一种离线变速型磁力耦合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种离线变速型磁力耦合器，包括同轴转动的导体转子、磁转子，导体转子包括同轴布置的高导磁的第一钢盘、第二钢盘，第一钢盘、第二钢盘的相对面上分别固定有不导磁的导电盘，磁转子主要由一组永磁铁及容纳永磁铁的不导磁的磁铁安装盘组成，导电盘与永磁铁相对并保持有气隙，导体转子安装在轴套1上，磁转子安装在轴套2上，轴套1和轴套2之间用轴承联接。根据变速的需要，在磁转子上固定一个或多个导磁板，改变参与转矩传递的永磁铁面积，从而改变磁力线数量，可以调节导体转子与磁转子之间的滑差，从而达到无级平滑调速，实现高效节能。本实用新型专利技术简化了安装及变速操作，方便用户使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于永磁涡流柔性传动节能
，具体地说，是涉及一种离线变速型磁力耦合器。
技术介绍
美国马格纳福斯公司2000年8月4日提出的中国专利技术专利申请00811078.6公开了一种具有可调节的气隙的永久磁联轴器：一载有两个可沿轴向调节的导电体（28、29）的笼（10）装在一轴（16）上，而转子（12）则装在共轴线第二轴（17）上，以在导电体之间占据一位置。转子（12）上的永久磁铁（42）有用气隙（40、41）与导电体（28、29）隔开的极。气隙通过用调节单元（38）沿笼（10）上的滑动元件彼此朝向地和彼此离开地滑动导电体来调节，该调节单元与导电转子接合。另一种方案为，导电体（28、29）可装在转子（12）上，而磁铁(42)则可调节地装在笼（10）上。但是，这种联轴器也存在着较多的缺陷：一、改变气隙的调节机构结构复杂，调节工作量大；二、笼与转子是独立部件，二者之间的气隙由安装决定，导致安装工作复杂，要求高，需要由经特别培训的工程师安装；三、由于磁力线的强度与气隙的大小是非线性关系，变速线性差；四、气隙的大小依赖原动机与负载的轴的定位精度，容易产生两侧气隙偏差，带来附加轴向力，进而影响原动机及负载的轴承受力状况，容易导致轴承损坏，并引起擦盘故障。上述缺陷的存在，使得使用非常复杂，调节工作量大，可靠性低，限制了该产品的广泛推广应用。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、变速快速方便、安装维护容易的离线变速型磁力耦合器，以克服现有技术的上述缺陷。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种离线变速型磁力耦合器，其特征是，所述离线变速型磁力耦合器包括同轴转动的导体转子（100）、磁转子（200）；所述导体转子（100）包括同轴布置的由定距螺栓（106）、定距管（107）、螺母（108）联接的高导磁的第一钢盘（103）、第二钢盘(109)；所述第一钢盘（103）、第二钢盘(109)的相对面上分别固定有不导磁的导电盘（104）；所述磁转子（200）主要由一组永磁铁（204）及容纳永磁铁的不导磁的磁铁安装盘（201）组成；所述导电盘（104）与永磁铁（203）相对并保持有气隙（3）；所述磁转子的轴向侧面固定有一个或多个导磁板（202）；所述导磁板（202）的数量根据变速的需要确定；所述第一钢盘（103）和第二钢盘(109)的背面各安装有一组散热片（105）；所述导体转子（100）用螺栓(102)安装在轴套1（101）上；所述磁转子（200）安装在轴套2（204）上；所述轴套1（101）和轴套2（204）之间用轴承(205)联接；所述轴套1（101）安装在设备轴上，所述轴套2（204）与联轴器相联。与现有技术相比，本专利技术所采用的技术方案具有以下优点：（1）本专利技术简化了变速机构的结构，现场变速方便，更便于控制输出转速；（2）本专利技术为整体设备，运行气隙状态由自身结构控制，不受电机及负载的影响，不会发生擦盘等故障；（4）本专利技术只需将磁力耦合器安装在原动机或负载的轴上，另一端用联轴器联接即可，安装方便，用户可以独立完成安装。附图说明图1是本专利技术一种离线变速型磁力耦合器的结构剖视图。图2是本专利技术的导磁板在磁转子上的安装示意图。图中：100、导体转子；101、轴套1；102、螺栓；103、第一钢盘；104、导电盘；105、散热片；106、定距螺栓；107、定距管；108、螺母；109、第二钢盘；200、磁转子；201、磁铁安装盘；202、导磁板；203、永磁铁；204、轴套2、205、轴承；3、气隙。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明，本领域技术人员由此可以更清楚地了解本专利技术的其他优点及功效。需要说明的是，说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，仅用以配合具体实施方式，供本领域技术人员更清楚地了解本专利技术的构思，并非用以限制本专利技术的保护范围。任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术的功效及目的达成的情况下，均应仍落在本专利技术的保护范围之内。为了便于描述，各部件的相对位置关系是根据说明书附图的布图方式来进行描述的，如：上、下、左、右等的位置关系是根据说明书附图的布图方向来确定的。实施例，如图1和图2所示，本专利技术一种离线变速型磁力耦合器包括同轴转动的导体转子（100）、磁转子（200），所述导体转子（100）包括同轴布置的由定距螺栓（106）、定距管（107）、螺母（108）联接的高导磁的第一钢盘（103）、第二钢盘(109)，所述第一钢盘（103）、第二钢盘(109)的相对面上分别固定有不导磁的导电盘（104），所述磁转子（200）主要由一组永磁铁（204）及容纳永磁铁的不导磁的磁铁安装盘（201）组成，所述导电盘（104）与永磁铁（203）相对并保持有气隙（3），所述磁转子的轴向侧面固定有一个或多个导磁板（202），所述导磁板（202）的数量根据变速的需要确定，所述第一钢盘（103）和第二钢盘(109)的背面各安装有一组散热片（105），所述导体转子（100）用螺栓(102)安装在轴套1（101）上，所述磁转子（200）安装在轴套2（204）上，所述轴套1（101）和轴套2（204）之间用轴承(205)联接，所述轴套1（101）安装在设备轴上，所述轴套2（204）与联轴器相联。根据变速的需要，在磁转子上固定一个或多个导磁板，改变参与转矩传递的永磁铁面积，从而改变磁力线数量，可以调节导体转子（100）与磁转子（200）之间的滑差，从而达到无级平滑调速，实现高效节能。当然，以上仅是本专利技术的具体应用范例，对本专利技术的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外，本专利技术还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本专利技术所要求保护的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离线变速型磁力耦合器，其特征是，所述离线变速型磁力耦合器包括同轴转动的导体转子（100）、磁转子（200）；所述导体转子（100）包括同轴布置的由定距螺栓（106）、定距管（107）、螺母（108）联接的高导磁的第一钢盘（103）、第二钢盘(109)；所述第一钢盘（103）、第二钢盘(109)的相对面上分别固定有不导磁的导电盘（104）；所述磁转子（200）主要由一组永磁铁（203）及容纳永磁铁的不导磁的磁铁安装盘（201）组成；所述导电盘（104）与永磁铁（203）相对并保持有气隙（3）；所述磁转子的轴向侧面固定有一个或多个导磁板（202）。

【技术特征摘要】
1.一种离线变速型磁力耦合器，其特征是，所述离线变速型磁力耦合器包括同轴转动的导体转子（100）、磁转子（200）；
所述导体转子（100）包括同轴布置的由定距螺栓（106）、定距管（107）、螺母（108）联接的高导磁的第一钢盘（103）、第二钢盘(109)；
所述第一钢盘（103）、第二钢盘(109)的相对面上分别固定有不导磁的导电盘（104）；
所述磁转子（200）主要由一组永磁铁（203）及容纳永磁铁的不导磁的磁铁安装盘（201）组成；
所述导电盘（104）与永磁铁（203）相对并保持有气隙（3）；
所述磁转子的轴向侧面固定有一个或多个导磁板（20...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：上海泰节机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31