【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用地板革。目前市场上的车用地板革一般都是单层或双层结构，这些地板革容易产生断裂、变形与走样的现象，其材质过硬，容易被磨蚀，在温度降至0c以下时开始出现收缩龟裂现象，直接影响使用寿命。特别在安装施工过程中难以达至贴服效果，在使用过程中渗水后也容易产生沿边分离翘起，而且隔音效果差。本技术的目的在于提供一种具有耐磨性、防滑性、稳定性、贴服性、防水性、隔音性好，且其图案具有持久、美观的车用地板革。为实现上述目的，本技术的一种车用地板革，该地板革由耐磨PVC上层、PVC中层、非纺织纤维底层组成，耐磨PVC上层是一个由纯PVC材料所构成的片状体，其内嵌有构成图案的有色PVC颗粒及矽粒；PVC中层也是一个由纯PVC材料所构成的片状体；耐磨PVC上层与PVC中层之间设有网状玻璃纤维，它们之间通过高压、高温粘接在一起；PVC中层渗入固定在非纺织纤维底层上。采用这样的结构后，由于耐磨PVC上层采用PVC材料制成，坚韧度适中，能适量御去硬物撞击及磨擦力，耐磨PVC上层与PVC中层之间设有网状玻璃纤维，使其具有牢固地抓紧上层和中、下层，防止因乘客践踏地台板郁动及温度变化而导致断裂、收缩、变形、底层采用非纺织纤维层，使其具有胶著力大大增加，不易越起及起气泡，且隔音效果好。附图说明图1为本技术具体的一种实施方案的结构示意图。如图1所示的本技术一种车用地板革，该地板革由耐磨PVC上层1、PVC中层2、非纺织纤维底层3组成，耐磨PVC上层1是一个由纯PVC材料所构成的片状体，其内嵌有构成图案的有色PVC颗粒及矽粒4；PVC中层2也是一个由纯PVC材料所构成的片状体；...
【技术保护点】
一种车用地板革，其特征在于：该地板革由耐磨ＰＶＣ上层（１）、ＰＶＣ中层（２）、非纺织纤维底层（３）组成，耐磨ＰＶＣ上层（１）是一个由纯ＰＶＣ材料所构成的片状体，其内嵌有构成图案的有色ＰＶＣ颗粒及矽粒（４）；ＰＶＣ中层（２）也是一个由纯ＰＶＣ材料所构成的片状体；耐磨ＰＶＣ上层（１）与ＰＶＣ中层（２）之间设有网状玻璃纤维（５），它们之间通过高压、高温粘接在一起；ＰＶＣ中层（２）渗入固定在非纺织纤维底层（３）上。
【技术特征摘要】
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