室4位于加热水箱1下部，自助饮水软管5接于冷却室4底部的出水开关6上。上述水箱盖10是迷宫式盖子，包括多层横挡板，每层横挡板上的进气口11相互错位布置，既可进气，又可有效防止水外溢。上述加热水箱1和冷却室4上设有单向通气阀，适用于前翻式驾驶室的车辆使用。上述自助饮水软管5一端设置有可拆卸饮嘴12，该饮嘴12上还可加装防尘盖14，防尘盖14与饮嘴12之间设有连接带13，可拆卸饮嘴12便于更换及定期消毒。上述自助饮水软管5与饮水机上各设置对应的定位件7，如挂钩和挂钩环，方便驾驶员取用。上述加热水箱1上可设置滤网9，一个用途是过滤茶叶、咖啡等的残渣，另一个用途是在条件较差时对注入的水进行机械方法过滤。上述冷却室4上设置有带开关6的出水口。附图图面说明如下附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术使用的一种水箱盖的结构示意图；图3是自助饮水软管的结构示意图。附图标记说明如下1——加热水箱，2——加热器，3——配件室，4——冷却室，5——自助饮水软管，6——开关，7——定位件，8——连通水道，9——滤网，10——水箱盖，11——进气口，12——饮嘴，13——连接带，14——防尘盖。下面将结合附图对本技术作进一步详述参见图1，本技术包括加热水箱1、水箱盖9、加热器2、冷却室4、配件室3、加热水箱1和冷却室4上的出水口及出水口上分别设置的开关6，所说加热水箱1上部设置有滤网9，所说的加热水箱1和冷却室4上均设有单向通气阀以便进气，所说加热水箱1与其下部的冷却室4和配件室3连为一体，加热水箱1和冷却室4之间设有带开关6的连通水道8，配件室3内设有压缩机、冷凝器、节流阀，冷却室4壁内设置的制冷元件是蒸发管，两根自助饮水软管5接于冷却室4底部的出口开关6上，在自助饮水软管5上和冷却室4外设有对应的定位件7，挂钩和挂钩环。上面所说的挂钩环也可设置在驾驶室内仪表台的一侧，使自助饮水软管5的一端通过挂钩固定其上，更方便驾驶员随时取用；参见图2，所说的水箱盖10可以是迷宫式盖子，包括多层横挡板，每层横挡板上的进气口11相互错位布置，这样加热水箱1上可以不安装单向通气阀而靠水箱盖进气；参见图3，所说的自助饮水软管5饮水一端设置有饮嘴12，该饮嘴12上可加装与它之间设有连接带13的防尘盖14。使用时，将本技术固定于车厢内，在出车前，打开水箱盖10，在滤网9内加入茶叶，然后向水箱内注入冷水，旋紧水箱盖10，加热器2利用车载电源工作，当水烧开后，切断电源，打开加热水箱1与冷却室4之间的开关6，加热水箱1内的水即可流入冷却室4，流入量满足需要时即可关闭此处的开关6，在需要向冷却室4补充水时再打开，冷却室4接电制冷降低水温。若需向水杯注水，则直接由加热水箱1的出水口接取热水或由冷却室4的出水口接取冷水；若需直接饮用，则取用自助饮水软管5，拿下防尘盖14，将饮嘴12置入口内吸取，打开冷却室4底部的出水开关6后即可饮用。水温的控制可通过调节冷却室的温度或冷、热水混合调节实现。本技术中设置有多个开关6，开关6可设置于加热水箱1的出水口处、加热水箱1与冷却室4之间的水道上、冷却室4底部的出口处或自助饮水软管5上，只要起到导通和切断作用的各种类型开关均可采用。与现有技术相比，本技术优点如下1、存储量较大，能保证基本饮水量，保证身体健康；2、由于使用自助饮水软管饮水，可以在车辆行走途中使司机随时饮用到适宜温度的水而不影响开车，保证行车安全；3、功能全，不但可提供多种饮品，且可冷热分开，在水箱内还可加装磁化器或矿化器；4、结构简单，安全可靠，利用车载电源作为加热和制冷的供电装置，节省能源；5、生产厂家在原有饮水机基础上可很快转型；6、适用于各种车辆，尤其适用于大型车辆，在车内设置部位灵活，可以根据空间固定其位置。权利要求1.一种车载自助饮水机，包括水箱，水箱盖(10)，加热器(2)，出水口和开关(6)，其特征在于还包括自助饮水软管(5)，所述水箱由加热水箱(1)和冷却室(4)两部分组成，加热水箱(1)和冷却室(4)之间设有带开关的连通水道(8)，所述加热水箱(1)上设置有带开关(6)的出水口，所述自助饮水软管(5)由冷却室(4)的出水开关(6)接出。2.如权利要求1所述的车载自助饮水机，其特征在于所述冷却室(4)外还设置有与之连为一体的内设压缩机、冷凝器、节流阀的配件室(3)，冷却室(4)壁内设置蒸发管。3.如权利要求1所述的车载自助饮水机，其特征在于所述冷却室(4)壁内设置有车载空调的蒸发管。4.如权利要求2或3所述的车载自助饮水机，其特征在于所述冷却室(4)位于加热水箱(1)下部，自助饮水软管(5)接于冷却室(4)底部的出水开关(6)上。5.如权利要求4所述的车载自助饮水机，其特征在于所述水箱盖(10)是迷宫式盖子，包括多层横挡板，每层横挡板上的进气口(11)相互错位布置。6.如权利要求4所述的车载自助饮水机，其特征在于所述加热水箱(1)和冷却室(4)上设有单向通气阀。7.如权利要求6所述的车载自助饮水机，其特征在于所述自助饮水软管(5)一端设置有可拆卸饮嘴(12)，该饮嘴(12)上还装有防尘盖(14)，防尘盖(14)与饮嘴(12)之间连有连接带(13)。8.如权利要求7所述的车载自助饮水机，其特征在于所述自助饮水软管(5)与饮水机上各设置对应的定位件(7)。9.如权利要求8所述的车载自助饮水机，其特征在于所述加热水箱(1)上可设置滤网(9)。10.如权利要求9所述的车载自助饮水机，其特征在于所述冷却室(4)上设置有带开关(6)的出水口。专利摘要本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载自助饮水机，包括水箱，水箱盖（１０），加热器（２），出水口和开关（６），其特征在于：还包括自助饮水软管（５），所述水箱由加热水箱（１）和冷却室（４）两部分组成，加热水箱（１）和冷却室（４）之间设有带开关的连通水道（８），所述加热水箱（１）上设置有带开关（６）的出水口，所述自助饮水软管（５）由冷却室（４）的出水开关（６）接出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨申鹏，
申请(专利权)人：杨申鹏，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]