一种收放型摩托车定风板制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种收放型摩托车定风板
：本专利技术涉及交通工具领域。
技术介绍
：汽车在高速行驶时，为了稳定，改善车辆“飘”的情况，往往在车后加装定风尾板，但摩托车太短小，不好加装定风尾板，摩托车在高速行驶时，也会出现车“飘”的感觉，为了改善摩托车高速行驶时的稳定问题，我们第一次设计了加装在摩托车两边的定风板(见同日申请的系列专利)，但造成了摩托车的宽度变大，日常骑行很不方便，为了克服这个缺点，本专利技术提出了一种收放型摩托车定风板。
技术实现思路
：本专利技术为解决摩托车在高速行驶时稳定性，加装在摩托车两边的定风板造成摩托车宽度变大的问题，提出了一种收放型摩托车定风板。本专利技术的技术方案为：一种收放型摩托车定风板，由摩托车(1)、定风板(2)、定风板前端(3)、定风板后端(4)、定风板转轴(5)构成，定风板(2)通过定风板转轴(5)安装在摩托车(1)脚踏位置的两侧，并且定风板(2)能绕定风板转轴(5)翻转，定风板(2)向内翻转后位于脚踏位置上面，脚直接踩在定风板(2)的反面，需要使用定风板(2)时，将定风板(2)绕定风板转轴(5)向摩托车外侧翻转，则定风板(2)位于摩托车边沿的两侧，定风板前端(3)低于定风板后端(4)。这样设计，具有摩托车高速行驶稳定并且日常不需要使用定风板时，不增加摩托车宽度的优点。附图说明：图1是本专利技术的侧示图。图2是本专利技术的正示图。具体实施方式：参见附图，本实施例由摩托车1、定风板2、定风板前端3、定风板后端4、定风板转轴5构成。定风板2通过定风板转轴5安装在摩托车1脚踏位置的两侧，并且定风板2能绕定风板转轴5翻转，定风板2向内翻转后位于...
【技术保护点】
一种收放型摩托车定风板，由摩托车(1)、定风板(2)、定风板前端(3)、定风板后端(4)、定风板转轴(5)构成，其特征在于：定风板(2)通过定风板转轴(5)安装在摩托车(1)脚踏位置的两侧，并且定风板(2)能绕定风板转轴(5)翻转，定风板(2)向内翻转后位于脚踏位置上面，脚直接踩在定风板(2)的反面，需要使用定风板(2)时，将定风板(2)绕定风板转轴(5)向摩托车外侧翻转，则定风板(2)位于摩托车边沿的两侧，定风板前端(3)低于定风板后端(4)。
【技术特征摘要】
1.一种收放型摩托车定风板，由摩托车(1)、定风板(2)、定风板前端(3)、定风板后端(4)、定风板转轴(5)构成，其特征在于：定风板(2)通过定风板转轴(5)安装在摩托车(1)脚踏位置的两侧，并且定风板(2)能绕定风板转轴(...
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