车辆前照灯制造技术

在车辆前照灯中，其具有外壳(2)和被布置在外壳(2)内的灯光模块(5)，该外壳(2)具有开口(6)，以用于使该外壳(2)的内部与周围的环境通风，至少两个板块(11)被布置为突出进入该开口(6)的第一长形部分(7)，并且该两个板块(11)具有确定的维度，以当沿着所述第一长形部分(7)的长度观察时，该两个板块是重叠的。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】在车辆前照灯中，其具有外壳(2)和被布置在外壳(2)内的灯光模块(5)，该外壳(2)具有开口(6)，以用于使该外壳(2)的内部与周围的环境通风，至少两个板块(11)被布置为突出进入该开口(6)的第一长形部分(7)，并且该两个板块(11)具有确定的维度，以当沿着所述第一长形部分(7)的长度观察时，该两个板块是重叠的。【专利说明】车辆前照灯
本技术涉及车辆前照灯，其具有外壳和被布置在外壳内的灯光模块，该外壳具有长形的开口，以用于使该外壳的内部与周围的环境通风。
技术介绍
如本技术的内容中的车辆前照灯，车辆前照灯的内部是受外壳和半透明的玻璃护罩限制的空间限定，其空间包含了灯光模块，当装配有车辆前照灯的车辆在不同的温度和环境湿度的条件下工作时，该车辆前照灯的内部必须与周围的环境通风，以避免冷凝的发生。通常来说，被动的通风(例如在外壳中提供开口)是足够的。然而，有着污垢和灰尘通过通风开口而能进入外壳的问题，就电子零件、反射器和布置在外壳内的类似物的使用寿命而言，这当然是不理想的。
技术实现思路
因此本技术的目的在于增强车辆前照灯外壳的被动通风的概念，以减少或防止灰尘和污垢积聚在外壳的内部。为了实现此目的，根据本技术一开始所记载的车辆前照灯，其特征在于至少两个板块被布置为突出进入该开口的第一长形部分，并且该两个板块具有确定的维度，以当沿着所述第一长形部分的长度观察时，该两个板块是重叠的。本技术因此设有长形的开口或具有第一长形部分的开口，其中布置有两个板块，板块突出或伸出进入开口，由此该至少两个板块被布置成重叠，以致于为潮湿的空气提供了通过该开口或该开口的第一长形部分的自由通道，由此，该两个重叠的板块制造了一种错综复杂的通道，以致于空气必须多次地变换方向，以通过该两个板块，其会大大地减少能够携带入外壳本身的灰尘和污垢的数量。事实上，本技术的【专利技术者】已发现实际上所有的灰尘和污垢都会沉积在板块上，在具有创造性的车辆前照灯的长期使用寿命中，该外壳也会保持清洁。 为了能够除去经过一段时间沉积在板块上的灰尘和污垢，本技术被优选地设计为该至少两个板块被布置于插入件内，该插入件可插入该开口的第一长形部分。在任何需要的时候，该插入件能够被替换或取出，进行清洁，并重新插入，以致于保持灰尘和污垢远离的该板块不会产生厚的灰尘层，该厚的灰尘层会阻塞湿气和空气自由通道。此外，本技术优选的实施例提供了简易的生产过程，因为通过注射成型非常难以生产的重要零件(即重叠的板块)能够以与外壳的注射成型分开的步骤通过注射成型而生产。 当该插入件具有敞开的凹槽状形状时，则取得了一种理想的因此是优选的插入件成形的方法。具有大致为凹槽状形状的插入件会是足够坚固的，以被装入该开口的第一长形部分中，并能够通过注射成型而简易地生产。当然地，凹槽状形状必须是在至少一侧上敞开的凹槽状形状，以使得来自外壳的潮湿空气最终从该开口的第一长形部分逸出。 根据本技术的优选的实施例，该第一长形部分具有矩形的横截面，并且该两个板块被布置为从所述第一长形部分相对的两侧突出。此优选的实施例是易于制作的，并使得当从壁突出的该至少两个板块越过该开口的壁的整个宽度时(如本技术的计划)，该至少两个板块完全重叠。 优选地，设计本技术，以致于:鼻状物被布置在该至少两个板块其中之一的边缘上，并适用于与该外壳上的停止件啮合。显而易见地，鼻状物与停止件协同作用或啮合实现了卡扣动作机制，并且将鼻状物的此卡扣动作机制布置在该至少两个板块其中之一的边缘上是特别有利的，因为与插入件更为坚固的部分相比，板块提供了一定的弹性，因此有助于插入件的简易地扣入和解开特性。 为了进一步防止灰尘和污垢进入该外壳，本技术可以以这种方式执行:该开口通过由泡沫材料制成的塞子封闭，就如与本技术的优选的实施例相一致。 在本文中，这是特别优选的:该塞子被布置在该开口的第二长形部分内，该第二长形部分具有一轴向延伸，该轴向延伸垂直于该第一长形部分的一轴向延伸。该第一和第二长形部分相互之间特定的布置方式防止了冷凝水滴落在泡沫塞子上，并且当然在气流的路径中提供了额外的弯道，其显而易见地有助于阻止污垢和灰尘进入在外壳上。 【专利附图】【附图说明】 本技术现通过如附图所示的非限制性的实施例的方式详细地说明，其中 图1是具有创造性的车辆前照灯的横截面示意图。 图2是开口、插入件和塞子的各部分截面的不意图 图3是插入件的俯视图，且 图4是插入件的侧视图。 【具体实施方式】 在图1中，用参考数字I表示车辆前照灯。该车辆前照灯具有外壳2和半透明的玻璃护罩3。该外壳2和半透明的玻璃护罩3通过该联接区域4形成了封闭的空间。在外壳内包含有灯光模块5，其能够为本领域的技术人员所知的任何种类的灯光模块。该灯光模块5尤其是LED或者激光灯光模块。另外在图1中，可见外壳2中的开口 6。根据图2，记载了该开口的更多细节。 图2中可见该开口 6，其具有第一长形部分7和第二长形部分8，其中该开口 6的第二长形部分8具有一轴向延伸，该轴向延伸垂直于该开口 6的第一长形部分7的轴向延伸。该插入件9可以箭头10的方向插入该开口 6的第一长形部分7。并且，该插入件具有两个板块11，其被布置为当该插入件插入第一长形部分7时，其突出进入该开口的第一长形部分。该两个板块11具有确定的维度，以当沿着所述第一长形部分7的长度观察时，该两个板块11是重叠的。所述第一长形部分7的长度通过垂直轴线12而可见。所述第一长形部分7的长度还能够被称之为该第一长形部分7的轴向延伸。在两个板块11的其中之一上，鼻状物13布置于其边缘上。并且，该鼻状物13适用于与该外壳2上的停止件14啮合。参考数字16表不由泡沫材料制成的塞子，其可插入该开口 6的第二长形部分8，以进一步减少细小灰尘的进入。 图3中能够更为清楚地见到在插入部分9上的该两个板块11是重叠的，其中再次提供使该开口 6的第一长形部分7的长度可见的垂直轴线12。可以见到没有直接或笔直的路径能通过由该两个板块11制造的错综复杂的通道，而要通过板块11的该区域空气和湿气必须多次变换方向，如箭头15可见。进入该外壳的气流中含有的灰尘和污垢将会被保留在板块11之上，以致于保持了由该外壳2和半透明的玻璃护罩3所封闭的空间远离任何的污染。 图4中显示了该鼻状物13稍许地从插入件9的基本轮廓突出，因此提供了一个部分的卡扣动作机制，已根据图2的记载，其通过该外壳2上的停止件14完成。【权利要求】1.车辆前照灯，其具有外壳(2)和被布置在外壳(2)内的灯光模块(5)，该外壳(2)具有开口(6)，以用于使该外壳(2)的内部与周围的环境通风，其特征在于至少两个板块(11)被布置为突出进入该开口(6)的第一长形部分(7)，并且该两个板块(11)具有的维度为当沿着所述第一长形部分(7)的长度观察时，该两个板块是重叠的。2.如权利要求1所述的车辆前照灯，其特征在于该至少两个板块(11)被布置于插入件(9)内，该插入件可插入该开口(6)的第一长形部分(7)。3.如权利要求2所述的车辆前照灯，其特征在于该插入件(9)具有敞开的凹槽状形状。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆前照灯，其具有外壳(2)和被布置在外壳(2)内的灯光模块(5)，该外壳(2)具有开口(6)，以用于使该外壳(2)的内部与周围的环境通风，其特征在于至少两个板块(11)被布置为突出进入该开口(6)的第一长形部分(7)，并且该两个板块(11)具有的维度为当沿着所述第一长形部分(7)的长度观察时，该两个板块是重叠的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘静旖，
申请(专利权)人：锦祥照明系统大连有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21