积零为整持续转换自动供能汽车动力系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种积零为整持续转换自动供能汽车动力系统。本实用新型专利技术以光能、氢为主动力源，以惯性力发电、风力发电、热能发电为辅助动力源，通过可见光接收器接收红外线、紫外线波长范围内的可见光，通过光电转换器将光能转换为电能，通过高能蓄电池储备电能，通过电解装置将水转换为可燃烧气体氢气，通过气体压缩机和液化装置将氢气转换为液态氢，通过气体转化装置将液态氢二次转换为可燃烧气体，通过综合回收子系统持续提供水、热能和风能，连续转换氢能源的循环供能系统，不仅节约了能源，并且实现了汽车行驶过程中的零污染排放和全自动能源供给。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车动力系统，尤其涉及一种光电水积零为整持续转换氢 能源自动供能汽车动力系统。技术背景.能源问题，是全人类共同关心的大问题。长久以来，围绕能源争夺引起的战争持续不断。全球目前仍有20亿人得不到正常的能源供应。而伴随着能源危机的出现， 同时产生了危及人类生存环境的全球温度升高、空气污染、冰山溶解、海洋蓝藻、 气候异变、病疫流行等环保问题，给人类生存环境带来极大威胁。据统计，我国煤 炭年消耗量在13亿吨以上。年燃煤排放的二氧化硫近3000万吨，超过欧洲和美国， 居世界首位。据国家环保局对全国2177个环境监测站3年(1991一1993)的监测结 果统计，有62.3%的城市二氧化硫年平均浓度超过国家二级标准，日平均浓度超过 国家三级标准，造成年降水ra值低于5.6的酸雨覆盖面约占国土的30%，使国家 生态环境和经济建设受到影响。因此，能源危机与环境污染，是关系人类生死存亡 的两大难题。面对这两大难题，越来越多的国家开始开发太阳能和氢能资源，寻求经济发展 的新动力。太阳能是宇宙中取之不尽、用之不竭、无污染、廉价、人类能够自由利 用的最大能源。太阳能每秒钟到达地面的能量高达80万千本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种积零为整持续转换自动供能汽车动力系统，包括发动机（１）和电动机（２），其特征在于：还包括能源收集存储子系统、氢气生成子系统、液化处理子系统和与发动机配合收集能量的综合回收子系统，所述能源收集存储子系统包括主能源收集装置、辅能源收集装置、主能源存储装置和辅能源存储装置，主能源收集装置与主能源存储装置连接，辅能源收集装置与辅能源存储装置连接，主能源收集装置包括可见光接收器，可见光接收器经光电转化器与主能源存储装置连接，辅能源收集装置包括风力发电装置、惯性摩擦发电装置和尾气热能发电装置；所述氢气生成子系统包括储水箱（３）、电解装置（４）、氢气压缩机（５）和储气箱，电解装置（４）和氢气压缩机（５）...

【技术特征摘要】
1、一种积零为整持续转换自动供能汽车动力系统，包括发动机(1)和电动机(2)，其特征在于还包括能源收集存储子系统、氢气生成子系统、液化处理子系统和与发动机配合收集能量的综合回收子系统，所述能源收集存储子系统包括主能源收集装置、辅能源收集装置、主能源存储装置和辅能源存储装置，主能源收集装置与主能源存储装置连接，辅能源收集装置与辅能源存储装置连接，主能源收集装置包括可见光接收器，可见光接收器经光电转化器与主能源存储装置连接，辅能源收集装置包括风力发电装置、惯性摩擦发电装置和尾气热能发电装置；所述氢气生成子系统包括储水箱(3)、电解装置(4)、氢气压缩机(5)和储气箱，电解装置(4)和氢气压缩机(5)设置在储水箱(3)内，储水箱(3)与储气箱连接，主能源存储装置和辅能源存储装置输出端连通后经电源数字控制稳压装置和时间控制电路输出到电动机(2)，电解装置(4)与电源数字控制稳压装置和时间控制电路连接；所述液化处理子系统包括与储气箱连接的气体压缩机、与气体压缩机连接的液化装置和与液化装置连接的液氢箱(6)，液氢箱(6)经气体转化装置与发动机(1)连接；所述综合回收子系统包括与发动机(1)配合的回收通道(7)，回收通道(7)与储水箱(3)连通。2、 根据权利要求1所述的积零为整持续转换自动供能汽车动力系统，其特征 在于所述辅能源存储装置为三个，三个辅能源存储装置的输入端分别与风力发电 装置、惯性摩擦发电装置和尾气热能发电装置连接。3、 根据权利要求1所述的积零为整持续转换自动供能汽车动力系统，其特征在于所述辅能源存储装置为一个，输入端分别与风力发电装置、惯性摩擦发电装置和尾气热能发电装置连接。4、 根据权利要求1或2所述的积零为整持续转换自动供能汽车动力系统，其 特征在于所述液化装置包括制冷管(9)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘开宁，蔡云飞，周乐萱，
申请(专利权)人：刘开宁，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]