电气化铁道接触网制造技术

本实用新型专利技术为电气化铁道接触网，水平腕臂（３）一端与棒式绝缘子（２）连接，另一端与套管（４）连接，斜腕臂（１３）一端与棒式绝缘子（１６）连接，另一端与套管（４）连接，斜腕臂（１３）上有定位环（７）和套管（１２），定位管（８）一端与定位环（７）连接，另一端与组合定位装置（１４）连接，组合定位装置（１４）与定位线夹（１５）连接，定位管（８）上有卡子（１０），定位支撑管（９）的两端分别与套管（１２）和卡子（１０）铰连，水平腕臂（３）、斜腕臂（１３）、定位支撑管（９）、定位（８）为圆管，由基管（１）及其外套的不锈钢保护管（６）构成。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术与电气化铁道的线路的绝缘支撑装置有关，尤其与接触网有关。
技术介绍
已有的电气化铁道接触网的水平腕臂、斜腕臂，定位管及定位支撑管是由碳素钢制成的管件，虽具有强度高，承载能力强等特点，但存在易于锈蚀的缺点，使接触网的使用寿命降低。技术的内容本技术的目的是提供一种结构简单，使用寿命长的电气化铁道接触网。本技术的内容是这样实现的本技术电气化铁道接触网，水平腕臂3一端与棒式绝缘子2连接，另一端与套管4连接，斜腕臂13一端与棒式绝缘子16连接，另一端与套管4连接，斜腕臂13上有定位环7和套管12，定位管8一端与定位环7连接，另一端与组合定位装置14连接，组合定位装置14与定位线夹15连接，定位管8上有卡子10，定位支撑管9的两端分别与套管12和卡子10铰连，水平腕臂3、斜腕臂13、定位支撑管9、定位8为圆管，由基管1及其外套的不锈钢保护管6构成。基管1与不锈钢保护管6之间有冶金连接层11。不锈钢保护管6的壁厚为0.4-0.8mm，基管1是碳素钢管。本技术与已有的电气化铁道接触网相比较，由于管件具有防锈，耐潮湿环境、经久耐用、外表豪华美观等优点，大大提高了接触网的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构图。图2为图1的A-A、B-B、C-C、D-D剖视图之一。图3为图1的A-A、B-B、C-C、D-D剖视图之二。具体实施方式实施例1实施例1本技术电气化铁道接触网由水平腕臂3、斜腕臂13，定位管8及定位支撑管9相互连接构成。如附图2、3所示，水平腕臂3、斜腕臂13、定位管8、定位支撑管9包含有基管1和基管外套的不锈钢管6，上述的基管1和不锈钢层管6可以选用通常的无缝管或焊缝管，基管可以选用碳素钢管，用无缝管或碳钢板经卷制焊接而成的焊缝管，不锈钢管6的壁厚为0.4-0.8mm，该管用不锈钢薄板卷制焊接而成，再经装饰光整加工制成不锈钢复合管，再经各工序制作成电气化铁道接触网管件，经连接安装而成。实施例2将碳素钢或无缝管，不锈钢管分别去、酸洗，干燥处理。再将铜插料镀覆在碳钢管外表面和不锈钢内表面，铜钎料厚度为0.05-1.0mm，后将不锈钢管6套合在碳钢管1处，用通常的拨拉机拉拔胀合，再用通常的电加热或感应加热设备加热，加热温度为1100-1120摄氏底，保温2-10分钟，使熔融的铜钎料填充在两管间的间隙，随后冷却至常温，使铜钎料结晶形成连接层11，制成外不锈钢复合管，再经各工序加工制作成电气化铁道接触网管，经连接安装而成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
电气化铁道接触网，其特征在于水平腕臂（３）一端与棒式绝缘子（２）连接，另一端与套管（４）连接，斜腕臂（１３）一端与棒式绝缘子（１６）连接，另一端与套管（４）连接，斜腕臂（１３）上有定位环（７）和套管（１２），定位管（８）一端与定位环（７）连接，另一端与组合定位装置（１４）连接，组合定位装置（１４）与定位线夹（１５）连接，定位管（８）上有卡子（１０），定位支撑管（９）的两端分别与套管（１２）和卡子（１０）铰连，水平腕臂（３）、斜腕臂（１３）、定位支撑管（９）、定位（８）为圆管，由基管（１）及其外套的不锈钢保护管（６）构成。

【技术特征摘要】
1.电气化铁道接触网，其特征在于水平腕臂(3)一端与棒式绝缘子(2)连接，另一端与套管(4)连接，斜腕臂(13)一端与棒式绝缘子(16)连接，另一端与套管(4)连接，斜腕臂(13)上有定位环(7)和套管(12)，定位管(8)一端与定位环(7)连接，另一端与组合定位装置(14)连接，组合定位装置(14)与定位线夹(15)连接，定位管(8)上有卡子(10)，定位支撑管(9)的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志坤，潘正海，余庆文，蒲朝海，冉家华，黎洪美，李武文，刘兴华，
申请(专利权)人：四川新日钢制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]