【技术实现步骤摘要】
一种立式卧式两用电芯模组
本技术涉及一种立式卧式两用电芯模组,特别是一种适用于汽车用的立式卧式两用电芯模组。
技术介绍
电动车行业并不成熟,不同国家、不同企业在电池的材料选择、构型设计、连接方式等很多方面并没有达成共识。电动汽车电池组由多个电池串联叠置组成。一个典型的电池组大约有96个电池,以4.2V的锂离子电池而言,这样的电池组可产生超过400V的总电压。由于锂电池不能受压过大,所以电芯模组没有层叠式(立式)结构,只有卧式结构,卧式结构高度方向空间利用不足,对有限的电动汽车内部空间来说排列布置非常受限。鉴于此,有必要设计一种能够利用灵活布置的电芯排布结构。
技术实现思路
为克服上述现有技术的缺陷与不足,本技术提供一种立式卧式两用电芯模组。 本技术所采用的的技术方案是:一种立式卧式两用电芯模组,电芯模组包括若干个电芯模组单元,相邻电芯模组单元之间及电芯模组的左右两端各设置有模组锁固支撑架,电芯模组单元的前后两端各设置有模组框架横梁; 其中,所述的电芯模组单元包括若干个固定在电芯框架中的电芯,所述的电芯框架与电芯框架之间设置有连接块,连接块和电芯框架通过卡合的方式固定; 所述的电芯模组单元之间设置并联内连接排,每个电芯模组单元内的电芯通过极耳连接排实现电连通,每个电芯模组单元与每个电芯模组单元之间通过并联连接排实现电连通; 所述的电芯模组还包括设置在电芯模组单元侧面的并联辅助连接排。 所述的电芯框架是塑胶材质电芯框架。 所述的电芯模组通过螺栓直立或平卧固定在车架上。 所述的电芯模组还包括设置在电芯模组单元侧面的数 ...
【技术保护点】
一种立式卧式两用电芯模组,其特征在于,电芯模组包括若干个电芯模组单元(1),相邻电芯模组单元(1)之间及电芯模组的左右两端各设置有模组锁固支撑架(2),电芯模组单元(1)的前后两端各设置有模组框架横梁(3);其中,所述的电芯模组单元(1)包括若干个固定在电芯框架(6)中的电芯(7),所述的电芯框架(6)与电芯框架之间设置有连接块(11),连接块和电芯框架通过卡合的方式固定;所述的电芯模组单元(1)之间设置并联内连接排(17),每个电芯模组单元(1)内的电芯(7)通过极耳连接排(15)实现电连通;所述的电芯模组还包括设置在电芯模组单元侧面的并联辅助连接排(18)。
【技术特征摘要】
1.一种立式卧式两用电芯模组,其特征在于,电芯模组包括若干个电芯模组单元(1),相邻电芯模组单元(I)之间及电芯模组的左右两端各设置有模组锁固支撑架(2),电芯模组单元(I)的前后两端各设置有模组框架横梁(3); 其中,所述的电芯模组单元(I)包括若干个固定在电芯框架(6)中的电芯(7),所述的电芯框架(6)与电芯框架之间设置有连接块(11),连接块和电芯框架通过卡合的方式固定; 所述的电芯模组单元(I)之间设置并联内连接排(17),每个电芯模组单元(I)内的电芯(7 )通过极耳连接排(15 )实现电连通; 所述的电芯模组还包括设置在电芯模组单元侧面的并联辅助连接排(18 )。2.根据权利要求1所述的立式卧式两用电芯模组,其特征在于,所述的电芯框架是塑胶...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘飞,文锋,阮旭松,龚敏明,弘利军,
申请(专利权)人:惠州市亿能电子有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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