一种测量中置柜静触头安装位置偏差的检验车制造技术

技术编号:11224576 阅读:37 留言:0更新日期:2015-03-27 21:02
本实用新型专利技术公开了一种测量中置柜静触头安装位置偏差的检验车,包括:底盘车(1)、骨架(2)、螺栓A(3)、左活门推进块(4)、右活门推进块(5)、左起吊板(6)、右起吊板(7)、锥杆(8)、螺栓B(14)、螺栓C(15);所述骨架(2)与底盘车(1)用螺栓A(3)连接;所述左活门推进块(4)和右活门推进块(5)用螺栓C(15)与骨架(2)连接;所述左起吊板(5)和右起吊板(6)与骨架(2)焊接在一起;所述锥杆(8)用螺栓(14)与骨架(2)连接。本实用新型专利技术可以测量各静触头之间的距离,以及静触头相对手车导轨的位置偏差。

【技术实现步骤摘要】
一种测量中置柜静触头安装位置偏差的检验车
本技术涉及测量,具体是一种测量中置柜静触头安装位置偏差的检验车。
技术介绍
在中置柜的装配过程中,检验柜体的静触头的安装位置偏差通常是用直尺大致测量和在断路器动触头上刷导电膏等观察。 目前使用的检查方法有以下缺陷:由于静触头是装在触头盒里无法直接测量各静触头之间的距离,以及静触头相对手车导轨的位置偏差。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题提供一种测量中置柜静触头安装位置偏差的检验车, 本技术是通过以下技术方案实现的:一种测量中置柜静触头安装位置偏差的检验车,包括:底盘车、骨架、螺栓A、左活门推进块、右活门推进块、左起吊板、右起吊板、锥杆、螺栓B、螺栓C ;所述骨架与底盘车用螺栓A连接;所述左活门推进块和右活门推进块用螺栓C与骨架连接;所述左起吊板和右起吊板与骨架焊接在一起,左起吊板和右起吊板主要用来作为搬运过程的起吊;所述锥杆用螺栓与骨架连接。 本技术的使用方法是:在中置柜的静触头上套上检验端盖,检验端盖上有十字对中板。把本技术的检验车推进中置柜的断路器室。均匀用力顺时针转动摇手柄,当检验锥杆快接近检验端盖上的十字对中板时,缓慢摇动本技术的的检验车手柄,当锥杆碰到检验端盖后停止摇动,看看各检验锥杆是否都在检验端盖的十字对中板上留下痕迹,把无压痕的检验端盖推出直到碰到检验锥杆为止。把本技术的检验车逆时针摇回,拉出中置柜,观察各十字对中板上压痕的位置,并直观估计对中偏差。再测量各压痕之间的距离。 本技术可以测量各静触头之间的距离,以及静触头相对手车导轨的位置偏差。本技术采用的锥杆的锥顶是硬度较高耐磨的材料。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图; 图2为图1的侧视图; 图中:1-底盘车、2-骨架、3-螺栓A、4_左活门推进块、5-右活门推进块、6-左起吊板、7-右起吊板、8-锥杆、14-螺栓B、15-螺栓C。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步说明: 如图1、2所示,一种测量中置柜静触头安装位置偏差的检验车,包括:底盘车1、骨架2、螺栓A3、左活门推进块4、右活门推进块5、左起吊板6、右起吊板7、锥杆8、螺栓B14、螺栓C15 ;所述骨架2与底盘车I用螺栓A3连接;所述左活门推进块4和右活门推进块5用螺栓Cl5与骨架2连接;所述左起吊板5和右起吊板6与骨架2焊接在一起,左起吊板5和右起吊板6主要用来作为搬运过程的起吊;所述锥杆8用螺栓14与骨架2连接。本技术采用锥杆代替了原有的断路器动触头,锥杆之间的距离与所替代的断路器的动触头之间的理论尺寸相同。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种测量中置柜静触头安装位置偏差的检验车,其特征在于:包括:底盘车(1)、骨架(2)、螺栓A(3)、左活门推进块(4)、右活门推进块(5)、左起吊板(6)、右起吊板(7)、锥杆(8)、螺栓B(14)、螺栓C(15);所述骨架(2)与底盘车(1)用螺栓A(3)连接;所述左活门推进块(4)和右活门推进块(5)用螺栓C(15)与骨架(2)连接;所述左起吊板(5)和右起吊板(6)与骨架(2)焊接在一起;所述锥杆(8)用螺栓(14)与骨架(2)连接。

【技术特征摘要】
1.一种测量中置柜静触头安装位置偏差的检验车,其特征在于:包括:底盘车(I)、骨架(2)、螺栓A (3)、左活门推进块(4)、右活门推进块(5)、左起吊板(6)、右起吊板(7)、锥杆(8)、螺栓B (14)、螺栓C (15);所...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭忠富
申请(专利权)人:中黔电气集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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