立车车削刀架稳定装置制造方法及图纸

技术编号:11222574 阅读:104 留言:1更新日期:2015-03-27 17:43
本实用新型专利技术属于机械加工设备技术领域。为克服目前立车车削刀架在受到持续大车削力时发生转动的技术问题,本实用新型专利技术提供一种立车车削刀架稳定装置,其包括滑枕及与滑枕固定的刀架,所述刀架的顶部设有定位轴,刀架顶板的底部设有T型固定孔,定位轴位于滑枕的定位孔内,固定螺钉穿过固定孔将滑枕与刀架把合,其特征在于:所述滑枕的底面上固定一定位销,与定位销对应的刀架顶面上设有插槽,定位销位于插槽内。该立车车削刀架稳定装置保证刀夹处于稳定状态,从而保证工件的加工精度及延长了刀架的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
立车车削刀架稳定装置
本技术属于机械加工设备
,具体涉及一种立车车削刀架稳定装置。
技术介绍
如附图1-3所示,车削刀架I的顶部带有定位轴2,同时在刀架顶板的底部设有3个T型固定孔3,当车削刀架I与滑枕4固定时,定位轴2位于滑枕的定位孔5内,3个固定螺钉6分别穿过固定孔3将车削刀架I与滑枕4进行把合。如附图3所示,当车刀受到如箭头所示方向的持续大车削力或在断续切削等恶劣条件下,固定螺钉往往发生松动,由于固定螺钉的直径略小于固定孔的直径,当固定螺钉发生松动后车削刀架会围绕定位轴产生转动,虽然该转动幅度不大,但是足以影响到产品的加工精度。
技术实现思路
为克服目前立车车削刀架在受到持续大车削力时发生转动的技术问题,本技术提供一种立车车削刀架稳定装置。 为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案为:立车车削刀架稳定装置,其包括滑枕及与滑枕固定的刀架,所述刀架的顶部设有定位轴,刀架顶板的底部设有T型固定孔,定位轴位于滑枕的定位孔内,固定螺钉穿过固定孔将滑枕与刀架结合固定,其特征在于:所述滑枕的底面上固定一定位销,与定位销对应的刀架顶面上设有插槽,定位销位于插槽内。 该立车车削刀架稳定装置通过在滑枕与刀架之间增加定位销,保证了刀架处于切削力持续比较大或断续切削等恶劣条件时,刀夹和滑枕之间固定螺钉的松动,刀夹处于稳定状态,从而保证工件的加工精度及延长了刀架的使用寿命。 【附图说明】 附图1为现有技术中刀架与滑枕结合的结构示意图。 附图2为附图1中去掉滑枕后的左视图。 附图3为刀架的俯视图。 附图4为本技术所提供的稳定装置中刀架与滑枕结合的结构示意图。 附图5为附图3中去掉滑枕后的左视图。 附图6为本技术中刀架的俯视图。 图中,1、刀架,2、定位轴,3、固定孔,4、滑枕,5、定位孔,6、固定螺钉,7、定位销,8、插槽。 【具体实施方式】 下面结合附图及实施例对本技术做进一步说明。 如附图4-6所示,立车车削刀架稳定装置,其包括滑枕4及与滑枕固定的刀架1,所述刀架的顶部设有定位轴2,刀架顶板的底部设有T型固定孔3,定位轴2位于滑枕的定位孔5内,固定螺钉6穿过固定孔3将滑枕4与刀架I把合,上述结构与现有技术中的结构相同。 如附图4所示,该稳定装置在原有结构的改进包括,在滑枕4的底面上固定一定位销7,结合附图5及附图6所示,在与定位销7对应的刀架顶面上设有插槽8,定位销7位于插槽7内。 通过在滑枕4与刀架I之间增加定位销7后,刀架在持续大车削力或断续切削的情况下,刀架I与滑枕4之间结合的稳定性大为提高,可防止固定螺钉6发生松动导致刀架绕定位轴旋转现象的出现,确保产品的加工精度,同时也能延长刀架的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
立车车削刀架稳定装置,其包括滑枕及与滑枕固定的刀架,所述刀架的顶部设有定位轴,刀架顶板的底部设有T型固定孔,定位轴位于滑枕的定位孔内,固定螺钉穿过固定孔将滑枕与刀架结合固定,其特征在于:所述滑枕的底面上固定一定位销,与定位销对应的刀架顶面上设有插槽,定位销位于插槽内。

【技术特征摘要】
1.立车车削刀架稳定装置,其包括滑枕及与滑枕固定的刀架,所述刀架的顶部设有定位轴,刀架顶板的底部设有T型固定孔,定位轴位于滑枕的定位孔内...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟繁营姚大帅王贺
申请(专利权)人:荣成锻压机床有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[美国] 2015年04月12日 05:10
    刀架是数控车床非常重要的部件。数控车床根据其功能,刀架上可安装的刀具数量—般为4把、6把、8把、10把12把、20把、24把,有些数控车床可以安装更多的刀具。刀架的结构形式一般为回转式,刀具沿圆周方向安装在刀架上,可以安装径向车刀、轴向车刀、钻头、镗刀。车削加工中心还可安装轴向铣刀、径向铣刀。少数数控车床的刀架为直排式,刀具沿一条直线安装。
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