【技术实现步骤摘要】
防滑弹簧车轮
本技术涉及一种车轮,具体涉及一种防滑弹簧车轮。
技术介绍
目前,我们广泛使用的各种车轮均是充气式轮胎车轮,这种车轮易爆胎,存在安全隐患,且在冰雪路面上多数轮胎防滑性能不佳,现有一些关于弹簧车轮的技术报道,如专利号为201020144334.3的弹簧车轮;专利号为200920236877.5的一种组合错齿弹簧车轮;专利号为99253523.9的一种新型弹簧车轮;专利号为99238113.4的弹簧车轮;专利号为89205084.5的弹簧车轮;专利号为01275972.4的弹簧车轮;专利号为200610125022.6的弹簧车轮,上述报道的技术方案中不同程度的存在着受力后易偏移,弹簧易变形,灵活性差,轮胎与凹凸地面的接触面小,摩擦力减小,安全系数降低,局部减震效果不理想,其稳定性及安全性不高,甚至有的外胎容易脱落等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防滑弹簧车轮,可以克服上述弊端,减震效果好,稳定性及安全性可靠,外胎不易脱落且防滑效果佳。 为实现上述目的,本技术的技术方案是:一种防滑弹簧车轮包括:轮毂、弹簧、橡胶轮圈、上固位套、下固位套和防滑钉,弹簧设置在上、下固位套内,下固位套上端螺接固定设置于上固位套内,并与上固位套滑动配合,下固位套下端固接钢板底座,底座上螺接可调整设置防滑钉,上固位套上端固接钢板座,钢板座与轮毂相螺接固定,下固位套下端的钢板底座外套装橡胶轮圈,防滑钉与橡胶轮圈相适配,所述的轮毂与橡胶轮圈间至少均布设置10排弹簧,每排弹簧至少设置3组。 所述的钢板底座与橡胶轮圈的配合面均布固定设置 ...
【技术保护点】
一种防滑弹簧车轮,该车轮包括:轮毂(1)、弹簧(4)、橡胶轮圈(3)、上固位套(7)、下固位套(9)和防滑钉(2),其特征在于:所述的弹簧设置在上、下固位套内,下固位套上端螺接固定设置于上固位套内,并与上固位套滑动配合,下固位套下端固接钢板底座(10),底座上螺接可调整设置防滑钉,上固位套上端固接钢板座(6),钢板座与轮毂相螺接固定,下固位套下端的钢板底座外套装橡胶轮圈,防滑钉与橡胶轮圈相适配,所述的轮毂与橡胶轮圈间至少均布设置10排弹簧,每排弹簧至少设置3组。
【技术特征摘要】
1.一种防滑弹簧车轮,该车轮包括:轮毂(I)、弹簧(4)、橡胶轮圈(3)、上固位套(7)、下固位套(9)和防滑钉(2),其特征在于:所述的弹簧设置在上、下固位套内,下固位套上端螺接固定设置于上固位套内,并与上固位套滑动配合,下固位套下端固接钢板底座(10),底座上螺接可调整设置防滑钉,上固位套上端固接钢板座(6),钢板座与轮毂相螺接固定,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘兴印,
申请(专利权)人:绥棱现代黑陶文化艺术有限公司,
类型:新型
国别省市:黑龙江;23
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。